IMPORTANT

Quelques rappels sur le déroulement de nos journées circuit, ce qu'il faut faire, ne pas faire, à avoir sur soi, les horaires, etc etc ...

Avoir avec vous :

- casque(s), pensez à vos passagers eventuels.
- de quoi ravitailler le pilote en cas de p'tit creux (biscuits & Co), mais aussi la titine (plaquettes, liquide de frein, de refroidissement, ...).

Horaires :

- heure d'arrivée vivement recommandé sur place, 08 h 00.
- briefing obligatoire, 08 h 30 (accè à la piste refusé pour tous ceux qui n'auraitent pas assisté au briefing !).
- ouverture de la piste, 09 h 00 - 12 h 00 et 14 h 00 - 17 h 00.

Déroulement de la journée :

- fonctionnement en session libre, avec un nombre restreint de titines en piste en même temps.
- un qui sort = un qui rentre (l'attente est ainsi rédµite à quasi 0).
- application stricte des règles de sécµrité et vigilence sur le comportement de chacun.
- il n'y aura pas deux avertissements, au deuxiè­me la personne est définitivement exclue (sans remboursement).
- accompagnement spécifique juste après le briefing à ceux qui n'auraient jamais fait de circuit, ou qui débutent.

A l'issu du briefing, on vous remettra votre bracelet pilote vous permettant d'accèder à la piste.

-> si pas de briefing = pas de bracelet = pas de piste.

Relisez attentivement notre réglement -> ICI.

... un p'tit coup d'oeil à notre charte ... pour bien appréhender l'esprit d'Objectif Circuit ... -> ICI.

Nous vous rappellons que le circuit de Charade applique des normes de bruit très stricte.

Un sonomètre est placé sur le circuit, il mesure le bruit ambiant sur le site.

La limite à ne pas dépasser est de 66 db, moyenne journalière.

En cas de dépassement de cette limite, le responsable du circuit fermera la piste.

Cette limite est une moyenne à ne pas dépasser sur la journée.

Que faire pour que tout ce passe bien : ne pas dépasser 88 db à 4500 tours ou encore avoir un échappement homologué par le code de la route, ou tout simplement (re)mettre son silencieux d'origine !

Tout véhicule ne respectant pas ces normes de bruit sera exclu.

Les responsables d'Objectif Circuit seront à votre disposition toute la journée pour faire de cette sortie circuit une réussite.

Si vous avez des questions, c'est le moment !

Les règles me plaisent bien
Rassurant pour ramener la charette entière

Hate de faire mes premieres marques parmi vous.

Au sonometre aux Ecuyers je devais être je crois à +/- 89dB à 4000 tours.
Faudra voir si je suis pas un peu trop bruyant, auquel cas je roulerais pas trop dans les tours.

on en a parlé l'an dernier... C'est 66dB ambiant moyen sur la journée (je sais plus l'intitulé exacte, mais au final suffit de ralentir le virage avant le sonometre et pas remettre les gaz tout de suite apres....

... y'aura pas de souci.

Oui pour les 66 je sais comment ca fonctionne, mais un peu plus loin il est précisé :



Oui mais non, parce que si c'est pour faire ch.er les riverains sur tout le reste du tracé, on y sera pas gagnant à terme

Je préférais le signaler avant, quitte à repasser un petit coup au sonomètre samedi matin, et que tout se passe bien ensuite.

T'auras plus qu'à mettre une patate dans la sortie d'échappement

Hate d'y être!!!!!

Moi, sur la carte grise, il est écrit : 89db à 5100rpm (donc d'origine)

Donc pour les 88, ça va être tendu.
Surtout vu ma ligne d'échappement...

On peut mettre le sonomètre à 20 mètres?

Il te reste une semaine pour remonter celle d'origine.

et si t'allais te présenter deja ?

Youhoo ça va être cool avec du soleil...

Qui dort sur place vendredi soir ? Si certains mangent et dorment près de Charade vendredi, on pourrait se retrouver quelque part.