Salut à tous,je vous présente mon cheval de bataille:

Donc M3 e30 de 87,ex PF Motorsport,acheté avec la méca casiment telle qu'elle est aujourd'hui (rendons à César ce qui appartient à César mrgreen )...

Spécificités Moteur:

-Bloc s50b30 (réalésé 3L1)
-Pistons forgés CP Pistons
-Bielles forgées PPM
-Joint de culasse Cometic
-Coussinets tri-métal motorsport
-Vis culasse + bielles ARP
-Volant moteur allégé Fidanza
-Embrayage renforcé Spec 3+
-Mécanisme d'embrayage BMW oem (pas besoin d'une jambe de bois lol)
-Boite 6 M3 3L2
-Injecteurs 650cc
-Pompe essence Bosch 044
-Rampe d'injection Nuke performance
-Régulateur de pression d'essence Aem
-Turbo GT35
-Wastegate externe Tial
-2 ventilateurs Spal (+ visco)
-2 dump valve Forge dv06
-Housse de turbo
-Arbres à came M3 GT
-Ligne inox BFR
-Boitier éléctronique revu par da Motorsport + Powermod + Apexi (3 cartos au choix,de 430 à 600cv)
-Radiateur d'huile + échangeur en facade
-Gros carter de pont Z3M

Esthetique:

-Aileron avec flap carbone
-Rajout de spoiler M3 Evo en carbone
-Feux avant hella black
-Feux arrière hella startec
-Xenons (origine RS4 B5)

Chassis et divers (revu par mes soins):

-Combinés filetés Bilstein retarés + ressorts Eibach Ers
-Barres anti rapprochement réglables avant + arrière Weichers
-Coupelles réglables (carrossage + chasse) Motorsport Legends
-Barres anti-roulis hr
-Calles sous jambe de force Massive brake
-Grosses biellettes de barres anti-roulis Motorsport Legends
-Triangles train arrière Z3M
-Traverse arrière réglable
-Tous silent blocs Powerflex
-Tree house
-Freins avant XYZ 6 pistons en 330X32 avec Pagid jaune
-Freins arrière etriers Porsche 4 pistons sur disques Z3M avec Pagid jaune
-Liquide de frein Motul RBF 660
-Renfort de pont (calle entre le pont et le châssis) Motorsport Legends
-Supports moteur rigides Motorsport Legends
-Géométrie Marshall
-Jantes route : Team Dynamics Pro race 1.2 en 18' avec Federal 595 RSR
Jantes piste : Axia 2 parties en 17' avec pneus slicks Yokohama A005
-Demi arceau OMP
-Sièges Recaro Speed/cuir sur mesure
….







Avec des copines


BMW M3 e30 par Julien Boucheteau - Photography, sur Flickr


BMW M3 e30 par Julien Boucheteau - Photography, sur Flickr

Et des ptites tofs en mode combat,au mans:


BMW M3 E30 par Le Baron Noir, sur Flickr


BMW M3 E30 par Le Baron Noir, sur Flickr

Voilà,c'est une grand mère qui se déplace pas trop mal,avec laquelle je fait 3/4 sorties par an.Je suis loin de l'emmener au maximum de ses capacités,mais tant qu'il y a du plaisir…y'a de l'envie

Occupation de la trève

Changement de soufflante:





Je comprend mieux pourquoi je trouvais qu'elle était poussive aux dernières sorties de Dijon et au mans,fin 2013

Durite sortie de turbo:



Durite sortie de turbo (planquée sous la chaussette isolante) ...

GTX35 vs GT35:


Le pépère en place:


Reste plus qu'à régler la carto,peut être un nouveau tarage de l'autobloquant…et c'est reparti pour se faire peur en 2014

miam miam une petite vidéo qu'on se fasse une idee ?

tres belle ça doit envoyer comme il faut deja , oué une petite video qu'on vois ça en action

Oh merde, je serai à la place de Christophe je tremblerai ..... ou pas

t'as une idée de la puissance du bouzin ?

Merci pour elle …il y a 3 modes sur l'apexi (boost controler,de 420 à 600cv).

Christophe (m3E30 01 si je ne me trompe pas ),de ce que j'ai pu voir lors de la sortie dernière sortie à dijon,sa e30 est un vrai outil tailler only pour la piste,et puis surtout,un super pilote qui n'amuse pas le terrain,j'ai pas encore assez de roulage avec l'auto pour pouvoir prétendre en faire autant (en plus j'avais ma fuite de sural',mais bon,ça m'aurait juste sauvé dans la ligne droite^^)

Une petite vidéo depuis la leon supercopa d'un pote lors d'une sortie fin mars,apexi en mode 1b2 (530cv),début du battle vers 2'20:

https://www.youtube.com/watch?v=L72H4r7 ... ded#at=152

a ouai ! ca a l'air de bien motricer

Elle est splendide ! Et connaissant Philippe, la prépa doit être vraiment sérieuse et réglée aux petits oignons !!

Si jamais tu la vends, pense à moi