Quelques rappels sur le déroulement de nos journées circuit, ce qu'il faut faire, ne pas faire, avoir sur soi, les horaires, etc etc ...
Avoir avec vous :
- casque(s), pensez à vos passagers éventuels. - de quoi ravitailler le pilote en cas de p'tit creux (biscuits & Co), mais aussi la titine (plaquettes, liquide de frein, de refroidissement, ...).
Nous vous rappellons que tout alcool, ou produit illicite, est strictement interdit dans l'enceinte du circuit.
Horaires :
- heure d'arrivée vivement recommandée sur place, 08 h 00. - briefing obligatoire, 08 h 30 (accès à la piste refusé pour tous ceux qui n'auraient pas assisté au briefing !). - ouverture de la piste, 09 h 00 - 13 h 00 et 14 h 00 - 17 h 00.
Déroulement de la journée :
- fonctionnement en session libre, avec un nombre restreint de titines en piste en même temps. - un qui sort = un qui rentre (l'attente est ainsi rédµite à quasi 0). - application stricte des règles de sécurité et vigilence sur le comportement de chacun. - il n'y aura pas deux avertissements, au deuxième la personne est définitivement exclue (sans remboursement). - accompagnement spécifique juste après le briefing pour ceux qui n'auraient jamais fait de circuit, ou qui débutent.
IMPORTANT
A l'issu du briefingobligatoire, les pilotes se verront remettre un bracelet inviolable qui les autorisera à accéder à la piste.
-> si pas de briefing = pas de bracelet = pas de piste.
Le règlement intérieur du circuit de Magny-Cours est consultable -> ICI.
N'oubliez pas d'imprimer la décharge de responsabilité spécifique au circuit de Magny-Cours, la remplir et de vous présenter avec le jour de la sortie.
Ce document est indispensable. Sans lui, vous ne pourrez pas obtenir les bracelets pilote vous donnant accès à la piste.
N'oubliez pas d'imprimer la décharge de responsabilité spécifique au circuit de Magny-Cours, la remplir et de vous présenter avec le jour de la sortie.
Ce document nous à été demandé de vous le faire parvenir! j'en déduis que seuls ceux qui ne vous l'on pas envoyé sont concernés !!! Pouvez vous confirmer svp, merci. @+
Dernière édition par mario968 le 22 Mars 2013, 10:23, édité 2 fois.
_________________ @+ mario968
Tuscani
Sujet du message : Re: [MAGNY-COURS] Déroulement de la journée du 31 mars.
N'oubliez pas d'imprimer la décharge de responsabilité spécifique au circuit de Magny-Cours, la remplir et de vous présenter avec le jour de la sortie.
Ce document nous à été demandé de vous le faire parvenir! j'en déduis que seuls ceux qui ne vous l'on pas envoyé sont concernés !!! Pouvez vous confirmer svp, merci.
@+
Tout à fait Mario, mais peu en fait nous ont transmis ce document donc il sera exigé à la remise des bracelets pilote.
_________________
mario968
Sujet du message : Re: [MAGNY-COURS] Déroulement de la journée du 31 mars.
heu, tu saurais nous faire une liste de ceux qui ont pensé à mettre la décharge ??? je me souviens de le faire mais je me demande si c'est pas l'année dernière.... ma mémoire est au bord de la rupture.....
El_Loco
Sujet du message : Re: [MAGNY-COURS] Déroulement de la journée du 31 mars.
heu, tu saurais nous faire une liste de ceux qui ont pensé à mettre la décharge ??? je me souviens de le faire mais je me demande si c'est pas l'année dernière.... ma mémoire est au bord de la rupture.....
Dans le doute refait la, la planete ne devrait pas trop t'en vouloir pour une feuille de papier... au mieux tu prends du papier recycler
_________________ Life's too short not to be
nicococoua
Sujet du message : Re: [MAGNY-COURS] Déroulement de la journée du 31 mars.
heu, tu saurais nous faire une liste de ceux qui ont pensé à mettre la décharge ??? je me souviens de le faire mais je me demande si c'est pas l'année dernière.... ma mémoire est au bord de la rupture.....
Dans le doute refait la, la planete ne devrait pas trop t'en vouloir pour une feuille de papier... au mieux tu prends du papier recycler
a oui mais non, moi je préserve la planète ! c'est pour ça que je roule en Renault !
OAP TAO
Sujet du message : Re: [MAGNY-COURS] Déroulement de la journée du 31 mars.
Publié : 22 Mars 2013, 22:11
Inscription : 11 Fév 2013, 21:36 Message(s) : 2
Bonjour une question idiote sans doute mais dans le doute Est-ce qu'une voiture de série, vidée, arceautée et "vaguement" modifiée est considérée comme une voiture de compétition (elle n'en a jamais fait et n'en fera jamais ) ?... autrement dit: dois-je avoir impérativement une combinaison avec ce type de véhicule ?
Merci
Ludomini
Sujet du message : Re: [MAGNY-COURS] Déroulement de la journée du 31 mars.
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