une 323 GTR, c'est vraiment le pied, une super voiture ! j'ai adoré celle que j'ai eu !

Pour 1750€ ??

Encore une très bonne journée passée en votre compagnie ...

Apres une semaine a ce persuader avec les poutreurs (et ça malgré les divers sites de météo) que le temps va être au sec, nous voilà tous au point de RdV dimanche matin au péage de Villefranche ... sous la pluie (comme de par hasard !!!!).

Et hop, direction Lurcy et tous en semi-slic, ça a l'air de tenir sur route mouillée.

On arrive à 8h30 pour le départ de la F1 heu ... le briefing, bravo au président pour son « petit » discours et ses recommandations pour le roulage (pas de drift … n’est-ce pas le gang des M3 !!!).

L’heure fatidique arrive (et toujours la pluie) et c’est partie pour la découverte de la piste. Pour commencer je roule avec le DSC activé et ce malgré les conseils de Dany, Olive et Christophe.
Puis je me décide enfin à rouler tout Off et là c’est séance Nicolas le jardinier mais grosse rigolade quand meme, on se serait cru a la patinoire.
Conclusion pour la partie roulage sous pluie : j’ai encore pas mal de progrès à faire, mais ça commence rentrer (merci les gars pour vos précieux conseils).

Enfin vers 16h00 la piste à sécher, je vais pouvoir voir ce que donne la M3 sans aides … REVELATION, une pure merveille cette auto, les chronos descendes jusqu’ à un correct 1’19'210. Je vais pouvoir commencer à jouer mes potos en piste. En conclusion pour la partie roulage sur le sec :MDM et DTC sont tes ennemis pour chasser le chronos et les potos !!!!
Je me suis vraiment éclaté.

Encore un grand merci à tout le monde et a OC pour cette journée (merci encore à mes poutreurs et leur M3 pour leurs conseils)
A très bientôt pour une nouvelle journée d’arsouille.

ah non quand meme la mini pizza c'est le seul point negatif du week..........t'aurai vraiment du venir avec ta jambe en mousse

oui en plus ce coup ci le digo était light, pas comme la derniere fois...

Digo light???? Il etait pas de Nane alors

vu depuis le puma rien de bien avant 7 mn avec la remonter au bout de 3 tour sur la m5 et le depassement propre

http://youtu.be/2Xluj7RhIqo

Ou une M5?

Pour la prochaine faudra revoir le positionnement de ta camera pour la positionner plus haut et légèrement plongeante, car là c'est tout juste si on arrive à voir la piste
Et puis si tu as un stabilisateur d'image, n'oublie pas de l'activer

J'ai trouvé le fautif pour l'huile sur la piste!(':oops:')


premier tours de roues ce WE à Lurcy et malgré la pluie content du Moteur, mais petit (gros) problème de fuite d'huile au joint spi à l'AR du vilo du à une surpression suite à un tuyau d'évacuation des vapeurs d'huile pincé.

Démontage complet hier (j'ai préféré pour être sur même si le motoriste m'a dit qu'il suffisait d'enlever la surpression et que le joint se remettrait en place), nettoyage de l'embrayage et divers.
beaucoup de boulot mais ça fait du bien d'apprendre, un simple tuyau qui se pince car monté trop court (pour être propre)

Content que ce soit que ca

C'était ma première avec Objectif Circuit.
Le temps n'a pas été de la partie mais le week-end fût quand même excellent .
J'ai surtout partagé de bons moments avec le club mx5 qui m'avait pris sous son aile .
L'ambiance dans le paddock et surtout sur la piste était fair play, cela m'a permis de bien m'amuser malgré le peu d'adhérence (L'escargot vert avec bande jaune c'était moi ).
Un grand merci au pilote de la cobra blanche : ca envoie du lourd les V8 ricains, le pied !
Vivement la prochaine sortie avec le soleil.

http://vimeo.com/40735676

La DD cobra dispose de 550 cv de plus ce jour là le pilote n’était pas un branque:

http://www.caradisiac.com/Jean-Claude-A ... -50879.htm

Voila la video qui prouve que c'est bien moi quiestpourri la piste

http://www.dailymotion.com/video/xq7ofx ... XgqYTk#_=_