Mais ca doit etre plus adapter a la piste qu'une S2000 par exemple, non?

Ben heureusement.

Mais la démarche n'est pas la même, ce que tu trouve tolérable en S2000 ne le sera pas trés longtemps en GT3, les suspensions qui font le kangourou a 200 par exemple vont avoir une survie limité.

Très bonne échange d'opignon, merci beaucoup vassim, tu n'aurais pas eu une aston martin par hasard ?? nan parce que c'est la voiture de mes rêves alors stp ne dit rien dessus me sape pas le moral looool


ça reste une très belle voiture cette GT3 et moi perso les belles voitures je me vois pas faire du circuit avec, si c'est pour avoiner tout en pensant a ton porte feuille, perso quand je fait de la piste c'est pour me défouler sans retenu.. quitte à planté ma vieille civic que j'ai acheter une poignée de cerise. parcontre une auto comme celle là... je ne sortirais que le week end avec

Non, l'aston pas encore, on va attendre qlqs années !

Oué d'accord mais tu ne profitera alors que des soucis.
Super voyant, impossible a garer qlq part sans surveillance, garde au sol infernale a la moindre irrégularité, gendarme couché et autres rampes de garage/parking.
De plus c'est inutilisable légalement, 130 la dedans c'est ingérable, même en 5éme. Y a que la conso et l'autonomie de sympa.
Bref on s'emmerde vite avec sur route.

J'oubliais, t'as interet a avoir tout les papiers aussi sur toi vu le nombre de fois ou tu sera controlé.

Tu serais pas commercial chez porsches lol

Tu vas pas me dire qu'on t'arrete pas avec l'ariel? et que tu peux la garer n'importe ou? parce que l'ariel c'est quand meme la voiture la moin utilisable du monde non? Tu la met ou la baguette le dimanche matin? lol
Après c'est clair que quand tu achetes une gt3 tu achetes 2 ariel c'est quand meme cher les caisses de luxes...

Et tu en penses quoi de la 430 challenge? c pareil?

L'ariel est vachement plus rustique tout de même.

Quand a la baguette de pain je vais la chercher a pied généralement.

Non ! On peut mettre pleins de trucs dedans !

Pas tout a fait, t'as encore plus l'air d'un poseur ou d'un mac, c'est 50% de plus cher et encore moins fiable ! A toi de voir!
Enfin, la 430 CS a voir, je ne la connais pas. Parait que c'est mieux que la poussive et fragile 360 CS.

Résultat des courses... Colin CHAPMAN a tjrs raison... LIGHT IS RIGHT Ils sont trop bon ces anglais... surtout quand ils mettent des moteurs japonais dans leurs autos (ariel atom... lotus exige... elise)