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 Sujet du message : Débit d'injecteurs.
Message Publié : 09 Juin 2012, 12:56 

Inscription : 06 Jan 2008, 13:15
Message(s) : 110
Localisation : Chateaudun,Eure et Loir (28).
Bonjour à tous,
Est-ce qu'un injecteur ayant un débit de 250 cc/mn sous 3,5 bars en aura un plus important sous 4 ou 4,5 bars ou bien de débit est fixé de par sa conception?
J'ai fais quelques recherches sur le net mais les réponses sont variés.
Le mieux serait d'essayer mais je n'ai pas encore l'installation pour.
Merci d'avance.


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Message Publié : 10 Juin 2012, 09:37 
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Inscription : 22 Fév 2005, 23:51
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Localisation : Lyon
Bien sûr que le débit est variable selon la pression qu'il a au cul, c'est logique.

Il s'ouvre en millisecondes, et le débit constructeur est donné sous une pression fixe. :wink:

Par contre, pas sûr qu'ils tiennent longtemps le choc, sinon tout le monde ferait ça. Une solution pour augmenter le débit sans augmenter la pression, c'est le décapsulage, je ne sais pas si c'est possible sur les tiens.



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 Sujet du message :
Message Publié : 10 Juin 2012, 12:41 

Inscription : 06 Jan 2008, 13:15
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Localisation : Chateaudun,Eure et Loir (28).
Merci wattman pour ta réponse.
Qu'appels-tu "décapsulage"?


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 Sujet du message :
Message Publié : 10 Juin 2012, 19:34 
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Inscription : 22 Fév 2005, 23:51
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Localisation : Lyon
http://www.teamscss.com/Subaru%20WRX%20 ... %20Mod.htm



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 Sujet du message :
Message Publié : 10 Juin 2012, 21:42 

Inscription : 06 Jan 2008, 13:15
Message(s) : 110
Localisation : Chateaudun,Eure et Loir (28).
Ah ok,je ne connaissais pas cette technique mais si je fais ça sur mes injecteurs,ils n'auront plus leurs 4 jets hors d'aprés ce qui se dit,c'est un plus.


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 Sujet du message :
Message Publié : 10 Juin 2012, 22:45 
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Inscription : 22 Fév 2005, 23:51
Message(s) : 1825
Localisation : Lyon
Y a du pour et du contre...



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