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Message Publié : 07 Avr 2009, 09:09 
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JackCELER a écrit :
roms a écrit :
pas d'uniball sur une caisse de route, ça prend du jeu rapidement cç risque de devenir désagréble faut sans arrêt le surveiller




Il y a différentes qualité de rotule Uniball... Faut oublier les merdes avec teflon.... Faut du tout inox. J'ai vu de "l'uniball" teflon même pas tenir une manche d'Andros... Alors que de l'inox acheté chez Danielson a tenu la saison complète....


j'entends bien, mais les contraintes d'une auto de route ne sont pas du tout les même que sur piste, dos d'ane, nid de poule, corde sale etc.....
y qu'a voir en rallye la fréquence de changement...



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