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niniche1980
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Sujet du message : Résumé Lurcy Lévis 2007 Publié : 30 Avr 2007, 09:39 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 09:56 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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c est à vous maintenant vos commentaires et photos....
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menfou
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 09:59 |
Inscription : 03 Jan 2006, 11:14 Message(s) : 63
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Merci de supprimer les plaques des photos
C'était une belle journée, un soleil trop chaud pour ma tete et mes Parada
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 10:03 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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ben je ne sais pas faire
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 10:06 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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Merci à tous pour votre comportement sur la piste, et dans les stands.
Super journée, ce circuit je l'adore.
Merci à Vassim pour son petit tour en Ariel, ca ca décoiffe et dans tout les sens du terme.
Merci aussi pour le petit tours en Lotus, impressionnant le 2.2L.
Sinon pour moi bonne journée, les modifs sur la titine commence a portée leurs fruits, allez l'année prochaine 4 amortos et ca va swinguer.
Rendez vous a dans 1 mois, mais ce coup je serais uniquement sac de sable.
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guillaume92
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 10:35 |
Inscription : 20 Fév 2007, 23:51 Message(s) : 156 Localisation : Boulogne-Billancourt
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Super journée
Merci à tous pour l'organisation qui a nous a permis de passer près de 3H sur la piste en toute sécurité.
J'ai adoré ce circuit assez technique et très exigeant physiquement.
Mon speedy a pas mal tourné et on a pu échanger avec pas mal de pilotes en herbe.
Quant à l'Ariel, je suis conquis et je commence à économiser
_________________ Speedster 2.2 N°2610 Préparation Site Perso
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 10:38 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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guillaume92 a écrit : Quant à l'Ariel, je suis conquis et je commence à économiser
ben ça fait 2
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Cyril
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 10:48 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 07 Fév 2005, 19:47 Message(s) : 3171 Localisation : LYON
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comment dire ....
je me suis eclaté sur ce circuit qui au final est bien technique
ca roulait super bien dans le respect de chacun !
un peu décu de ne pas avoir eu des slicks pur, mes pneus agonisaient de partout
a recommencer sans modération !!!
_________________
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/* jerome */
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 10:49 |
Trésorier |
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Inscription : 16 Fév 2006, 14:22 Message(s) : 6955 Localisation : Entre 4 vaches (Saône-et-Loire)
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Un très bon week-end pour nous aussi, à commencer par la soirée de samedi dans une chambre d'hôtes qui vaut le détour
J'ai été bien content de faire la connaissance de certains d'entre vous, Roms, D-Bax, niniche, R11Tnoire et tous les autres dont je ne connais pas le pseudo
Très bonne ambiance dimanche sur le circuit, même si je pense que ma monture n'est pas l'idéal pour ce tracé Enfin le mec derrière le volant ca doit jouer aussi Désolé pour tout ceux qui ont bouchonné derrière moi
Merci à D-Bax, niniche et au pote de R11Tnoire pour m'avoir embarqués respectivement dans leur speedster/grenouille/944 Turbo Ca donne envie tout ca
Je suis en train de mettre quelques vidéos en ligne ...
On se revoit à Charade ...
_________________ /* jerome */ Conduire sa voiture sur un circuit automobile
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calou56
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 11:46 |
Inscription : 09 Déc 2006, 13:31 Message(s) : 334 Localisation : lyon/Montargis
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Super sympa comme journée.
Je n'ai pas pris le temps de discuter avec beaucoup de monde (un peu par timidité mais certainement pas par prétention... )
Je suis impressionnée par la civic et le crx blanc qui tournait en slick. Les clios bleu m'ont également impréssionné. J'aimerais bien connaitre les config de ces 4 autos.
Je suis assez satisafait de ma prim. Très alaise du bout de la ligne droite jusqu'à l'épingle. Mais à la ramasse de l'épingle jusqu'à la ligne droite. Je ne sais pas comment regagner de l'avant sur cette parti "lente".
Les goodyear n'ont vraiment pas été efficace du tout. Monté il y a deux jours, ils n'ont pas supporté la chaleur et se sont détruits en 20min. J'ai du remonté mes roues en 14p avec des "fédéral" pourris et usées jusqu'à la corde qui au final tenaient aussi bien et s'usaient moin vite que les goodyears.
