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[VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièces http://www.objectif-circuit.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=9240 |
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Auteur : | Aurel [ 02 Mars 2016, 12:22 ] |
Sujet du message : | [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièces |
Salut à tous, Après 8 ans de bons et loyaux services, je me sépare de ma Civic 1.6i16 130ch (enfin probablement un peu plus mais je n'ai jamais fais de dyno pour le vérifier) de 1989. Le chassis a 253.000km et le moteur 155.000km. J'ai parcourus 6000km ces 3 dernières années. Je l'ai depuis 216.000km en 2007 soit 37.000km parcourus en un peu plus de 8 ans. Moteur reconnu pour sa fiabilité (D16A9), il a tout de même été changé en 2010 (230.000km compteur) suite à une casse (mauvais passage de rapport lors d'un prêt de l'auto). Le nouveau moteur avait alors 132.000km, j'ai fais 3 ou 4 sorties circuit depuis. Modifications effectuées il y a moins de 65.000km : - 2 sièges baquets Ektor (tissus conducteur bien déchiré sur le coté, et passager un peu aussi) - Harnais 3 points Sabelt - Amortisseurs Bilstein à l'avant et Koni à l'arrière - Modification carrossage arrière - Jantes alu Targa avec pneus route - Faisceau bougies gros diamètre - Admission directe short ram - Collecteur d'échappement inox - ECU shipé Modifications effectuées il y a moins de 37.000km : - 2 sièges semi-baquets SPARCO rabatables (super léger, seulement 8Kg par siège !)... soit 4 sièges possibles au total. - Short shift - Volant alu tulipé RRS - Moyeu de volant alu - Manos et sondes T° Eau, T° huile et pression d'huile (neuf dans sa boite) - Allègement par suppression de la moquette, plastiques etc... - Tous les silent blocks chassis bas ENERGY suspension noir - Freinage avant Clio RS (disques, plaquettes et étriers) 280mm - Cales sur mesure aluminium pour adaptation des étriers - Plaquettes origine (usure 95%) + Carbone Lorraine RC5+ pour la piste (usure 10%) - Liquide de frein RBF600 - Jantes OZ Indy avec pneus Toyo R888 et Yokohama A032 pour la piste (de quoi faire encore au moins 1 à 3 journées) - Cache culbuteurs rouge - Bougies NGK Iridium - Silencieux double sortie droite/gauche SRS - Carto Mugen (+ autre carto dispo) - Boite à vitesse d'origine modifiée avec un pont court (Ludomini si tu passe par là, je ne sais plus de quelle boite il provient), en fond de 4 on perd 20km/h Entretien effectué : - Vidanges + filtre à huile tous les 2000km maxi (en fonction des sorties circuit ou tous les 6 mois) - Vidange de boite (-10.000km) - Radiateur (-30.000km) - Vidange liquide refroidissement (-23.000km) - Changement et réfection des étriers arrière + graissage des étriers avant (-4000km) - Purge liquide de frein (-4.000km) - Distribution (-23.000km) - Courroie accessoire (-10.000km) + une neuve dispo en secours - Module d'allumage (-23.000km) - Filtre à essence (-37.000km) - Embrayage (-30.000km) - Parebrise (-15.000km) - Ampoules diverses - Essuie-glaces (neufs) - Bougies NGK iridium (-10.000km) J'ai le jeu de 4 tapis de sol spécifique ED7 et une bonne partie des pièces pour la remettre plus proche de l'origine (plastiques, moquette, banquette, ceintures...) que je donne avec, ainsi que les pièces neuves non montées et celles dédiées à la piste. La batterie est à changer de même que les disques avant piqués et voilés, à voir lors de la négociation, car je ne vais pas en acheter tant que je n'ai pas d'acheteur confirmé. Points négatifs... la carrosserie qui serait à refaire (certaines pièces brillantes, d'autres mattes, sans compter les pets et rayures), avec également de la rouille (un classique sur une caisse de 27 ans !!). Temps de chauffe toujours respectés évidemment grâce aux manos. Voiture idéale pour débuter sur piste avec un petit budget et un faible coût d'entretien et d'assurance, tout en allant titiller des autos plus puissantes grâce au faible poids et aux rapports de boite plus courts Le contrôle technique a été passé avec succès le 12 Février dernier. Remarques sans contre-visite : - Rouille ailes arrière - Déformation bas de caisse droit - Déséquilibre freinage avant (plaquettes origine détériorées à droite) - Défaut d'étanchéité boite vitesses - Eclairage G trop bas Prix : 2300€ négociable vu les frais à faire pour la remettre sur route (batterie et freinage en particulier) Pour toute info complémentaire, contactez moi |
Auteur : | El_Loco [ 02 Mars 2016, 12:38 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
Elle est collector, la dernière vrai poubelle cup d'oc |
Auteur : | alex25 [ 02 Mars 2016, 12:42 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
Et pour la suivante ? |
Auteur : | Ludomini [ 02 Mars 2016, 12:44 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
Vends pas ça malheureux, elle fait plus de 800kg !!!! |
Auteur : | Aurel [ 02 Mars 2016, 12:54 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
El_Loco a écrit : Elle est collector, la dernière vrai poubelle cup d'oc C'est sûr... y'avait qu'à être dans les paddocks de Lédenon pour le voir... je me sentais bien seul alex25 a écrit : Et pour la suivante ? Là est le problème... je n'arrive pas à me décider, c'est encore une histoire de compromis Ludomini a écrit : Vends pas ça malheureux, elle fait plus de 800kg !!!! Du coup j'avais bien fait de pas mettre de capot carbone et vitres en Lexan sinon j'aurais été en light Ludo tu pourrais me redire les modifs qui ont été faites sur la boite pour le rajouter dans la description? |
Auteur : | Ludomini [ 02 Mars 2016, 13:06 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
Allegement des roulements en enlevant une bille sur deux, pareil avec les dents des pignons je sais plus, t'avais un pont court en 4,25 je crois, mais pas d'autobloc...radin ^^ |
Auteur : | Tuscani [ 02 Mars 2016, 21:06 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
Houuuuuuuuuuu bha une page se tourne là ... |
Auteur : | Aurel [ 20 Juin 2016, 12:56 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
UP j'ai oublié de préciser que le prix est négociable vu les petits travaux à faire pour la faire rouler (batterie et freinage complet) |
Auteur : | yostone [ 04 Juil 2016, 11:19 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
Et dire que Ludo te laisse acheter une Sub |
Auteur : | Aurel [ 04 Juil 2016, 12:37 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
En même temps je ne lui ai pas demandé son avis |
Auteur : | PierrO [ 04 Juil 2016, 13:29 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
toujours en vente ? |
Auteur : | Aurel [ 04 Juil 2016, 13:53 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
Oui oui Et le prix est à revoir à la baisse |
Auteur : | PierrO [ 04 Juil 2016, 19:36 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
c'est dingue qu'a ce prix la ca parte pas, pour commencer sur piste c'est vraiment une caisse pas chère ! |
Auteur : | Aurel [ 04 Juil 2016, 21:39 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
....et qui ne coute pas cher en consommables |
Auteur : | PierrO [ 05 Juil 2016, 08:12 ] |
Sujet du message : | Re: [VENDS] Honda Civic ED7 130ch +prépa piste + stock pièce |
ouais..limite ca m'aurai tenté une trac pour faire le boucher..mais faute de budget.... |
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