Compte rendu de la sortie du 06/07/08 à Charade

toffizz

Bien que congelé le matin, j'ai passé une excellente journée (comme d'hab) même si je n'ai pas roulé l'après-midi.
J'en ai profité pour revoir et discuter avé les coupaing'

Je ne reviendrais pas sur les conditions météo, et la gestion de l'après-midi (qui pour ma part ne souffre d’aucunes critiques).

Je tenais tout de même à souligner la très bonne initiative OC du matin: Café gratuit pour tous, nous en avions bien besoin Merci POPO et Miss-POPO
:wink:

The_Moufle

Ludomini a écrit :

La petite anecdote en passant, au Laquais y a deux semaines on était 5 voitures en tout dont 3 d'OC, ben on reconnaissait de suite les membres OC, ils avaient les Warning meme tout seul sur la piste

c'est vrai que c'est devenu un réflexe

Phoenix666

J'ai trouvé très intéressant de pouvoir participer l'apres midi... l'organisation était vraiment vraiment très bien faite... je n'avais jamais été sur circuit avant et j'ai vraiment trouvé très bien... je n'ai pas conduit... juste accompagné mon copain mais ca vallait vraiment la peine...

BEBERT RRT

la direction du circuit refuse d'ouvrir la piste par temps de brouillard car les caméras du circuit ne permettent pas d'en assurer la sécurité, et ils ont raison

Heureusement encore!!! :lol:

Je suis d'accord que la météo pour le coup , c'était la poisse :wink:

gdc · **Inscription :** 12 Juin 2008, 21:27 **Message(s) :** 3

BEBERT RRT a écrit :

Bonne journée tout de meme Memorable serait plus juste

Si tous les participants sont satisfaits d'autres sont dubitatifs. Je reconnais volontiers qu'avec de telles conditions climatiques cela devait etre tendu pour prendre les meilleures decisions. Quelques remarque que je veux constuctives, c'est pour vous faire cogiter un peu!!!!

Pour la sécurité des pilotes:
les Warning sur une piste de surcroit humide c'est un peu suicidaire, on sait que le véhicule est au ralentis mais meme à faible vitesse le mec derriere, il faut qu'il soit devin pour connaitre la trajectoire; donc tu dois attendre et tu fais peur encore plus. Sincerement les clignotants sont suffisants et plus sécurisants.

L'entrée sur la piste était parfois limite, un commisaire qui ne controlait pas souvent ce qui arrivait en début de ligne droite et qui se fie uniquement au feu clignotant....... C'est moyen! Ca rassure pas un novice qui voit un avion passer devant, le stress quoi!

Beaucoup de reglement mais pas un control des cligotants et des freins stop avant d'acceder à la piste!!!!!

Pas de control des pilotes, pourtant il fallait meme nommer ses copilotes, un bracelet ou tampon çà le fait

Les sessions libres c'est peut etre un luxe mais lorsque tu roules que 2H40 et non 3H00 et que c' est pire que Paris au heure de pointe faire 2 sessions de 15mn ca pouvait avoir du bon pour relancer les rotations.

ET ENFIN avec la tranquilité que personne ne pouvait rouler (donc pas de risques pour nous comme pour vous) Je trouve que cela fait cher la carte postale Charade sous le brouillard, sous la pluie pour seulement 2 sessions( oui je suis sortis pour que chacun puisse rouler)à 150,00€ pour 30mm de roulage, je souhaiterai savoir si vous pensez pour l'année prochaine:
1: privilégier les participants du 6 juillet 2008
2: faire une réduction genre tarif membre pour tous
3: me réinviter tout de meme pour la prochaine :lol:

ok avec bebert !!!! moi je retounerais à charade mais sans objectif circuit organisation zero pointé, nous emmerd!!!! lors de l'inscription pour le bruit et soit disant sort des "titines" qui font trop de bruit d'une façon tres discrete que seule objectif à le secret alors que moi j'ai entendu des bagnoles à faire rougir un avion de chasses.Les warnings zero trop dangereux. Ok la meteo vous y etes pour rien mais on aurais pu attendre de vous un geste sachant que pour certain le week end revient à plus de 600 euros et pour rouler à peine 1 h 00 merci OC.

