Je ne serai pas à Charade...

phillulu

J'espère qu'elle sera vite réparée.

Imagine si l'assureur voit ton avatar :lol:

toffizz

+ 1 avec JFK

J'ai vu un reportage l'année dernière sur les méthodes d'interprétation des accidents par les assureurs, inutile de faire démonstration de vos talents de dessinateur sur les constats.
En effet les assureurs possèdent un palette d'une douzaine d'accidents type avec taux de responsabilité pré-établi, le dessin du constat leur sert uniquement a choisir un de leur schéma type et aucune interprétation digne de se nom ne sera faite du votre.
Il s’agit là typiquement d'un refus de priorité à droite (cul de sac ou pas et quelque soit la vitesse et l'angle avec lequel tu arrivais

) tu devrais donc avoir gain de cause. :wink:

En espérant que les dégâts seront bientôt un lointain souvenir.

Wattman

Merci Tofizz!!! Tu me rassures un peu là...

J'ai apporté mon constat à l'assureur hier, il m'a dit qu'avec le seul dessin, le mec a 100% tort. Mais 1 des témoins dit que j'étais en pleine gauche, et si son témoignage est recevable, ça fera un 50/50 (c'est mon dernier mot Jean Pierre).

Par contre j'ai également un témoin qui dit que j'étais bien à droite... :wink:

toffizz

Si les deux témoignages se contredisent, ils s'annuleront d'eux même....
Après tout dépend des dégâts des autos, si tu es le seul à avoir des dégâts alors ton assurance fera le forcing.... si les dégâts son équivalents il peu y avoir 50/50 mais dans ton cas je serais surpris.

Ne pas oublier que les assureurs sont là pour faire du fric et pour en perdre le moins possible, il y a donc de temps en temps "entente" entre les deux parties. :roll:

...( tout cela étant bien sûr transparent aux yeux de l'assuré :shock:

).

Wattman

Ben niveau dégats, j'estime les miens à environ 3000€ voire 3500€ maxi, et ceux du mec..... ben c'est simple, la 405 diesel break est complètement morte de chez morte!! J'ai tapé au niveau du montant central, les 2 portes sont explosées, le montant touche le siège passager qui lui même est penché contre le siège conducteur. Le pavillon est tordu, une roue arrière ne touche quasi plus terre, le bas de caisse est enfoncé d'environ 25cm, le réservoir est percé... Enfin, c'est un modèle 1992, avec 280 000km.

Elle est cassée, non?? :mort*

Cyril

Wattman a écrit :

Elle est cassée, non?? :mort*

y'a des chances :lol:

toffizz

furiouscrx a écrit :

Wattman a écrit :

Elle est cassée, non?? :mort*

y'a des chances :lol:

Hooo avec une ou deux tonnes de choucroute et quelques rivets pop certain font des miracles :evil:

La 405 sera déclarée épave non réparable et compte tenue de son age ne coutera pas un rond à l'assureur adverse.

TypeR

T'as pas le noms du Témoins que je l'efface

Putain de pigeot..

PS j'aime bien ta plaque d'immat...En Freestyle

JFK

Lors de mon dernier, mais seul accident je précise, l'étais en tord parce que je n'avais pas la priorité et pourtant l'autre s**** roulait completement à gauche et c'était écrit sur le constat. :cry:

Wattman

TypeR a écrit :

PS j'aime bien ta plaque d'immat...En Freestyle

Le "V" de victoire...

flav 69 · **Inscription :** 02 Nov 2005, 18:35 **Message(s) :** 16

desoler pour toi :cry:

mais ptain solide la soub :shock:

tu arrivait vite ou pas car vu l'etat de l'autre

le principale c'est que tu n'est rien :wink:

dommage pour charade :cry:

Wattman

Non je n'arrivais pas très vite (j'estime à environ 40/45 km/h) j'étais encore en 1ère...

Je suis épaté par la solidité du tracteur! :shock:

Avancement des travaux :

Capot carbone commandé
Elle rentre en carrosserie lundi j'espère qu'elle sera finie pour le 9 juin (mariage le 10)

Voici ce que ça pourrait donner une fois terminée : (je pense que je vais oublier les feux avants "peints")

Invité

La maitrise de TotoShop :15

by Wattman

Ludomini

c'est clair, on voit meme plus qu'elle a cartonné :12

flav 69 · **Inscription :** 02 Nov 2005, 18:35 **Message(s) :** 16

c'est clair, oublie les feux peints

tu gagne combien de kilo entre les deux capots ???

environ deux trois non ?? :twisted:

Je ne serai pas à Charade...

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