Voila ma bete
Donc c'est un modele coupé d'origine suisse de 1991 , 140 000kms au compteur certifié par le carnet et un beau tas de factures. La peinture a moins de 2 ans , elle appartenait a un passionné (possesseur de UR quattro et autres S1) avant d'attérir dans mon garage.
Le moteur 5 cylindres turbo vient d'etre refait en mode RS2 , il a roulé 100km a peine, coussinets bielles et vilo , segmentation , joint de culasse , pochette de joint , collecteur echappement neuf , turbo RS2 , echangeur RS2 , pompe a essence RS2 , embrayage renforcé SACHS , ligne BFR 70mm , wideband , dump Forge , combiné KW V3 reglables , jantes BBS CH en 18.
Il reste la remap a faire apres le rodage du bloc pour sortir les 370/380ch , et trouver une paire d'etrier de porsche 996 pour passer un freinage complet en 314mm a l'avant et 302mm a l'arriere.
Treve de blabla place a qq photos :
Assurément une voiture fantastique de par son look , la sonorité du 5 cylindres , ses performances , cé coté old timer qui n'a pas pris de rides (ou presques ..) , actuellement en prévente pour peut etre essayé les "nouvelles" technologie (Megane F1 team) , je ne suis pas encore décidé sur son sort , une fois terminé elle viendra surement fouler les pistes a vos coté
Yann
