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 Sujet du message : Des grosses et des petites
Message Publié : 24 Sep 2005, 16:17 
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Une petite question me taraude en cette magnifique journée ensoleillée lyonnaise :D

Pourriez-vous me dire vos diamètres de soupape d'admission et d'échappement sur les moteurs 8 soupapes atmosphériques ? et meme sur les 16s (les turbos avec la suralimentation ça m'aidera pas)

Je cherche le bon compromis pour ma prochaine culasse de mini et je ne sais pas si je dois augmenter l'admission ou augmenter l'echappement :shock:

D'apres vos réponses (tres nombreuses j'espere :) ) je vais essayer de voir si je peux déterminer un rapport cohérent entre les deux !

Merci



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Message Publié : 26 Sep 2005, 08:51 
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une vraie colle que tu poses !!!



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Message Publié : 26 Sep 2005, 09:09 
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... j'vais essayer de te trouver ça ... réponse en soirée ... 8)



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Message Publié : 26 Sep 2005, 09:50 
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??? me dites pas que vous déculassez jamais vos autos ? :shock:


:D

J'imagine que certains d'entre vous ont la RTA de leur auto ? c'est marqué dessus à la rubrique culasse normalement.

Merci les gars pour lecoup de main ;)



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Message Publié : 26 Sep 2005, 09:54 
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Ludomini a écrit :
??? me dites pas que vous déculassez jamais vos autos ? :shock: ...


... bha, tu sais nos titines à nous sont fiables ... :lol: :lol: :lol:



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Message Publié : 26 Sep 2005, 10:00 
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a17 :lol:



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Message Publié : 26 Sep 2005, 10:01 
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Message Publié : 26 Sep 2005, 10:02 
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c'est pas question de fiabilité en fait, ce qui est rigolo avcec les mini c'est d'ouvrir pour aller chercher des cheveaux cachés par-ci par-là, modifier plein de truc, etc....

Et promis, dès que j'arrive à 200cv j'arrete de l'ouvrir :lol:



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Message Publié : 26 Sep 2005, 11:27 
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Ludomini a écrit :
c'est pas question de fiabilité en fait, ce qui est rigolo avcec les mini c'est d'ouvrir pour aller chercher des cheveaux cachés par-ci par-là, modifier plein de truc, etc....

Et promis, dès que j'arrive à 200cv j'arrete de l'ouvrir :lol:


Ouai et tu mets des ailes a ta mini.... enleve ton masque fantomas !!!! lol



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Message Publié : 26 Sep 2005, 15:07 
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moi je mets la cles dedans et hop ca marche !!!!

la taille de mes soupapes ? bah j'en sais rien :lol: je deculasse ce soir, promis :lol:

enfin je vais plutot chercher cela sur le net !!! 8)



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Message Publié : 26 Sep 2005, 20:25 
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revue technique auto pour une japonnaise ... MDR :lol:

tout ce que j'ai c'est le workshop en anglais !!!!


c'est quelle rubrique en anglais ?



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Message Publié : 26 Sep 2005, 20:55 
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Cylinder Head :wink:



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Message Publié : 26 Sep 2005, 21:37 
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dur dur ...

j'ai trouvé ca, peut etre que que ca peut t'aider :

http://www.edelbrock.com/automotive/hea ... bers2.html



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Message Publié : 26 Sep 2005, 21:43 
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mieux ca y'es j'ai mis la main sur un truc .......

http://www.raceseek.com/honda_specs.htm

:lol:

furious a cherché furious a trouvé !!!!! 8)



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Message Publié : 26 Sep 2005, 21:54 
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Message(s) : 3171
Localisation : LYON
http://www.kormanfastbmw.com/m5m6eng.htm

une fois que t'as trouvé comment chercher c'est facile ton truc ....

mode google :
size of head valves bmw

tu fais des recherches sur google en tappant ceci .... tu gagnes a tous les coups ...... bonne nuit :lol:



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