ma MUSTANG SVT COBRA

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

a tous ,

comme promis, je vais completer un peu les précisions apportées ds ma présentation

Mustang SVT COBRA 1998

les Cobra ont été créées par la branche sport de Ford ( la Sport Vehicule Team ) , d'où le sigle SVT

Les moteurs avaient pour base le 4.6 des GT retravaillé pour la piste , notamment avec des culasses 16 soupapes DOHC ,et circuit huile , refroidissement upgradé etc.. suspensions et chassis ont également été retravaillés mais méritent d'être encore améliorés pour être vraiment à la hauteur du moteur .

Ces voitures ont été produites à quelques milliers d'exemplaires , ce qui est très peu pour le marché américain !! , encore plus étonnant la mienne fait partie des 200 qui étaient destinées au marché japonais et qui est revenue en Europe !! ( au milieu d'un lot de Mazda importées par un Anglais )

Il y en a à ma connaissance 5 ou 6 en France , et ce modèle est assez recherché !

Manquant de temps ce soir , le mettrai plus d'éléments et de photos ces prochains jours

je mets déja une image d'une cobra coupe IMSA aux US , vous verrez ainsi l'esprit , l'autre étant une photo de la mienne à Albi et la dernière les pots Mac Pro que j'avais oublié ds la description .

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

un ou deux détails

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

une que j'aime beaucoup et qui roule encore en course aux US

ju 69 · **Inscription :** 02 Mars 2005, 12:55 **Message(s) :** 656

Original comme auto, tu as une boite auto ou manuelle dessus?

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

en boite manu , à vérifier mais je crois qu'à part en cabrio , les cobra sont toutes en BVM , la boitoto c'est bien tous les jours , mais pour un véhicule sportif ou plaisir la BVM est quand même mieux

yacco71 · Publié : 19 Nov 2012, 22:35

Ah ouais, bel engin ! Ca doit bien ronfler

Du coup tu as quelle puissance pour quel poids ?

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

350 environ , pour 1560 Kgs , mais la phase d'amaigrissement ne va pas tarder
il y a une vidéo aec le son ds ma présentation

polo · Publié : 20 Nov 2012, 00:12

Sympa cette voiture, j'ai toujours été fan des américaines

À très bientôt sur piste

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

avec plaisir

Wattman · Publié : 21 Nov 2012, 21:12

Par contre pour les freins, y a matière à améliorer le truc!! Les plaquettes pourraient agir sur 10% de plus, sur le disque.

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

ça freine bien , mais je n'ai pas trouvé d'étriers adaptables , ils y en a aux us ( je commande souvent la bas ) mais ils ne fournissent que les kits complets !!! (disques + etriers brembo , ford racing wilwood etc ..), difficile de les trouver au détail

Wattman · Publié : 21 Nov 2012, 23:04

Et juste au niveau des plaquettes, y a rien qui existe en adaptable plus grand?

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

Et non, elle st déjà grandes , presque 16 cm !!!

Wattman · Publié : 22 Nov 2012, 00:16

En longueur, oui, mais ça tu peux pas faire autrement, l'étrier est fait ainsi. Je pensais plus à la hauteur de la plaquette moi, parce que là vraiment, avec ces disques y a de quoi faire, je trouve ça dommage.

yellowmustang · **Inscription :** 17 Nov 2012, 23:18 **Message(s) :** 88

suis d'accord avec toi, y a de koi augmenter la surface de contact

ma MUSTANG SVT COBRA

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