IMPORTANT

Quelques rappels sur le déroulement de nos journées circuit, ce qu'il faut faire, ne pas faire, à avoir sur soi, les horaires, etc etc ...

Avoir avec vous :

- casque(s), pensez à vos passagers eventuels.
- de quoi ravitailler le pilote en cas de p'tit creux (biscuits & Co), mais aussi la titine (plaquettes, liquide de frein, de refroidissement, ...).

Horaires :

- heure d'arrivée vivement recommandé sur place, 08 h 00.
- briefing obligatoire, 08 h 30 (accès à la piste refusé pour tous ceux qui n'auraient pas assisté au briefing !).
- ouverture de la piste, 09 h 00 - 12 h 00 et 13 h - 17 h 00.

Déroulement de la journée :

- fonctionnement en session libre, avec un nombre restreint de titines en piste en même temps.
- un qui sort = un qui rentre (l'attente est ainsi rédµite à quasi 0).
- application stricte des règles de sécµrité et vigilence sur le comportement de chacun.
- il n'y aura pas deux avertissements, au deuxiè­me la personne est définitivement exclue (sans remboursement).
- accompagnement spécifique juste après le briefing à ceux qui n'auraient jamais fait de circuit, ou qui débutent.

Une session "fille" réservée à la gente féminine est prévue à la reprise de 14 H afin de faire profiter du plaisir du pilotage à vos douces et tendres.

IMPORTANT

A l'issu du briefing obligatoire, les pilotes se verront remettre un bracelet inviolable qui les autorisera à accéder à la piste.

-> si pas de briefing = pas de bracelet = pas de piste.

Relisez attentivement notre réglement -> ICI.

... un p'tit coup d'oeil à notre charte ... pour bien appréhender l'esprit d'Objectif Circuit ... -> ICI.

Vos accompagnants sont les bienvenus sur le site.

Les responsables d'Objectif Circuit sont à votre disposition toute la journée pour faire de cette sortie circuit une réussite.

Si vous avez des questions, c'est le moment !

Bonjour, juste une petite question: est-ce-qu'il y a de quoi manger sur place à midi ou faut-il prévoir les pique-nique?

Merci d'avance!

Pas mal le coup de la session "filles" en début d'aprèm...ça va p'tetre en motiver une. Par contre si elle toute seule et que tout le monde la regarde, elle va pas être à l'aise pour autant!

pis c'est gentil de le dire une fois les inscriptions faites, comme ca elles ne sont pas mises en deuxieme pilote

Y'en aura une qui sera contente de conduire encore une fois la voiture c'est tellement rare ( la Pauvre !!!!! )

Ah oui tiens c'est vrai ça j'y avais pas pensé. J'avais mis personne en 2ème pilote, du coup c'est trop tard pour rajouter madame? ou ce n'est pas encore trop tard?

Y a t-il des personnes qui passent par la N7 ?

Je pars de tarare donc si on peut faire un convoi ce sera moins monotone..

Ho mais oui dis moi, j'allais oublier ce détail.
Y'a des personnes motivées pour la formule traiteur de la dernière fois ?

Cela signifie qu'on peut faire une session accompagnée d'une personne expérimentée pour avoir des conseils ? (quelqu'un d'OC ?)
C'est obligatoire pour les novices ? En tous cas c'est une super initiative pour les non initiés
(Je viens avec mon frère et c'est la première fois qu'il conduira sur circuit, et moi d'ailleurs ce ne sera que la deuxième fois en 3 ans )

On est à votre disposition pour monter avec vous lors de vos premiers pas sur la piste, et tout au long de la journée si vous voulez des conseils ou autres

Exactement dans le même cas !!

premiers tours de roues sur lurcis levis


personne passe par la N7 pour faire un convoi ???

je passe par l'autoroute jusqu'à Macon, je pensais que par la N7 c'était plus court mais c'est pas le cas (enfin pour mon cas)

Pareil ce sera ma première... sympa le coup de l'accompagnement+conseils des jeunos

on a le droit de finir de remonter son jdc avant le brieffing ??

ouais lulu il adore les ctr rouge ... tu pourras comaprer avec la mienne