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Message Publié : 24 Oct 2011, 22:21 
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Inscription : 29 Mars 2007, 11:31
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donc si on élargie on obtient une ligne droite sur le virage avant la ligne droite des stands :wink:
cela est peut être interdit lors de compétition? :oops:
je vais me pencher sur ce passage et faire des essaies lors de ma prochaine journée à la Bresse :wink:


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Message Publié : 25 Oct 2011, 09:32 
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Localisation : Bourgoin (38)
Du coup je vois pas où serait ta ligne droite :?

Ma trajectoire est en rouge, tu confirme que la verte correspond à la tienne? :)

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Message Publié : 25 Oct 2011, 10:48 
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Localisation : Entre 4 vaches (Saône-et-Loire)
Moi je roule sur la trajectoire rouge, mais je me faisait la remarque en suivant "je sais plus qui" que la verte permettait d'arriver avec plus d'angle dans le dernier virage, donc d'avoir moins à tourner. :idea:



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/* jerome */
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Message Publié : 25 Oct 2011, 11:46 
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Inscription : 29 Mars 2007, 11:31
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/* jerome */ a écrit :
Moi je roule sur la trajectoire rouge, mais je me faisait la remarque en suivant "je sais plus qui" que la verte permettait d'arriver avec plus d'angle dans le dernier virage, donc d'avoir moins à tourner. :idea:


c'est bien ça :wink:


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Message Publié : 25 Oct 2011, 11:50 
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Inscription : 21 Sep 2005, 10:27
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Localisation : Décines-Charpieu
Moi suis sur la verte aussi, mais suis pas une référence, je connais pas ce circuit ;)
Pierrot doit avoir celle la aussi...

et en championnat, de memoire, si pas les 4 roues en dehors des lignes de piste, ça passe.....



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Message Publié : 25 Oct 2011, 11:51 
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Localisation : là....
Pierrot il est où il peut quand il a quelqu'un au cul qui le pousse :lol:



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Message Publié : 25 Oct 2011, 11:54 
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Localisation : chalon sur saone (71)
moi je panache. je suis entre les deux lignes en entrée :?



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Message Publié : 25 Oct 2011, 12:08 
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Message(s) : 795
Localisation : Bourgoin (38)
J'étais aussi entre les 2 au début, ce n'est qu'à la fin de la journée que je tirais vraiment tout droit.
Mais bon, difficile de voir si mon temps a été amélioré ici ou ailleurs :?


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Message Publié : 25 Oct 2011, 19:31 
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Localisation : LYON
La verte va bien plus morde les vibreurs au risque de mal te renvoyer, sur la rouge tu viens mettre les roues juste ou il faut...

Au final sur le tracé, entre vert et rouge impossible de dire qui passe plus vite en revanche, en vert tu fais quelques mètres en plus.

Le point de freinage est plus loin sur la trajectoire rouge que verte car déja en appui.

Après c'est une remarque de conducteur du dimanche :lol:



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Message Publié : 25 Oct 2011, 19:35 
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Message(s) : 18646
Localisation : là....
Roumi33 a écrit :

Le point de freinage est plus loin sur la trajectoire rouge que verte car déja en appui.


non parce que c'ets une ligne droite la fin de la verte ;)

Citer :
Après c'est une remarque de conducteur du dimanche :lol:


c'ets pour ça que t'as pas roulé Samedi ?



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Message Publié : 25 Oct 2011, 19:56 
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Localisation : Bourgoin (38)
:lol: :lol: :lol:


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Message Publié : 25 Oct 2011, 21:13 
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Localisation : LYON
Ligne droite mais avec un vibreur ...


Dernière édition par Roumi33 le 25 Oct 2011, 21:25, édité 2 fois.


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Message Publié : 25 Oct 2011, 21:16 
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Roumi33 a écrit :
Ligne droite mais avec vibreur donc difficile de faire un freinage appuyé... :wink:


on freine avant les vibreurs, les vibreurs ont les passe au gaz :wink:


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Message Publié : 25 Oct 2011, 21:17 
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lui dit pas ca, il va equiper la fiesta au GPL ...


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Message Publié : 25 Oct 2011, 21:26 
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Localisation : LYON
Moi je dis OK ... :lol:



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