Dans un souci de bruit (et financier) je compte monter mon collecteur Mugen 4-1 en gardant le catback d'origine.

Un décata maison servira de liaison entre les deux.

Qu'en pensez-vous ?

C pas un chaud à faire ça???
Tu t'es renseigné sur Japan Car pour savoir si quelqu'un l'avait déjà fait??

ca me parait bon puisque qu'un decat c'est juste un tube
reste à trouver le bon diametre et les brides (recuperables sur le cata , mais ce dernier ne sera plus remontable (pour le contrlole par ex)
et aussi le trou pour la sonde !

en tout cas ca coute pas cher !!!!!!!!

en terme de perf, l'accord principal d'une auto se fais au niveau du collecteur ... c'est le 1er entonnoir, c'est lui qui determine la majorité des contrepressions qui s'exercent sur le moteur !

Concernant le décata y'a pas de souci, j'ai déjà un décata que je fais ajuster (c'est-à-dire rallongé) pour faire l'accord entre le collecteur et la ligne.

J'pense effectivement comme le dit Furious que le gain sera notable du fait que le collecteur d'origine + le cata d'origine sont les premières sources de bridage.

Réponse le 4 septembre !!!

y a pas de probleme mon frere la fait sur son son CTR avec un race header dc sport (donc plus de cata) sur la ligne d'origine et no soucy ,a part le silencieux d'origine ki en a pris un grand coup sur la cafetiere

A Y EST !!!!!!!

-> Collecteur 4-1 monté + décata maison (merci à toi demoiselle ... ) + catback d'origine !

Résultats :

- niveau bruit, très très peu de différence, celà conforte une fois de plus l'idée que le catback joue 99 % dans le rendu des db.

- niveau performances, c'est tip top ! Les montées en régime sont bien plus franches, et le déclenchement du Vtec entraine un accoup plus marqué. Le 4-1 fait profiter au moteur de belles envolées. Concernant le couple je n'ai ressenti aucune perte, voir même une p'tite amélioration, peut être due à "l'étranglement" décata - ligne d'origine.

Bref, à conseiller !!!

Oh non il va encore tous nous pourrir

... mais noooooooooooooon ...

pas de probleme: j'ai une boite de clous et un bidon d'huile de prévu a cette effet

parcontre je sais pas si je vais avoir le temps de monter mon kit bazooka a la place de mes phares, comme ils sont retractables c beaucoup plus discret

a+