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Wattman
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Sujet du message :  Publié : 14 Mars 2005, 13:43 |
Inscription : 22 Fév 2005, 23:51
Message(s) : 1825
Localisation : Lyon
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Vachement bien!!!!
C'est qui la GT bleue avec les jantes de WRX?
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Putain de châssis!!! Merci mon Ludo!
Un seul but : rouler...
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ju 69
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2005, 14:11 |
Inscription : 02 Mars 2005, 12:55
Message(s) : 656
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Wattman
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2005, 14:16 |
Inscription : 22 Fév 2005, 23:51
Message(s) : 1825
Localisation : Lyon
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ju 69 a écrit : Cédric GT 217..
Il a l'air d'envoyer, non? Ou alors c'est que c'était hyper glissant???
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Putain de châssis!!! Merci mon Ludo!
Un seul but : rouler...
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Cédric-STI265
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2005, 15:25 |
Inscription : 21 Fév 2005, 23:58
Message(s) : 18
Localisation : Entre le siège et le volant
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C'est moi en GT bleue. 
Pour envoyer oui on peut dire ça, hier c'était pied au plancher pour tout passer en travers c'était bien marrant. Bon j'ai jardiné 2-3 fois mais une Sub c'est fait pour ça. 
Et puis les conditions le permettaient, alors autant s'amuser ! 
Tiens la vidéo :
http://www.passion-gt.com/video/pouilly2005.wmv
Dernière édition par Cédric-STI265 le 15 Mars 2005, 19:29, édité 1 fois.
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Wattman
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2005, 15:33 |
Inscription : 22 Fév 2005, 23:51
Message(s) : 1825
Localisation : Lyon
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Trop fort Cédric!!!!!!
Vivement qu'on se retrouve un de ces 4 sur circuit, tu as l'air de pas trainer, c'est pile poil ce qu'il me faut!!! (je place la barre haut, j'aime bien...)
J'aime beaucoup ton style de conduite, ça me rappelle quelqu'un...
Par contre le gauche après l'épingle à droite, il glisse, hein?
Dans le tout premier gauche (au début de la vidéo), y a du manche dans l'air mais après, j'arrive pas à voir si tu manches encore, ou si tu rentres la 2...
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Putain de châssis!!! Merci mon Ludo!
Un seul but : rouler...
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Cédric-STI265
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Sujet du message : Publié : 14 Mars 2005, 17:43 |
Inscription : 21 Fév 2005, 23:58
Message(s) : 18
Localisation : Entre le siège et le volant
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Sur la vidéo je ne tire le cable que 4 fois.
Le 1er travers (on voit que ma main droite ne touche pas le volant, puis quand je fais le mariole devant les photographes (1 frein à main pour partir, 1 frein à main pour me remettre dans le bon sens), puis une dernière fois après "l'arrivée".
Sinon il suffisait d'arriver vite, braquer et monter sur les freins pour que ça parte, dans les autres virages elle partait toute seule la garce.
J'adore Pouilly, pour faire le con y'a pas mieux.
L'apm j'ai essayé de tourner propre car piste sèche, et c'était sympa aussi (pas d'alfano), je commence à bien connaitre le tracé.
Mais pour le matin y'a pas de mérite, c'est facile avec une 4RM c'est fait pour enrouler en travers d'origine, suffit de garder le pied sur l'accél sinon ça décroche dans l'autre sens.
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