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Invité
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Sujet du message : Publié : 09 Juil 2008, 14:12 |
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Marcus, presenté sous cette forme il me semble que cela ne pose aucun probleme car ce sont des interrogations et des propositions de ce qui à pu se faire sur une autre piste.
Les menbres du bureau vont surement te (nous) donner toutes les indications.
PS: a message constructif -> reponse correcte.
a message de critique gratuite et stupide -> reponse du meme style, au meme niveau.
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BEBERT RRT
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Sujet du message : Publié : 09 Juil 2008, 14:17 |
Inscription : 24 Mars 2006, 17:13 Message(s) : 9 Localisation : centre
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¨Pour info TUSCANI sait que mes remarques peuvent servir lors de prochaines sorties. Pour le reste vos reflexions ne me concernent en rien. Il faut simplement pas confondre des remarques se voulant constructives et des enfantillages( beaucoup de spécialistes je vois)
Quant à Sylvain L non présent lors de cette sortie C'est quoi le rapport????
laisse le hors de cela SVP merci pour lui!
Autre info meme si je ne suis pas d'accord sur certaines obligations type warnings, J'ai respecté à la lettre les consignes données lors du brif
Je ne pense pas etre le KAMIKAZE de service loin de là
et pour le prouver venez donc rouler avec nous lors d'une prochaine sortie.
_________________ ça sent la gomme
http://www.therrteam.com
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pierrot69
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Sujet du message : Publié : 09 Juil 2008, 14:23 |
Membre du Club |
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Inscription : 30 Sep 2007, 01:03 Message(s) : 1597 Localisation : Villeurbanne
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Moi je t'aime bien parrain
Tu nous a manqué à l'hotel, y'avait du Chablis et du Mercurey
En plus, t'aurais vu le merdier qu'on a mis pour ce garer
Sympa la petite video des essais du PAJ, je t'ai même aperçu
Par contre, niveau db, ils doivent pas passer à Charade
Pour Bebert, on a rien contre toi, toi t'es correct,
c'est juste GDC...
Et rouler avec vous, avec plaisir, donne nous les dates, car là, avec 2 sorties annulées et une tronquée à 2/3, on a des fourmis dans les pneus
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 09 Juil 2008, 21:20 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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BEBERT RRT a écrit : Quant à Sylvain L non présent lors de cette sortie C'est quoi le rapport???? laisse le hors de cela SVP merci pour lui!
Pour clore, c'etait en 2007, et effectivement il me semble qu'on avait eu des remarques des dirigeants sur le bruit de la super5, si c'est pas ca je m'en excuse par avance.
Sinon les warnings c'est tout un débats, y'a des avantages et des inconvenients.
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budbundy
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Sujet du message : Publié : 09 Juil 2008, 21:57 |
Inscription : 25 Jan 2006, 18:28 Message(s) : 78 Localisation : tourville sur sienne (50)
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un truc pas terrible je trouve, c'est certaines super7 qui n'avaient pas de feux arrieres ou si mais qui ne marchent pas (feux stop) qd on est derriere c'est pas tip top pour les freinages
c'est pas une attaque , juste une remarque
_________________ prelude powaaaaaaaaa
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fastrudy
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Sujet du message : déroulemnt week end charade/fastrudy Publié : 10 Juil 2008, 04:08 |
Inscription : 08 Juil 2007, 22:49 Message(s) : 777 Localisation : cap d'agde (vers le cul nue)
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Alors voiciun petit résumé de mon week end a charade.
départ 15h00, et la je me croyai dans la pub "loto a qui le tours ",
seul sur ma voie, et un jolie bouchon pour accédé au litoral, et moi seul qui part en week end dans le pole nord .
arrivé a l'hotel ou je retrouve marcus et lude22vti, repas sur place.
Lendemain matin le téléphone sonne, "dépéche toi , en plus il fait trop beau"...
je voyait pas la prélude a 30métres.
arrivé a l'entrée du circuits,
donc omme prévue il ne pleuvé que 1.2mm.....pour 10minutes....
tant pis je donne la main a lude 22vti pour monter ces semi slicks, et 10minutes aprés nous somme a moitié mouillé....
malgré le temps, cela arrive vite faits pour faire quelques tours de psite doucement dérriere le" safety car"
aprés de tours tout le monde sort de piste, donc on a le temps de papoter avec un peu tout le monde, de discuter autour de la m3e30 e christophe , superbe voiture(une finition et une propreté plus tot rare pour une pistarde , et le son du 6cyl itb ....
(en plmus il régal les spectateur, en sortie de courbe )
Café a disposition , rien de tel que par cette matiné qu'un bon café chaud merci encore (Mr popo je croie?)
Certains on trouvé un abri improvisé lol
une petit éclaircie dans ce broullard...a non c'est une jpe
12h00 piquenique humide dans les box .
et vers 14h00......
vite départ du GP de f1 , mise en place d'un petite télé, et a l'abri , sympa.
puis un taky walky bipe.....départ du roualge .....
