Hello,

mes disques avant n'ont pas supportés Ledenon, ils sont bien voilés. J’aimerais les faire rectifier, mais je ne sais pas où aller.

Vous auriez une bonne adresse sur Lyon ?

ppffiouuu difficile...trouve un mec qui as une rectifieuse orbitale et tente avec un billet !

Je pense surtout qu’ils ont pas assez tourné

Vu que t’as des bols, t’as pas mieux fait de changer les pistes ??

Pas assez tourné ?

Je les emmène chez un garage pas loin de chez moi demain, à voir ce qu'ils en disent et combien ils me prennent.

Et comme tu dis, au pire je changerais les pistes. Mais va falloir trouver une solution pour refroidir, pas envie de changer les pistes à chaque Ledenon

Ben pas assez tourné sur piste, restés trop longtemps sans rouler quoi

C’est étonnant quand même car il faisait super froid et Lédenon ça freine mais c’est pas le pire...

Une paire de bols par sortie ça va faire cher

Ils ont quand même Dijon, Lurcy, 3 Laquais et Ledenon (et un max de ballades endiablées)

Mais j'avais du prendre les freins un peu violemment sur l'autoroute en allant à Dijon (juste après le rodage), disques complètement froid donc. Les vibrations ont commencées à apparaitre juste après.

Sinon j'ai trouvé une boîte de tournage fraisage juste à côté de chez moi Par contre ce n'est pas donné, 90€ HT pour les deux disques ... mais bon c'est toujours moins chère et chiant que des pistes neuves.

ça c'est parce qu'on avance pas

Avec le poids et la puissance en plus, ça doit en effet faire une différence.

J'ai récupéré mes disques. Les mecs m'annoncent 2 semaines de délais et 108€TTC pour la rectification, finalement je les récupère en moins de 24H00 et ça m'a couté 66€ TTC, j'aime

Je recommande donc chaudement STAN mécanique à Lentilly

Avant :


Après:


C'est mieux Bon après il y a des genres de légères stries à la surface, mais bon ça devrait disparaitre au re rodage.

C'est bon ça !

les stries permettront de remettre a plat les surfaces des plaquettes et donc re roder !

Pas bête ça ! Je pensais poncer un peu la surface des plaquettes au papier de verre, mais c'est plus ou moins déconseillé (peut être en les nettoyant après ponçage avec du dégraissant frein pour être sûr de ne pas laisser de poussière de silice ?)

Pour toi ce n'est pas utile du coup ?

Ben vu la tête des disques, je confirme : tu roulais pas assez avec

Je mettrais juste un petit coup de lime ou papier de verre pour casser les bords des plaquettes afin d'éviter d'arracher de la matière.

un petit tour dans les monts sous cette belle pluie et ce sera rodé

T'es mauvaise langue, je venais juste de laver la bête après Ledenon

pense à la ventilation du disque en faisant arriver un boa dans le moyeu du disque, ca change la vie !