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 Sujet du message : Comment passé d'une voiture stock en voiture de rallye !
Message Publié : 09 Jan 2011, 20:58 

Inscription : 05 Jan 2011, 00:29
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Message Publié : 09 Jan 2011, 22:41 
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Localisation : vaucluse
Rhoooooo trop bon !!!

Et j'adore leurs caisses à outils :D


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Message Publié : 10 Jan 2011, 08:12 
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Inscription : 04 Mai 2005, 19:56
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Prend exemple Ludo pour le Massey...



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Message Publié : 10 Jan 2011, 09:09 
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Inscription : 21 Sep 2005, 09:27
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Localisation : là....
Ouais, le démontage ça posera pas de probleme :lol:



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Message Publié : 10 Jan 2011, 09:26 
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Inscription : 04 Mai 2005, 19:56
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Ludomini a écrit :
Ouais, le démontage ça posera pas de probleme :lol:


:lol: :lol:



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Message Publié : 10 Jan 2011, 10:30 
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Inscription : 25 Oct 2006, 01:38
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Localisation : Je sais plus trop.. :/
Bizarre leur chrono, ils mettent 1 heure rien que pour la mettre sur chandelles... :lol:



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Message Publié : 10 Jan 2011, 12:25 
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Inscription : 19 Juin 2007, 11:34
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En gros, le client paie 26h de travail pour rien. En France, on part d'une caisse nue, sans traitement et on soude sur un marbre :roll: Puis traitement, peinture..... remontage :lol:



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Message Publié : 10 Jan 2011, 13:47 
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Inscription : 21 Sep 2005, 09:27
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Localisation : là....
JackCELER a écrit :
En France, on part d'une caisse nue, sans traitement et on soude sur un marbre


Ah non...pas Roumi :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



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Message Publié : 10 Jan 2011, 16:01 
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Inscription : 17 Mars 2010, 18:55
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Localisation : Nimes - 30
Hop là ! Ça à l'air facile comme ça :lol:



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Message Publié : 11 Jan 2011, 19:30 
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Inscription : 01 Nov 2007, 23:37
Message(s) : 362
Localisation : Lyon
JackCELER a écrit :
En gros, le client paie 26h de travail pour rien. En France, on part d'une caisse nue, sans traitement et on soude sur un marbre :roll: Puis traitement, peinture..... remontage :lol:


c'est ce que j'allai dire... :)


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