... euh, non rien en fait ... même pas envie de répondre ...

... j'vais faire plus simple : 06.62.10.36.90 ... comme ça je pourrai t'expliquer le pourquoi du comment on hallucine face à tes remarques ...

C'était moi C'était moi !

Ah non je l'ai pas encore et en plus c'est une civic tout court et pas Vtec !

Non mais sérieusement laissez dire.

A mon avis perso la réputation d'OC ne faiblira pas à cause d'un commentaire de la sorte et puis sa fait rire après.

Au pire si certain ne veulent pas revenir il y aura des places en plus lors des inscriptions non ?

Edit : 08.97.65.65.65 voici aussi le numéro du père noel

80 participants, 2 mécontent dont un qui visiblement à des arguments de poids !

Ca va, bonne journée donc

L'année derniere c'etait Sylvain du RRT qui nous a posé probleme avec le bruit de sa GTT, marrant non ?

bon bilan mitigé pour ma part à cause de la météo mais ça personne n'y peut rien , quoique tuscani était réputé comme maître vaudoux là ça va plus du tout

sinon plus sérieusement j'ai quand même été ravi de revenir à charade ça reste un circuit exceptionnel , j'ai pu faire 18 tours dont 3 en chauffe et 3 en refroidissement donc à peine le temps de se mettre en jambes surtout que c'était ma 1ère avec ma nouvelle (vieille) auto
de ce coté je suis très content les performances sont au rendez vous j'ai fait 2.28.49 à l'alfano vu les conditions c'est pas trop mal mais j'ai senti que j'ai une bonne marge de progression car j'ai pas trop attaqué car pas l'habitude de l'auto et des slicks marangoni qui d'ailleurs m'ont bluffé , au bout de 7 tours en charge ils tenaient encore et de mieux en mieux

niveau comportement c'était très sympa comme d'hab à part dans l'ultime session où c'est parti dans tous les sens dès le tour de chauffe , et un gros groupe s'est formé j'ai trouvé ça limite dangereux si une des autos avait eu un souci c'était 10 autos dans le mur mais bon c'était l'excitation de fin de journée

aussi chapeau à l'organisation qui s'en est bien sortie vu les conditions

et pour les mécontents on se passera de vous à dijon moi j'y serai

G D C ça va bien avec GUEULE DE C...

franchement ça " vole pas haut" comme reflexion

tes commentaires tu peut les garder pour toi !!

"C..." , cela veux dire CON j'ai bon
Bien vu j'allais faire la meme reflection
Trop fot, certains ne manque pas d'air, ils devraient aller prendre une douche (à Charade )

bon ben , tout pareil que tout le monde

sauf que j'ai fait qu'une session car au bout de 2 tours lancé mon LDR s'est mis à dégueuler

au final "apparemment" y'a rien mais bizarre quand même


et merci encore pour le café gratos !!

bien vu Dip dip

dans le mil tout a fait ça des cons pareilles c'est pas lui qui refusera de venir a une prochaine sortie d'oc c'est nous qui voudront pas de lui !!

Bien vu les gars

D'ailleurs, on s'est même pas qui c'est ce Gueule De Con, on connait pas sa caisse non plus ???

Il s'est présenté au moins ?

Je propose un tarif spécial "RÂLEUR" pour ne pas dire plus...

au lieu de 150€, pourquoi pas 400€ et s'ils ne sont pas satisfait Objectif Circuit leur rembourse royalement 60%

Vous en pensez quoi

Je fait un appel à l'auto modération.

Les insultes ne servent à rien

Si vous ne faites pas attetion à vos propos, les modérateurs supprimeront purement et simplement vos interventions, et du coup vous perdrez votre droit à l'expression.

Donc exprimez vos ressentis, faites remonter les problèmes si il y en a, mais dans tous les cas restez correct

On est super correct, on a juste traduit son pseudo

Je suis aussi d'accord avec la propal de Jack

Pour répondre à Magone1 sur le bruit de la Clio cup, je comprend tout à fait ton ressenti, mais malheureusement, la cup est une voiture de course qui à l'origine est à plus de 100 db, on a de ce fait rajouté un détente qui a fait chuter le bruit, on est à 92 à 5000 au sono, et vu le diametre des tubes et la place sous la caisse, on peut pas faire grand chose de plus.

quand je suis allé voir la salle vidéo, j'ai questionné le gars sur le bruit et il m'a dit que quand on coupait les gazs, on était limite mais sa passait, y'a que Gégé qui à oublié cette contrainte 2 ou 3 fois et là, on était à 95 Perso, je passais à 4500, et quand t'as la M3 au cul, je te promet que ça fait bizarre, à lui aussi d'ailleurs !!! Christophe

J'apprecie aussi le fair-play d'YvanJpe, qui lui n'a pas du beaucoup tourner !!!
A ta place Yvan, j'enverrais un courrier à Jonathan Palmer, aprés tout, c'est de sa faute si ta voiture fait du bruit
Et au plaisir de vous revoir et éventuellement de faire le sac de sable dans ton bolide, car aprés avoir vu la vidéo de Jean ça doit donner de sacrées sensations
Tiens, d'ailleurs, je remets le lien pour ceux qui l'aurait pas vu, c'est un grand moment en même tps, 260 ch pour 530 kg
http://www.youtube.com/watch?v=sfhdSll6_UA

Pour ma part je suis venu accompagner Lude22vti en passager .

Je me souviens d'une sortie à Pau Arnos avec le Club Befa ou on a pu rouler qu'à partir de 11h30 (au lieu de 9h) pour d'autres raisons : du coup la pose déjeuner s'est limitée à 1h ( de 13h à 14h) et la journée s'est rallongée d'1h (jusqu'à 18h)

A Charade , il me semble par exemple que la brouillard s'était levé vers 11h30 /11h45 . Pourquoi n-a-il pas été possible de rouler à ce moment quite à déborder sur la pose déjeuner ? Pourquoi n'a -t-il été pas possible de déborder aussi en fin de journée , ne serait ce que 17h30 ?....
Est ce du à la réglementation plus rigide de ce circuit ? à cause du bruit ? ou de la direction du circuit du simplement ?

Je ne critique ni ne juge personne je précise , mais c'est juste pour comprendre .

C'est tout simplement parceque le circuit de Charade n'a pas le droit légalement lors de ce type de journée de déborder sur les horaires.

La situation de Charade est très tendu avec le voisinage. Ils ne peuvent se permettre une entorse au réglement. Tout est enregistré en temps réel (sonomètre, heures de roulage, ...) afin que si plainte il y a ils puissent se défendre.