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olfrjf
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Sujet du message : Publié : 16 Juin 2006, 00:00 |
Inscription : 21 Sep 2005, 10:27 Message(s) : 2135 Localisation : Décines-Charpieu
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'foiré ce Cyril...
_________________ "Olivier pour les intimes"
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Wattman
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Sujet du message : Publié : 16 Juin 2006, 19:14 |
Inscription : 22 Fév 2005, 23:51 Message(s) : 1825 Localisation : Lyon
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Tuscani a écrit : olfrjf a écrit : 'foiré ce Cyril... ... vi ...
Ben non pourquoi?? Moi ça m'a plutôt arrangé...
_________________ Putain de châssis!!! Merci mon Ludo!
Un seul but : rouler...
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phillulu
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Sujet du message : Publié : 16 Juin 2006, 19:54 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 07 Fév 2005, 19:55 Message(s) : 501 Localisation : Lyon
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C'est une 905 spider^
Moteur :
Peugeot Talbot Sport 4 cylinder Mi16 sealed engine.
Type : XU 9 J 4.
1998 cc.
16-valve cylinder head.
220 bhp @ 8,000 rpm.
20 Nm @ 6,750 rpm.
Safe rev limit : 9,000 rpm - 8,500 never exceeded.
Electronic fuel injection with Magneti Marelli management system.
exhaust system without silencer.
AP Racing clutch.
(vu sur http://www.race-cars.com/carsold/other/905-93/905-93ss.htm)
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olfrjf
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Sujet du message : Publié : 16 Juin 2006, 20:19 |
Inscription : 21 Sep 2005, 10:27 Message(s) : 2135 Localisation : Décines-Charpieu
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et oui, c'est la petite, pas la grosse....
_________________ "Olivier pour les intimes"
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