Bonjour à tous
Je me possède depuis 5 ans une Audi S2 acheté complètement d'origine.
Photo d'origine en 2008 :
Après avoir penser la laisser d'origine environ 1 seconde, les quelques modifications commençons :
Face avant actuelle :
Mais que cache cette échangeur....? :)
:lol::lol:Une Ch'ti Prépa :
--MOTEUR--
Coussinet de bielles RS2
Bougies RS2
Embrayage 4 patin non amortis Sachs
Bielles Scat
Injecteurs 630 CC Siemens
Pompe à Essence Bosch 044
Joint de culasse renforcé
Segmentation Neuf
Culasse remise a neuf / non préparé
Joint divers Neuf
Poulie de Vilebrequin renforcé Dalbach
Arbres a cames de 7a ( 20 VT atmo)
Ligne BFR en 70 avec sortie de Wasegate séparé
Collecteur d’Échappement Wagner
Collecteur d'Admission Inversé Wagner
Échangeur gros volume Wagner
Radia d'huile 19 Rangés
Turbo hybride GT3076/KKK
--CHASSIS--
Freins Porsche / RS2 - 314 mm Zimmermann
Freins arrière 300*12 Audi A6 Quattro
Carbone lorraine RC6E a l'avant et RC5 a l'arrière
Combinés filetés H&R
Support moteur,boite de vitesse et pont Renforcé Street Density
Barre Stab Audi RS2
Barre Stab arrière Whiteline
Kit powerflex avant / arrière
Jantes OZ Ultraleggera 18 + Goodyear F1 Asymétric 225-35-18
Jantes 0Z ultraleggera 17 + Federal 595 RS-R 235-40-17
Photos de Montlhery - 27 avril 2013 :
Audi S2 a la Campagne
.