El_Loco

gdc a écrit :

ok avec bebert !!!! moi je retounerais à charade mais sans objectif circuit organisation zero pointé, nous emmerd!!!! lors de l'inscription pour le bruit et soit disant sort des "titines" qui font trop de bruit d'une façon tres discrete que seule objectif à le secret alors que moi j'ai entendu des bagnoles à faire rougir un avion de chasses.Les warnings zero trop dangereux. Ok la meteo vous y etes pour rien mais on aurais pu attendre de vous un geste sachant que pour certain le week end revient à plus de 600 euros et pour rouler à peine 1 h 00 merci OC.

Trop fort ca, je pense qu'on va ouvrir un post spécial "super post", pour l'instant tu as la palme d'or

On croirait Cartman:

Cartman dit: "Je vous enmerde et je rentre à ma maison"

Je dirai qu'une chose.... ben vas'y GDC, j'aimerai bien voir ca qu'une assoc qui organise des sorties circuit face un geste à cause d'une météo pourrit. Je te rappel juste qu'objectif circuit est une assoc loi 1901, et qu'elle ne va pas faire une sortie a perte parce que le responsable d'un circuit a fermé la piste une demi journée. Ce we quand tu as pris ta voiture pour venir sur circuit il fallait réfléchir, car c'est un risque a prendre, et c'est arrivé à chacun d'entre nous, moi le premier. Je n'ai jamais fais de post comme le tiens. Je trouve ca inadmissible, et comme dirait Henri KRAZUKI: "Z'est un Zcandale"

Cali

super constructif comme remarque :roll:

Dany

On ne vous a pas "emmerdé" lors des inscriptions, mais juste mis en garde qu'en cas de non respect des limites vous vous exposiez à une possible exclusion.
Les exclusions n'ont pas été à la discrétion d'OC, mais sur décision du directeur de circuit suite aux mesures au passages au sonomètre.
Concernant un geste, ce n'est simplement pas possible puisque l'association a du payer le prix complet au circuit, et comme toute association a pour but d'équilibrer ses comptes, et non de faire des cadeaux ou de perdre de l'argent.

Franklin

gdc a écrit :

BEBERT RRT a écrit :

Bonne journée tout de meme Memorable serait plus juste

Si tous les participants sont satisfaits d'autres sont dubitatifs. Je reconnais volontiers qu'avec de telles conditions climatiques cela devait etre tendu pour prendre les meilleures decisions. Quelques remarque que je veux constuctives, c'est pour vous faire cogiter un peu!!!!

Pour la sécurité des pilotes:
les Warning sur une piste de surcroit humide c'est un peu suicidaire, on sait que le véhicule est au ralentis mais meme à faible vitesse le mec derriere, il faut qu'il soit devin pour connaitre la trajectoire; donc tu dois attendre et tu fais peur encore plus. Sincerement les clignotants sont suffisants et plus sécurisants.

L'entrée sur la piste était parfois limite, un commisaire qui ne controlait pas souvent ce qui arrivait en début de ligne droite et qui se fie uniquement au feu clignotant....... C'est moyen! Ca rassure pas un novice qui voit un avion passer devant, le stress quoi!

Beaucoup de reglement mais pas un control des cligotants et des freins stop avant d'acceder à la piste!!!!!

Pas de control des pilotes, pourtant il fallait meme nommer ses copilotes, un bracelet ou tampon çà le fait

Les sessions libres c'est peut etre un luxe mais lorsque tu roules que 2H40 et non 3H00 et que c' est pire que Paris au heure de pointe faire 2 sessions de 15mn ca pouvait avoir du bon pour relancer les rotations.

