... mettez vos liens photos dans ce sujet ...

Les photos de Cali :

















Les photos de Frédéric M3 :








...

Voilà pour ma plus grosse contribution

Merci Roumi



bon pas de bol, la vette était pas au mieux de sa présentation, ma mère a peté mon antibrouillard en rentrant son vélo... D'où le morceau de film gris plus foncer...

Merci ROUMI, j'ai vu la p'tite Cup

très joli plateau



tu devrais interdir le Driff dans ton garage

Tiens, y'avait une berlinette, vous avez d'autres photos? motorisation? qui etait ce...?

A+

(pris sur MRS PASSION)

c'est une auto qui a beaucoup roulé en côte et pas mal de palmarés, il y a un moteur de 205 rallye dedans préparé, et çà envoie pas mal, mais il alterne niveau motorisation suivant son humeur renault/peugeot

je crois savoir que les trains roulant sont pas mal modifié aussi

si tu veux des contact MP

MP, mp.. comme si tu connaissais pas mon adresse coquin, oui je veux bien des contacts avec ce Monsieur

ça va pas te plaire olivier, moteur TU3 de 1365cc de 205 avec un vilo et des bielles de 106 Diesel pour porter la cylindrée à 1415cc, le tout avec des carbu de moto à dépression

J'en sais pas plus sinon qu'elle faisait un beau bruit à l'arret mais bien trop fort pour Charade

Un TU3 avec bielles vilo de TU??? Les pistons?? comment il fait le monsieur pour que les pistons touchent pas la culasse?? Et la culasse d'ailleur??? TU3??

Pipe d'admission maison???

Sur un autre forum, on te dirait qu'on a joué de la lime pour plus qu'ils touchent, mais ça c'est private joke

piston sur mesure certainement avec axe décalé... enfin moi ce que j'en dit.

bon ok, ça va pas me plaire

mais bon j'aime bien les photos quand même

et la xsara WRC style, c'etait quoi comme base mécanique?

Une vts stock

naaan, il a osé le mec?!!!! Il a rajouté pas mal de kilo avec son kit wrc!!