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antoineEG6
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Sujet du message : rabotage culasse B18C4 Publié : 11 Août 2011, 15:30 |
Inscription : 28 Avr 2010, 19:54 Message(s) : 155 Localisation : St etienne
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Bonjour à tous,
Petite question concernant la culasse du B18C4.
Je m’explique, pour mes aac il me faudrait un rv de 11.5. Et avec mes 10 de rv (sachant que je veux rouler donc refaire un bas moteur ce sera pour plus tard) et des soupapes plates il me faudrait raboter 1.14 mm.
La question est donc de savoir combien on peut raboter ces culasses sans que ça ne pose de problème et je vous ne cacherai pas que ça m’arrangerais si je pouvais faire comme ça.
Merci d’avance
Antoine
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Carkoto
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Sujet du message : Publié : 11 Août 2011, 15:41 |
Membre du Club |
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Inscription : 14 Avr 2005, 20:50 Message(s) : 1916 Localisation : 38 morestel
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attention, tu vas devoir raboter egalement certaines nervures sur le bas moteur qui vont toucher avec rectif
mais a mon sens ca se fait ! je te ferais des fotos ce soir du mien pour te montrer lecart entre les pieces
sinon ta pas de possibilitées de monter des pistons a plus gros dome ?
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antoineEG6
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Sujet du message : Publié : 11 Août 2011, 15:56 |
Inscription : 28 Avr 2010, 19:54 Message(s) : 155 Localisation : St etienne
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merci pour les photos et pour les pistons, je pourrais mais le moteur à 70 000 bornes et j'aimerai rouler y en a marre de la voire dans le garage! (et optionnellement ce serai mon premier bas moteur donc je préfère prendre mon temps le jour ou je le ferai)
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Carkoto
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Sujet du message : Publié : 11 Août 2011, 21:26 |
Membre du Club |
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Inscription : 14 Avr 2005, 20:50 Message(s) : 1916 Localisation : 38 morestel
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alors, ya des endroits où cest vraiment limite, mais c pas grave parceque ca sera egalement raboté!
le seul point a usiné, cest a cause du collecteur admission,
ici :
enfin encore que, faut voir apres rabottage si ya besoin ...
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antoineEG6
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Sujet du message : Publié : 12 Août 2011, 06:39 |
Inscription : 28 Avr 2010, 19:54 Message(s) : 155 Localisation : St etienne
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ok merci beucoup, j'y jette un oeil en rentrant du taf
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