bon après moult discussions sur les forums anglais, la MR fera son comeback sur nos routes avec un GT2835 en guise d'escargot, avec new manifold, new downpipe, new exhaust et new air/water intercooler!

à moi la powerband d'1b de 3400 à 7800t !!!! check this out, my Mr2 gone to kick my ass!!!!

Avant Ledenon ?

je serais pas en plein déménagement je te dirais oui, mais la...

j'ai commandé l'adaptateur, j'ai le turbo, j ai commandé le charge cooler. si je me sors les doigts du cul, et que le temps arrête d'être capricieux (j'ai pas de garage chez mon père, je bosse en plein air), alors oui ce sera bon... sinon civic qui fume pour ledenon

Ou civic qui se fera fumer ouais

si elle fume, elle risque de pas fumer longtemps, nan

tant que ça fume c'est qu'il reste de l'huile

bon ca ma saoulait cette histoire, aujourd'hui grosse recherche sur les forums pour cibler enfin d ou pouvait venir cette foutu fumée!
Mon choix c est porté sur la valve PCV qui renvoi les vapeurs d huile du carter dans l admission pour etre recyclé (ainsi décomprimer un peu le carter).

donc comme je suis un caraque, et que j en avais marre de me faire ch*er depuis des mois a comprendre d ou ca pouvait venir, je suis allé acheter 2m de durites diam 10, j ai déconnecté la valve coté carter, mis ma durite ( a l air libre qui refoule dans une bouteille de flotte) bouché ma dépression au niveau de l admission (parce que le ralentie a 3000 t j aime pas...).

je viens de lui mettre un grosse tarte dans la couane (20 bornes de petites routes pas très fréquentées et désertées en ces temps de pluie) et la, miracle on 34th street... plus de fumée!!!!!

donc voila, en ces temps de propagande anti pollution, d'ecolo-auto, de croisade contre les sports auto.... et bein moi je crache sur tout ca!!! oui madame, ma voiture n'a pas de recyclage des vapeurs d'huiles toxiques, mais ma voiture tournes bien... et va continuer de polluer notre atmosphere!

Kevin H. fondateur et unique membre du comité anti PCV