J'ai eu droit à un t^te a queue à 180 au bout de la ligne droite en fin de journée. Tres impressionnant!
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d-bax
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 11:52 |
Inscription : 01 Avr 2007, 18:46 Message(s) : 47 Localisation : ile de france et Chartres
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Merci pour cet excelent week end !
Je tiens a remercier toute l'equipe d'objectif circuit ainsi qu'a la gentillesse de tous ces membres. De l'ambiance du samedi soir dans le gite jusqu'au depassement sur le circuit !
Une journée circuit dans son excelence !!!
Pour ma part ca été le declique avec mon speedster, j'ai l'impression d'etre moins mauvais maintenant. Merci a l'organisateur pour ces conseils lors de notre tour de reconnaissance du circuit.
Ce circuit est vraiment tres securisant, c'est le top !
Merci a tous les organisateurs.
Merci a Jerome, Romain, Jerome et l'alfa man et tous les autres dont j'ai oublié le nom ou le pseudo ...
Merci a niniche1980 pour les photos, j'espere qu'il y en aura d'autre ainsi que des videos. Je n'ai pratiquement pas de photo !
PS: Maintenant que tous le monde connait le circuit la fois prochaine on pourra peut etre changer le sens en milieu de journée
hockein a écrit : Merci aussi pour le petit tours en Lotus, impressionnant le 2.2L.
Il me semble que ca n'existe pas un 2.2L dans une Lotus. Ce n'etait pas plutot un Speedster 2.2L ?
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suchi57
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 12:19 |
Inscription : 28 Avr 2005, 11:47 Message(s) : 1259 Localisation : thionville 57
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Et ben ayé c'est fini, je suis arrivé dans ma moselle natale à 0h30
Mais je continurais à faire ce genre de folies car rien ne vaut une journée sur piste accompagné da ma fidèle monture et de tous mes amis pistard!!
Malgrès le gros problème dès le début, ou mon carrossage arrière c'est complétement dérégler sans aucune raison (MERCI LUDO de m'avoir remis cela un peu pres d'équerre avec 2 coup de clefs, té trop fort!!)
CETTE JOURNEE FUT EXCEPTIONELLE EN TOUT POINT DE VUE.
L'organisation était au top, aussi bien d'OC que de la team de LURCY, félicitations et encore merci!
Merci pour les conseils d'OLIVE qui m'ont permis de lire les virages que je n'arrivais pas à exploiter parfaitement. Tes explications était tout simplement "vrai", et m'on permit d'améliorer encore nettement mes temps au tour pour arriver à la barre des (1'20'01) .
L'arsouille à été exceptionelle, et je me dois de faire un grand merci pour cette course poursuite tout simplement 'abracadabrantesque' avec Ludo!
J'en profite aussi pour m'excuser aupres des autres pour la manière un peu sauvage dont cela s'est déroulé.
Une spéciale dédicace pour "Vincent" qui m'a accompagné en tant que co-pilote pour cette séssion un peu spéciale, et qui malgrés c'est haut le coeur, à tenu le choc!
J'espère à tres bientot avec toute ta famille tres sympathique pour de nouvelles aventures!
ENCORE MERCI A TOUTE L'EQUIPE D'OC POUR CES MOMENTS MAGIQUES
Au fait Furious ca fait quoi de s'etre acheté une INTEGRA et de ce faire fumer par un CRX???
_________________
TURBO On road
--170 CH -- à 0.5b c'est mon dernier mot !!!
Finalement j'ai changé d'avis... Surprise...
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 12:28 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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d-bax a écrit : hockein a écrit : Merci aussi pour le petit tours en Lotus, impressionnant le 2.2L.
Il me semble que ca n'existe pas un 2.2L dans une Lotus. Ce n'etait pas plutot un Speedster 2.2L ?
La Lotus Esprit Turbo Dixit le proprio 4 Cylindres en ligne 2.2L Turbo.
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niniche1980
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Sujet du message : Publié : 30 Avr 2007, 12:29 |
Inscription : 29 Mars 2007, 11:31 Message(s) : 308
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c est la lotus esprit pas l élise 2,2l
Dernière édition par niniche1980 le 30 Avr 2007, 12:30, édité 1 fois.
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