(plus de photos)...
merci a dudumachine pour m'avoir accepté en sds (découverte du tracé) a oui en éffet, pas le droit a l'érreur,....
jolie tracé, plustot impréssionant les premiers tours (peu de dégagement, on saute de viarge en virage, de jolie dénivellé).
merci au a jackceller, pour le tours en vette, et baptéme au passage en corvette.....je confirme la signature de jack, c'est plein partout, et cela pousse, (en 1 tours 4 passge de vitésse seulement lol )
Journée pas évidente pour un peu tout le monde compte tenue de la météo (que c'est 'il passé avec les grenouille??? ), mais la team d'OC , à bien gére la situation( je dirai comme d'hab),
merci d'organiser des journée, méme en spectateur, j'ai passé un bon week end, cela m'a permis de découvrir le tracé de charade et de rencontré un peu plus de menbre (méme si je suis résté discret) petit a petit , j'arriverai a connaitre un peu tout le monde.
J'ai bien aimé les commentaires de la bourre entre pierrot et christophe....
, éxéllent
a plus (qui sait pour lédenon 2010 celon ofl... )
_________________ westfield megabusa "out" caterham rover "out" caterham R300 duratec "in"
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JackCELER
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Sujet du message : Re: déroulemnt week end charade/fastrudy Publié : 10 Juil 2008, 09:40 |
Inscription : 19 Juin 2007, 11:34 Message(s) : 3614
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fastrudy a écrit : ... merci au a jackceler, pour le tours en vette, et baptême au passage en corvette.....je confirme la signature de jack, c'est plein partout, et cela pousse, (en 1 tour 4 passages de vitesse seulement lol )...
et encore... après j'ai essayer de plus remettre la 2nd.... pour jouer sur le couple, et j'arrivais plus fort sur les virages de la partie récente
tout en 3eme mode boite auto
_________________
>>> Le site de la Corvette C5<<<
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roms
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Sujet du message : Publié : 11 Juil 2008, 18:00 |
Membre du Club |
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Inscription : 05 Déc 2005, 02:12 Message(s) : 2099 Localisation : Le Puy En Velay 43
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je n'étais pas présenta Charade , désolé a ceux a qui j'avais promis un tour et autre débat sur la tuyauterie
alors poruquoi ??
Le samedi la météo ne m'inspirais guère mais j'ai quand même préparé l'auto, sans grande conviction
dimanche: réveil 6h30, et là la cata, des trombe d'eau,+ orage, connaissant bien le site de Charade, et habitant a 1h15 de celui ci je savais qu'il n'y ferais pas beau et parce que déjà vu, je me doutais du brouillard donc pas de roulage le matin ( çà nous est arrivé l'année dernière sur une autres sorties)
après un calcul des euros : une inscript 115 euros, mettre 70 euros de gasoil dans le camion + 15 euros a midi + 40 euros dans la Mini avec le risque de prendre un mur sous la pluie, j'ai préferasi abandonné mes 115 euros et gardé mes 125 euros surtout que je vais en avoir besoin pour la M
Certains trouveront çà nul, mais au moins je réclame rien, je sentais pas la journée, j'ai préférais déclarer forfait, de toute façon,pour cette année les sorties c'est fini, j'espère faire mon come back en 2009
ps: par contre vous avez raté un super grand prix !
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RedPower
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Sujet du message : Publié : 11 Juil 2008, 18:37 |
Inscription : 03 Juin 2008, 17:29 Message(s) : 11 Localisation : Ile de France
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Bonne journée avec un peu de casse dommage lol
J'ai remonté et doublé une petite Lotus bleu et j'était dans les roue de la corvette, malheureusement erreur de debutant j'était trop près de la corvette en entré de virage ...
Mais je m'en suis apperçu a la sortit du virage puisque je l'est pris bien plus vite que la corvette et me suis retrouvé très proche de lui a la sortie de celui çi ...
Reflexe naturel j'ai soulagé un poil l'accel, et du coup l'arrière a delester partit en crabe sur la droite je l'est remise et en une fraction de seconde coup de raquette sur la gauche tête a queue et bonjour le mur ...
Bon au final un par choc avant bien erafler, les patte de fixation du phare avant gauche morte le petit phare de par choc gauche en miette et l'aile arrière gauche avec 3 bosses moyennes. Je m'en sort très très bien que de la petite carrosserie et rien de mecanique.
Heureusement, je n'est enmenné personne dans ma chute la Lotus a prevenus au warning directe les autres et a ralentit je l'en remerci. Très sympa il est venu me faire un clin d'oeil et regarder les dégât avec moi dans les padocks.
Brefff une journée sympatoche, même si un petit bilan mitigé sur ma conduite ... Mon integra s'en souviendra Elle est chez le carrossier actuelement mais tous va bien
Merci à tous pour l'organisation et l'esprit
_________________ *First Man then machine ==> DC2, B18C6, Torsen, ..., en route pour le Circuit.
Modif : Glastin, Repetiteur blanc, Decata, Silencieux Madac, filtre K&N, Semi slick pour le Circuit.
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Invité
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Sujet du message : Publié : 11 Juil 2008, 18:46 |
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roms a écrit : ......Certains trouveront çà nul, mais au moins je réclame rien, je sentais pas la journée, j'ai préférais déclarer forfait...... J'ai eu exactement le meme raisonnement et pourtant c'etait a contre-coeur car c'est un circuit de j'adore.
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budbundy
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Sujet du message : Publié : 11 Juil 2008, 19:10 |
Inscription : 25 Jan 2006, 18:28 Message(s) : 78 Localisation : tourville sur sienne (50)
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j'avais tellement envie de tourner que j'ai pas pu annuler, mais j'aurais raisonablement du ... 700km aller ... 700km retour ça calme avec un plateau au cul en plus, j'vous raconte pas le periple !!! heureusement qu'arnaud etait avec moi
_________________ prelude powaaaaaaaaa
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