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Message Publié : 27 Avr 2006, 09:32 
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Dams a écrit :
C'est bete de payer pour les autres si tu vois ce que je veux dire :wink:


Non je vois pas, la richesse d'un club passe par la diversité de son plateau. Ce n'est pas le trip de tout le monde que de rouler en auto d'origine, y en faut pour tous les gouts, si tu vois ce que je veux dire :wink:



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Message Publié : 27 Avr 2006, 10:09 
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Je comprend ce que tu veux dire Ludomini, mais faut se dire qu'il y en a qui font l'effort de rester en silencieux d'origine car ils savent que maintenant de pplus en plus de circuit sont ou vont etre a cheval sur le bruit.

C'est dommage si il doivent encore faire l'effort de moins tourner.

De toute façon pour charade, les voitures qui font plus de bruit qu'un avion de chasse au decollage pas bien.

Croyez vous vraiment que le bruit est synonyme de performance?

Je crois que tout le monde doit vaire des effort pour que la jounrée se déroule me mieux possibl, c'est dans l'interet de tous.

On peut aussi envisager pour ceux qui font en peut de bruit de pas repartir a pleine charge juste devant le sonometre.

En tout cas tout ceux qui ont une solution pour faire moins de bruits mem si vous perder 1 ou 2 ch, ne vous genez pas.( Sourdine, silencieux d'origine, banane dans le pot d'echappement). :wink:


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Message Publié : 27 Avr 2006, 10:25 

Inscription : 26 Sep 2005, 21:10
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Localisation : (13) Salon de Pce
Ludomini a écrit :
Dams a écrit :
C'est bete de payer pour les autres si tu vois ce que je veux dire :wink:


Non je vois pas, la richesse d'un club passe par la diversité de son plateau. Ce n'est pas le trip de tout le monde que de rouler en auto d'origine, y en faut pour tous les gouts, si tu vois ce que je veux dire :wink:


Je suis d'accord avec ce que tu dit ma pensée c'était dans le sens ou si un membre fait trop de bruit et que cela reduit le nombre de gars par cession a cause de lui c'est une part d'egoisme :bah:

Je concois trés bien que faire du bruit ca contribue au plaisir mais au vue des reglementations du circuit il faut faire son choix :wink:


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Message Publié : 27 Avr 2006, 12:51 
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Le sonomètre est placé ou :?:



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Message Publié : 27 Avr 2006, 12:59 
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la perche :lol:


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Message Publié : 27 Avr 2006, 13:16 

Inscription : 02 Mars 2005, 12:55
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gregus a écrit :
J'ai aucune idee du bruit de mon prowler mais j'espere que ca passera ...



Elle passait nickel a l'époque :wink:


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Message Publié : 27 Avr 2006, 13:18 
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Inscription : 21 Sep 2005, 09:27
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Localisation : là....
ouais c'est vrai, facile là :)

Il est en bas de la descente, en gros il y a 200m où faut pas faire les cons

Silencieux d'origine c'est impossible pour nous, les moteurs d'origine les plus poussés sont développés pour faire 60cv, c'est le diametre du goulot d'une bouteille d'eau
:shock:

et de toute façon, pour mon cas perso, c'est à l'admission que je fais du bruit donc pas grand chose à faire car c'est aps 1 ou 2cv là



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Message Publié : 27 Avr 2006, 13:41 
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Ludomini a écrit :
ouais c'est vrai, facile là :)

Il est en bas de la descente, en gros il y a 200m où faut pas faire les cons

Silencieux d'origine c'est impossible pour nous, les moteurs d'origine les plus poussés sont développés pour faire 60cv, c'est le diametre du goulot d'une bouteille d'eau
:shock:

et de toute façon, pour mon cas perso, c'est à l'admission que je fais du bruit donc pas grand chose à faire car c'est aps 1 ou 2cv là


ta mini ne fait pas de bruit ...... rien a craindre pour toi !!! on dirait une voiture éléctrique !



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Message Publié : 27 Avr 2006, 13:53 
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Inscription : 21 Sep 2005, 09:27
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Localisation : là....
j'aurai celle de Magny-cours mais bon ça change pas grand chose, surtout que je passais presque à Champier donc pas de probleme

Je parlais pas spécialement en mon nom :wink:



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Message Publié : 27 Avr 2006, 14:18 
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Inscription : 17 Fév 2006, 23:20
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Localisation : Orléans 45
gregus a écrit :
la perche :lol:


:sm31:

T'a pas des freins à monter toi? :mrgreen:



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Message Publié : 27 Avr 2006, 23:14 

Inscription : 06 Déc 2005, 22:43
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Il faut que jprenne la mesure au sonometre a 4500 tours stabilisé ou pas ??

Moi ma config silencieux prowler 76 Homologué + ligne supersprint acier



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Message Publié : 28 Avr 2006, 09:12 
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Localisation : LYON
Saxo16V a écrit :
Il faut que jprenne la mesure au sonometre a 4500 tours stabilisé ou pas ??

Moi ma config silencieux prowler 76 Homologué + ligne supersprint acier


oui la mesure se prend en stabilisé, sonometre placé à 1m incliné à 45 ° !

maintenant vu que c'est homologué et que le silencieux est la veritable source de bruit, ca devrait aller !!

j'avais fait un test une fois :
- ligne d'origine + silencieux Moch ( ca s'ecrit comme cela ? ) = barouf d'enfer ( ca faisait mal à la tete )
- ligne inox gros diametre + silencieux Moch = barouf d'enfer
- ligne inox gros diametre + silencieux origine = bruit largement supportable, pas trop de diff avec l'origine mise a part la résonnace de l'inox !

mais mesure qd meme par prudence, et puis comme cela on connaitrea la valeur !!! :wink:



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Message Publié : 29 Avr 2006, 19:36 
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Localisation : Orléans 45
Je viens de passer au sonomètre, 92dB à 4500 :D 8)



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Message Publié : 29 Avr 2006, 19:46 

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Localisation : Marseille
Cool c'est niquel :lol: je vais la passer dans la semaine moi :?: :idea:



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Message Publié : 26 Mai 2006, 16:12 
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Localisation : roanne
salut
je voudrais faire passer ma lude au sonomètre car j'ai un petit doute pour ma config ( CAI+ décata +catback thermal) et j'ai un collègue qui a tourné à charade il ya 2 ans avec exactement la meme config ça l'avait fait mais limite
donc est ce que quelqu'un aurait une adresse en rhone alpes (lyon si possible) pour faire un passage au sonomètre car à roanne je vois pas trop ou le faire

merci d'avance



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