ET ENFIN avec la tranquilité que personne ne pouvait rouler (donc pas de risques pour nous comme pour vous) Je trouve que cela fait cher la carte postale Charade sous le brouillard, sous la pluie pour seulement 2 sessions( oui je suis sortis pour que chacun puisse rouler)à 150,00€ pour 30mm de roulage, je souhaiterai savoir si vous pensez pour l'année prochaine:
1: privilégier les participants du 6 juillet 2008
2: faire une réduction genre tarif membre pour tous
3: me réinviter tout de meme pour la prochaine :lol:

ok avec bebert !!!! moi je retounerais à charade mais sans objectif circuit organisation zero pointé, nous emmerd!!!! lors de l'inscription pour le bruit et soit disant sort des "titines" qui font trop de bruit d'une façon tres discrete que seule objectif à le secret alors que moi j'ai entendu des bagnoles à faire rougir un avion de chasses.Les warnings zero trop dangereux. Ok la meteo vous y etes pour rien mais on aurais pu attendre de vous un geste sachant que pour certain le week end revient à plus de 600 euros et pour rouler à peine 1 h 00 merci OC.

Je suis désolé de ne pas faire que des heureux, mais une chose est sur, tout les véhicules signalés par les dirigeants du circuits ont été sortis.

D'autres étais malheureusement bruyant mais on joué le jeux au niveau du sonomètre.

Si ca ne tenais qu'a mois je demanderais des silencieux d'origine systematiquement, mais ca pause des problèmes quand même, car une Cat ou autre voiture non de série la notion de pot d'origine ca veut rien dire.

En ce qui concerne un éventuel remboursement, le circuit lui ne nous rembourse pas. Nous proposons tout au long de l'année des sorties quasi a raz les paquerettes.

Je ne pense que pas que les organisations qui prennent 300€ la journée auraient aussi remboursé.

On a fait ce que l'on a pu dans les circonstances assez exeptionnelles de la journée, après toutes critiques fondées, est valable et peut servir pour nous améliorer.

Par contre les insutles gratuites je te rassure je n'en tiens même pas compte.

Franklin

Je vois que sans ce consulter nous somme du même avis ca rassure :wink:

budbundy

remboursez nos invitations !! remboursez nos invitations ! :lol:

:sac:

j'suis con moi en plus je levais le pied au passage sonometre alors que je ne faisais vraiment pas beaucoup de bruit :lol:

Cali

Par respect je l'ai fait aussi, normal, juste sur ma dernière session vers 16h45 j'ai ouvert un peu car je me bagarrai avec le monsieur au crx vtec de ce forum( désolé j'arrive jamais à retenir ton pseudo lol)

En revanche une petite question pour info : tourner en 2.40min dans ces conditions en relachant au sonomètre c'est bien ou pas ? car j'ai pas de temps de référence pour comparer un peu

(je débute sur piste hein ! )

Franklin

Jerky Turkey :wink:

Cali

Ha oui la dinde

merci hockein

Invité

Un petit mot pour remercier OC pour avoir accepté le groupe Sevener ( Caterham et Martin).
Je faisais partit des plus bruyants (pourtant pot strictement d'origine), et donc été exclu normalement.
A Charade, c'est le soucis avec celui de la météo, une journée 3 semaines plus tôt a été purement et simplement annulée pour cause de brouillard la journée complète.
Chacun prend ses propres risques d'annulation ou de pluie, c'est le cas dans toutes les sorties associatives, seules les commerciales à 500 euros la journée sont différentes.
Je remercie aussi l'initiative de limiter à des sessions de 10 tours, chose que les premiers ont respecté sans rechigner.
J'ai trouvé l'équipe au top face à la gestion de la "crise" et je n'aurais pas aimé être à leur place :wink:

J'espère que OC nous acceptera de nouveau en 2009, mais cette fois dans un circuit avec une contrainte bruit plus permissive (par exemple, VDV ou le Mans).

Merci à toute l'équipe OC

Compte rendu de la sortie du 06/07/08 à Charade

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