Objectif Circuit :: Consulter le sujet - Désolé Lowlow ... j'aime vraiment pas les Renault ...

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Désolé Lowlow ... j'aime vraiment pas les Renault ... http://www.objectif-circuit.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=6587	Page 1 sur 2

Auteur :	Toto [ 13 Fév 2011, 22:37 ]
Sujet du message :	Désolé Lowlow ... j'aime vraiment pas les Renault ...
http://www.youtube.com/watch?v=EgKciilz ... r_embedded

Auteur :	lowlow [ 13 Fév 2011, 22:41 ]
Sujet du message :
erf... le forum est pas accessible pour les gens qui n'y sont pas inscrits

Auteur :	Ludomini [ 13 Fév 2011, 23:48 ]
Sujet du message :
Les proprios de Lotus qui se foutent des Renault

Auteur :	Tuscani [ 14 Fév 2011, 09:17 ]
Sujet du message :
Ludomini a écrit : Les proprios de Lotus qui se foutent des Renault ... bha en fait on compati à leur même douleur ...

Auteur :	guillaume2 [ 14 Fév 2011, 10:25 ]
Sujet du message :
une lotus en panne c'est quand même plus bandant q'une renault qui marche

Auteur :	lowlow [ 14 Fév 2011, 12:05 ]
Sujet du message :
je sais pas dans quelle direction vous allez mais à mon sens pas dans la bonne... vivement que ma grosse renault vous botte les fesses... enfin si vos autos super fiables roulent à Magny-Cours

Auteur :	Tuscani [ 14 Fév 2011, 12:51 ]
Sujet du message :
lowlow a écrit : ... enfin si vos autos super fiables roulent à Magny-Cours ... je relève le défi !

Auteur :	mattgt58 [ 14 Fév 2011, 14:01 ]
Sujet du message :
et t'auras mal aux fesses

Auteur :	Toto [ 14 Fév 2011, 14:10 ]
Sujet du message :
Tuscani a écrit : lowlow a écrit : ... enfin si vos autos super fiables roulent à Magny-Cours ... je relève le défi ! Ca sent bon le début de la saison ça ... Ca fait du bien un peu de pression ... et la Notre Président il se met la pression tout seul comme un grand ... N'empeche que vu comme elle marche la 21 ( cf Dijon ...) les Lotusiens n'ont qu'a faire gaffe à leurs miches ... Maintenant , en parlant de "bandant" ... est ce qu'il vaut mieux le faire tres dur pas longtemps ou plus mou plus longtemps ... Je vous laisse réfléchir ...

Auteur :	guillaume2 [ 14 Fév 2011, 16:28 ]
Sujet du message :
Toto a écrit : Tuscani a écrit : lowlow a écrit : ... enfin si vos autos super fiables roulent à Magny-Cours ... je relève le défi ! Ca sent bon le début de la saison ça ... Ca fait du bien un peu de pression ... et la Notre Président il se met la pression tout seul comme un grand ... N'empeche que vu comme elle marche la 21 ( cf Dijon ...) les Lotusiens n'ont qu'a faire gaffe à leurs miches ... Maintenant , en parlant de "bandant" ... est ce qu'il vaut mieux le faire tres dur pas longtemps ou plus mou plus longtemps ... Je vous laisse réfléchir ... tout dur tout le temps je vais inscrire ça sur le pare choc arrière

Auteur :	spidernane [ 14 Fév 2011, 21:52 ]
Sujet du message :
lowlow a écrit : vivement que ma grosse renault vous botte les fesses... enfin si vos autos super fiables roulent à Magny-Cours

Auteur :	soishiro [ 15 Fév 2011, 12:21 ]
Sujet du message :
faut voir le bon côté, ça met de l'animation sur la piste... un R11 Turbo qui se met à fumer... une Megane 2.0 iDE qui casse un porte fusée... une R5 Turbo 2 qui casse un joint de culasse... c'est autant de bonnes anecdotes qu'on aime se raconter les longues soirée d'hiver!

Auteur :	x@v [ 15 Fév 2011, 14:13 ]
Sujet du message :
soishiro a écrit : faut voir le bon côté, ça met de l'animation sur la piste... un R11 Turbo qui se met à fumer... une Megane 2.0 iDE qui casse un porte fusée... une R5 Turbo 2 qui casse un joint de culasse... c'est autant de bonnes anecdotes qu'on aime se raconter les longues soirée d'hiver! Rhino tout les jours un bruit nouveau

Auteur :	JackCELER [ 15 Fév 2011, 14:40 ]
Sujet du message :
Mais qui sont cons Je reproche que deux choses Renault (enfin je crois ) : -Faire du diesel de merde pas souple qui cogne et avec 1500tr de régime exploitable, au lieu de faire des essences souples et performant avec des conso amoindries. -Confier la conception de leur voiture a des Designeurs (j'ai volontairement pas utiliser le terme anglais qui ne veut pas dire la même chose...) plutôt qu'a des concepteur mécaniciens. Le résultât, c'est des voitures moches sans accessibilité mécanique. L'entretien est exécrable alors que les grosses réparations sont bien pensées. Par exemple, faire une vidange ou changer une ampoule peut prendre des heures, alors que refaire un joint de culasse ou un moteur, est assez bien prévu. Aberrant!!

Auteur :	x@v [ 15 Fév 2011, 14:46 ]
Sujet du message :
Il y a une raison a cette aberration, sur les Renault actuel il est plus fréquent d'avoir une avarie importante moteur HS etc ...... qu'une vidange filtre qui elle est a 30 000km, ainsi les possesseurs de Renault peuvent se venter de ne jamais devoir faire leurs vidanges, la mécanique étant hs avant l'intervalle prévus.

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