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Auteur |
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Invité
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Sujet du message : Le Mans 2006 avec Luc Alphand (Pilote Mitsubishi Rally Raid) Publié : 17 Juin 2006, 22:17 |
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Pour ceux qui veulent voir le direct:
http://stream.rtl.nl/lemans24
Un de nos pilotes, Luc Alphand avec son team 'Alphand Aventures' participe avec une Corvette LMGT1 n° de course 72
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HapimaN
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Sujet du message : Publié : 17 Juin 2006, 22:47 |
Inscription : 30 Mars 2005, 20:17 Message(s) : 942 Localisation : Bientôt ailleur
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pour ceux qui on motors Tv c'est retransmit en full direct !
_________________ "Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer" - Paulo Coelho
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 00:15 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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Yes je suis devant, et bon ca fait chier mais mazout powwaaaaaaa
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Cyril
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 09:39 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 07 Fév 2005, 19:47 Message(s) : 3171 Localisation : LYON
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hockein a écrit : Yes je suis devant, et bon ca fait chier mais mazout powwaaaaaaa
avec une réglementation qui leur est favorable, quoi de plus normal ..... et au vu des moyens engagés .....
_________________
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 10:28 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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Bon l'ecurie avec la Corvette d'Alphand est deuxième de sa catégorie avec seulement 2mn19 de retard sur le premier après plus de 250 tours.
Chapeau
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lude22vti
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 11:43 |
Inscription : 26 Mai 2005, 11:36 Message(s) : 693 Localisation : Bordeaux
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furiouscrx a écrit : hockein a écrit : Yes je suis devant, et bon ca fait chier mais mazout powwaaaaaaa avec une réglementation qui leur est favorable, quoi de plus normal ..... et au vu des moyens engagés .....
+1 y'a rien a ajouter
_________________ avec b20: loheac: 1'15"24 - charade: 2'23"42
avec h22: mérignac 53" (pluie) - pau arnos 1'40"58 (pluie)
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Invité
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 11:44 |
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hockein a écrit : Bon l'ecurie avec la Corvette d'Alphand est deuxième de sa catégorie avec seulement 2mn19 de retard sur le premier après plus de 250 tours. Chapeau
Non, 4ieme de sa categorie (LMGT1)
1 - Aston Martin Racing n°009 (264 tr)
2 - Corvette Racing n° 64 (263 tr)
3 - Aston Martin Racing n°007 (258 tr)
4 - Alphand Aventures n°72 (255 tr)
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 20:29 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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Oups quatrième, mais c'est tres bien quand meme, sinon au final sa a donné quoi?
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Invité
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 20:52 |
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papagogo
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 21:35 |
Inscription : 14 Juin 2005, 14:50 Message(s) : 287
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En quoi la réglementation avantage les mazout ?
quels sont les caracteristiques de ces mazouts ?
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HapimaN
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Sujet du message : Publié : 18 Juin 2006, 22:23 |
Inscription : 30 Mars 2005, 20:17 Message(s) : 942 Localisation : Bientôt ailleur
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_________________ "Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer" - Paulo Coelho
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Cyril
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Sujet du message : Publié : 19 Juin 2006, 08:57 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 07 Fév 2005, 19:47 Message(s) : 3171 Localisation : LYON
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papagogo a écrit : En quoi la réglementation avantage les mazout ? quels sont les caracteristiques de ces mazouts ?
V12 bi turbo gazoul vs V8 atmo ......
les distributions variables sont interdites
si la réglementation ne change pas, cela va devenir une course de diesel .....
_________________
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papagogo
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Sujet du message : Publié : 19 Juin 2006, 09:07 |
Inscription : 14 Juin 2005, 14:50 Message(s) : 287
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ok
bon cela dit , j'ai rien contre le mazout , donc en définitive ça ne me dérange pas !!!
ça boulverse un peu les choses, un peu comme les 4 temps en GP moto (qui sont les diesels de la voiture) et trucident les 2 temps !
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 19 Juin 2006, 09:19 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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papagogo a écrit : ok bon cela dit , j'ai rien contre le mazout , donc en définitive ça ne me dérange pas !!! ça boulverse un peu les choses, un peu comme les 4 temps en GP moto (qui sont les diesels de la voiture) et trucident les 2 temps !
Avec le double de cylindrée
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olfrjf
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Sujet du message : Publié : 19 Juin 2006, 10:06 |
Inscription : 21 Sep 2005, 10:27 Message(s) : 2135 Localisation : Décines-Charpieu
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furiouscrx a écrit : papagogo a écrit : En quoi la réglementation avantage les mazout ? quels sont les caracteristiques de ces mazouts ? V12 bi turbo gazoul vs V8 atmo ...... les distributions variables sont interdites si la réglementation ne change pas, cela va devenir une course de diesel .....
Cyril, je vais verifier de ce pas, je crois que les pesca sont en Judd V10 et pas V8...
_________________ "Olivier pour les intimes"
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