J'ai trouvé des jantes pour faire du tiounnnnning sur la Caterham, tout est bon sauf l'entraxe qui est trop grand (65mm pour 58mm).
Je ne trouve nulle part des bagues de centrage pour rattraper cet écart.
Est-ce que les bagues ont une utilité pour le centrage et la tenue des jantes, ou est-ce juste une aide pour le montage ?
Sinon il faut que je fasse tourner des bagues sur mesure, quelqu'un connait ou faire ca pour pas trop cher ?

Si tes écrous sont conique un bon serrage en étoile et tu n'as plus besoin des bagues de centrage.


Sur la civic j'avais des jantes renault et le même soucis, mais ce n'est pas un problème.

Idem, aucun souci, suffit d'y aller bien progressivement

dommage c'était parfais ....

mais cela ne coute rien de se renseigner pour faire faire 4 bague, cela sera plus pratique au montage

tu les a acheter ? sinon.....négociations car " il te faux faire usiner des bagues."...

Eh beh alors les gars ... ça cherche des bagounnettes faites gaffes ça risque de finir au bout d'un neuf coulissant avec une corde accroché à une branche au fond de son j...

Moi tout pareil que notre klinklin, ça fait 3 ans que je roule sans bague et no soucis ... mais sinon pour ceux que ça intéresse, vous risquez de trouver votre bonheur par ici
http://stores.shop.ebay.fr/auto-passion68__W0QQ_armrsZ1

niveau pratique si tu as des goujons c'est accéptable sinon, c'est la galére

Merci pour les conseils et pour le lien 'auto passion 68', mais j'avais déjà regardé ils n'ont pas les bagues dont je pensais avoir besoin.
J'ai démonté ce matin pour revoir un peu mes étriers avants tout grippés, et après vérification les moyeux ne sont pas porteurs. Le moyeu n'a pas la même taille à l'avant et à l'arrière (ca sent la récup de moyeu sur différents modèles de voitures ça), et les jantes on un alésage bien plus grand. Donc pas besoin de bagues, ca devrait se monter tel quel.
J'ai des goujons donc ca devrait le faire. Faut juste que je vérifie que la jante ne frotte nulle part et ca devrait le faire pour le Bourbonnais.

cool tout ça

Tu ne veux pas des Minilite plutôt... ?

Si tu en as 4 pour 50 € je prends.

EDIT MODO:

DEJA ON DIT BONJOUR ET ON EST PAS UN SITE DE PLAINTE

MERCI DE CONTACTER UN MODERATEUR.

T'as pas honte de pourrir mon post comme ca ?
Je pense que ça va modérer vite fait.

J'ai un avis totalement différent de se qui est indiqué plus haut.

Les goujons ou vis pour la fixation des jantes, exerce une pression latéral.
Le centreur lui, agit plus en longitudinal.
On ne peut demander a l'un de faire le travail de l'autre.

Je veux bien croire quand certain dise aucun problème.
Sauf peut être quand la roue va avoir une contrainte inhabituel, vibreurs, trottoirs, divers choc de la route, la va y avoir de sérieuse remonter dans le volant, et déformation des goujons.

un modo est demandé