Bonjour,

Le débutant que je suis aurait besoin de votre expérience sur le sujet suivant (j'ai rien trouvé pour le moment à ce sujet) :

Je compte brancher sur une prise M12 du bloc moteur de ma 318IS une sonde de pression d'huile VDO (en 1/8'').
J'ai déjà l'adaptateur M12 -> 1/8''

Cependant je recherche un T (inox idéalement ?) ou sinon je pensais mettre ceci :
http://www.saferacer.com/longacre-steel ... ductid=675

Avez-vous de l'expérience à ce sujet ? Me le conseillez-vous ? Et est-ce "achetable" en France ??

Merci pour vos conseils.

Je cois que c'est trés conseillé de ne pas monter ta sonde directement sur le bloc certain ont eu de mauvaise surprise.

Ah bon ? Pour quelle raison ?

Il semblerai que la sonde casse au niveau du raccord sur le bloc.

Les vibrations détériorent le capteur de pression.

Mon VDO est sur la plaque sandwich pourtant depuis 3 ans au moins, aucun soucis

Peut-être sur les moteurs montés rigides... alors.

D'ailleurs toutes les sondes constructeurs d'origine sont toujours montées sur le bloc. Donc à part si VDO fait des trucs particulièrement fragiles ?

Amadeus, je ne vois toujours pas bien ce que tu veux faire ?
Pourquoi tu ne mets pas ta sonde directement sur le bloc ? Tu n'as pas la place ?

Lolo tu confonds mano-contact et capteur de pression d'huile.

Le mano-contact c'est juste un ressort et un contact, donc les vibrations il s'en cogne un peu

mano contact ? je sais pas ce que c'est, c'est binaire, genre pression ou pas pression ?

j'ai une sonde de pression d'huile sur la 21, d'origine, je parlais juste de ça

lowlow comme dans la plupart des choses à présent, il y a du haut de gamme et du bas de gamme dans chaque marque (ce qui donne très souvent beaucoup d'amalgame, par exemple quand j'entends les tuners néon qui brille dirent koni ou bilstein c'est tout pourris ... cela me fait doucement sourrire). Pour vdo c'est pareil, il y a une multitudes de references de sonde prévu pour tel ou tel usage et surtout en fonction de son environnment exterieur (T° de travail, vibration ...). Il suffit juste d'epelucher les catalogues et trouver la sonde qui correspond à son utilisation.

En ce qui concerne les capteurs de pression d'huile "entrée de gamme" de chez vdo, sur des montages horizontaux directement vissé sur le bloc j'ai aussi vu des cas de casses (température trop importante, vibrations ??). Après il existe des capteurs plus precis et plus compact chez vdo mais comme souvent plus honereux

la sonde VDO que j'ai acheté est assez grosse (elle a cette tête là : http://www.tuningracingcars27.com/image ... isseur.gif ) et donc ne peut pas facilement se placer sur le bloc (en plus elle sera horizontalement placé et je sais pas si c'est bien dans ce sens). Du fait qu'elle est grosse (et donc plus lourde qu'une autre sonde type température), je pense qu'elle est plus sensible aux vibrations. Je pensais donc à un flexible entre la prise M12 du bloc et le filetage 1/8'' de la sonde (ensemble flexible+adaptateur)... tu vois ce que je veux faire Lowlow

je les ai toujours vu de cette forme les sonde de pression d'huile VDO

Idem, et je confirme qu'il y a déjà eu des casses entre le filetage et la sonde. Cetainemet du aux vibrations ou autre. N'hésite pas a prendre ton raccord.

au pire suffit de faire un collier ou une patte supplémentaire pour soulager le poid de la sonde,

en ayant 2 points d'ancrages devrais plus y avoir de probléme

OK, merci pour vos conseils, je n'ai pas encore trouvé le flexible mais j'ai une piste, je vais voir chez Flex Up.