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Auteur |
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spidernane
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Sujet du message : Publié : 23 Mars 2010, 23:47 |
Inscription : 12 Nov 2007, 21:00 Message(s) : 1473 Localisation : Morestel 38
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merci mon klinklin
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lowlow
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Sujet du message : Publié : 24 Mars 2010, 00:24 |
Membre du Club |
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Inscription : 24 Sep 2005, 10:20 Message(s) : 3205 Localisation : Nord
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désolé Cédric, c'est un peu raté sur ce coup
ça sert à régler la précontrainte des roulements coniques de diff (ceux qui sont de chaque côté du diff et qui sont enserrés par les coquilles de la BV) et que l'on sert avec l'écrou de diff et l'outil spécial renault
pour ce qui est de l'entre-dents, il n'est pas réglable sur cette version de la boîte UN1 et il faut juste le contrôler... ou pas (enfin, vérifier le jeu à la rotation de la couronne sur son pignon conique à la main quoi)
_________________ Roulera, roulera pas ^^
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Ludomini
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Sujet du message : Publié : 24 Mars 2010, 09:50 |
Secrétaire |
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Inscription : 21 Sep 2005, 09:27 Message(s) : 18952 Localisation : là....
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Franklin a écrit : Merde il me reste un crédit au moins
Tu comprendras quand on ouvrira ta boite
_________________ Dark lulu, pour les intimes.....
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spidernane
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Sujet du message : Publié : 24 Mars 2010, 19:28 |
Inscription : 12 Nov 2007, 21:00 Message(s) : 1473 Localisation : Morestel 38
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bon bah "pas merci" klinklin et merci lowlow
j' rigole.................merci tout le monde
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Roumi33
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Sujet du message : Publié : 24 Mars 2010, 21:04 |
Membre du Club |
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Inscription : 05 Sep 2006, 21:43 Message(s) : 2962 Localisation : LYON
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lowlow a écrit : mattgt58 a écrit : vous avez fait du beau boulot !l'entraide comme ca ca doit faire chaud au coeur comme tu as marquer bravo les mec donc les essais sont pour lurcy ou tu rouke sur route avec? si c'est le cas quelle sont tes premieres impressions? En fait j'ai déjà roulé avec à Magny-Cours, j'avais tout fait pour être prêt et effectivement la voiture n'avait jamais été aussi prête. Problème, les changements importants sont aussi les plus imprévisibles... encore que, en réfléchissant... enfin bref, j'ai eu des problèmes d'embrayage toute la journée. Les pneus ne faisant plus fusible, l'élément suivant qui ne suit pas, c'est l'embrayage qui s'est mis à patiner pas mal... j'ai baissé la pression du turbo, versé du coca dans la cloche, cherché à être plus rigoureux dans mes rétrogradages, etc. mais la journée était à moitié foutue... ça laisse un sentiment d'inachevé quoi ! Sinon, niveau sensation, eh bien c'est simple, j'ai tout simplement changé de voiture. Le Quaife, c'est un truc de malade. Le comportement est complètement inversé par rapport à avant. Avant pour ne pas sousvirer il fallait lâcher par moment l'accélérateur, freiner un peu du pied gauche... là c'est l'inverse, on peut remettre du gaz et ça soude... et je ne parle pas non plus des sorties de courbe, je peux mettre pied dedans très tôt en débraquant et ça s'extrait super fort ! Non vraiment, j'ai troqué ma péniche contre une auto rigoureuse, précise et un poil violente ! J'ai hâte de régler les problèmes actuels pour vraiment prendre mon pied
Même modification, même problème et même sensation
C'est génial ce Quaife !
PS : la seule différence, ma voiture n'est pas violente car n'a pas de turbo
_________________ Un seul but : rouler sur de la BMW et Ludo …
Sur Danylabuche, c'est fait !
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mattgt58
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Sujet du message : Publié : 24 Mars 2010, 22:14 |
Membre du Club |
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Inscription : 03 Oct 2008, 18:46 Message(s) : 586 Localisation : (58)
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Citer : Même modification, même problème et même sensation C'est génial ce Quaife ! PS : la seule différence, ma voiture n'est pas violente car n'a pas de turbo
tu sais ce qu'il te reste a faire...
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Roumi33
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Sujet du message : Publié : 25 Mars 2010, 22:30 |
Membre du Club |
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Inscription : 05 Sep 2006, 21:43 Message(s) : 2962 Localisation : LYON
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C'est sur que niveau moteur, manque quelque chose !
Bref Fin HS, excuse Lowlow
_________________ Un seul but : rouler sur de la BMW et Ludo …
Sur Danylabuche, c'est fait !
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spidernane
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Sujet du message : Publié : 26 Mars 2010, 12:22 |
Inscription : 12 Nov 2007, 21:00 Message(s) : 1473 Localisation : Morestel 38
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Wattman a écrit : Que de souvenir... Comme j'ai galéré quand j'ai tombé la boîte de la R21 dans mon garage, couché sous l'auto...
Remarque j'ai fait pire depuis, cette putain de boîte DCCD pèse 92kg et je suis toujours couché dessous...
t'es coincé dessous tu veux qu' on appelle les pompiers
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