Blacklady

fairlady300

fairlady300 a écrit :

Salut je rend compte que j'avais présenté mon club mais jamais ma Z alors voila je vous présente la titine avec qui je partage joie et déboire depuis plus de 10 années maitenant

300zx TT Année modèle 1991 couleur noire

Carrosserie
- La préparation carrosserie et peinture à été faite pas Olivier Jobin (le fameux jaune lanbo et le kit GTR sur la Diablo)
- Couleur noir nacré jaune
- Aile avant tirée
- Aile arrières tirées
- Side cut copie kit Strozeck
- Pare choc arrière copie strozeck
- Déflecteur copie Strzeck
- Rétroviseur Welside Alu
- Feur AR teinté
- Modification du pare choc avant pour le refroidissement échangeurs, ouverture de ford fiesta sport.

Moteur
- Moteur refait complet forgé, recirculation des
vapeur d'huile, injecteurs 850c nismo
- Kit JWT550
- Bougies PFR 8
- pipe échappement Mike smith
- underdrive poulie
- Poulie pompe à eau plus grosse AMS
- Ligne inox pour kit strozeck, down pipe
- Carter d'huile cloisonné 6,5 litres
- Pont court
- Volant moteur allégé
- Embrayage sport street
- Gros échangeur Z1 Sidemount Intercoolers SMIC set - double
admission JWT
- gros radiateur d'huile
- Gros radiateur d'eau KOYO
- Injection d'eau en fonction entre 1.15 et 1.4 bars

Electronique
- Turbo timer
- Boost controler + boitier complémentaire Blitz Blitz ID Spec R Boost
Controller
- turbo timer Blitz FATT DC IV turbo timer
- Alarme à choc
- Car Jacking
- code 100 watt
- feu de route Xenon
- controleur de traction/anti patinage
- Decteteur de cliquetis avec les diodes dans la casquette à droite et diode due sonw kit aussi (marche et level du niveau d'étanhol)

Chassis
- Suspension tein ss + règlage electronique EDFC
- Barre anti rapprochement Avant et Arrière Stillen Sway Bar Kit (Z1)
- Barre de torsion(Z1)
- Powertrix Adjustable Tension Rods (Pair)
- cale Avant 15mm/Arrière 10mm
- Jante Ultralite forgé 18 pouce 8.5 AV 9.5 AR
- Pneus AV taille 235 Pirrelli P0 Corsa
- Pneus AR 285/295 Pirrelli P0 Corsa
- Kit frein D2 en 356 8 piston à l'avant, plaquette hawk
. Kit frein D" en 356 6 piston à l'arrière, plaquette hawk

Tuscani

... elles se font de plus en plus rare je trouve ces titines sur nos routes ...

coubi

zoliii

viper01 · **Inscription :** 06 Fév 2013, 12:05 **Message(s) :** 37

J'adore les 300zx!!

Niveau puissance tu developpes combien avec ta config??

yacco71

Wahou qu’est-ce qu’elle fait méchante comme ça toute noire. Elle fait plus grosse aussi. J’ai un pote qui en a eu une pendant un moment, une belle machine à sensations, mais vu la prépa de la tienne, ça doit être encore pire, enfin mieux

Au plaisir de voir en vrai ce nacrage jaune…

fairlady300

viper01 a écrit :

J'adore les 300zx!!

Niveau puissance tu developpes combien avec ta config??

Merci.

Avec une carto spécifque je pourrai attendre 520/530, la avec une générique cela devrait être dans les 470/480 mais pour l'instant la voiture est chez le mécano fuite sur le système d'air vu que tout est neuf on se pose des questions :sm11:

, j'arrive péniblement à 400cv alors on change les dump valvles qui ont 21 ans et on la repasse au banc.

viper01 · **Inscription :** 06 Fév 2013, 12:05 **Message(s) :** 37

Oki tu n'as pas remappé le calculo donc?Et avec les modifs il ne pose pas trop de souci??la gestion n'est pas trop chaotique?!

fairlady300

viper01 a écrit :

Oki tu n'as pas remappé le calculo donc?Et avec les modifs il ne pose pas trop de souci??la gestion n'est pas trop chaotique?!

Si bien sur ce n'est plus la même carto que celle d'origine, mais entre une carto prise au state selon tes turbos, maafs et injecteurs et un gars qui part de cette carton et un qui te la faut au petit oignons sur un banc de puissance il y a un monde

viper01 · **Inscription :** 06 Fév 2013, 12:05 **Message(s) :** 37

Oui bien sur!Rien de mieux qu'un banc!En tout cas ca doit deja etre pas mal!

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