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Auteur |
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pascald
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Sujet du message : Premier post Publié : 02 Jan 2021, 20:49 |
Inscription : 02 Jan 2021, 11:32 Message(s) : 1
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Bonjour, Il y a bien longtemps de cela. J' ai voulu acheter une Caterham, mais ... finalement le choix de la raison l' a emporté enfin... une Saxo VTS 1.6. Il est vrai qu'une Cat en voiture "principale' n' est pas vraiment le top Depuis beaucoup de voiture familiale ... Je retourne donc à mon premier amour et actuellement j' ai la possibilité d' acheter une 14OOK SS de 1996! Je vais parcourir le forum à la recherche d' informations, mais n' hésitez pas à me donner votre avis. Bien à vous. Pascal.
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Marty
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Sujet du message : Re: Premier post Publié : 22 Jan 2021, 09:48 |
Responsable des Clubs Partenaires |
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Inscription : 18 Mars 2016, 15:34 Message(s) : 503 Localisation : Lyon
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Salut et bienvenue Je n'hésiterais pas une seule seconde pour la Cat ! Petit moteur mais ça se swappe bien. Après c'est pas super étanche non plus Tiens nous informé de tes recherches !
_________________ C3 pluriel power
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jean
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Sujet du message : Re: Premier post Publié : 03 Fév 2021, 16:19 |
Membre du Club |
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Inscription : 04 Avr 2011, 15:30 Message(s) : 636 Localisation : En Dombes
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Je ne peux que cautionner la Caterham !
La 1400K SS n'a pas été homologuée en France il me semble mais peut très bien l'avoir été à titre isolé par un ancien proprio. Si ce n'est que pour la piste, alors peu importe. Jouet extraordinaire et unique ! Avec un rapport poids/puissance phénoménal. J'ai une SV en 1600 125cv et malgré ma surcharge pondérale, au final je suis devant les autos qui font jusqu'à 300cv. Hormis en ligne droite où tu n'as jamais l'allonge et le couple des gros moteurs.
La solution : Une caterham en 2 litres... Là c'est un autre monde encore.
_________________ 205 Rallye Club de France
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