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anthonyRS3
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Sujet du message : [Vend] Clé à choc sur batterie Publié : 16 Oct 2009, 10:34 |
Inscription : 07 Oct 2009, 19:46 Message(s) : 39
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JackCELER
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Sujet du message : Re: [Vend] Clé à choc sur batterie Publié : 16 Oct 2009, 10:39 |
Inscription : 19 Juin 2007, 11:34 Message(s) : 3614
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anthonyRS3 a écrit : Le couple est de 180nm, qui est finalement trop faible pour dévisser les roues de mégane.
Tu serres à combien tes roues de Méganes?? Moi je serre mes roues en alu forgée à 140Nm et pour les desserrer, il me faut 140Nm. J'ai raté un truc??
Mais bonne vente.
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Lucas
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Sujet du message : Publié : 16 Oct 2009, 13:18 |
Inscription : 27 Oct 2008, 20:45 Message(s) : 477 Localisation : Bas-Rhin
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A Dijon j'ai serré mes roues a 11kg, et la péteuse sur batterie d'un ami qui est aussi censée faire + de 15kg n'a pas réussi a désserrer à part en restant 15 sec dessus ce qui vide la batterie vite fait
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JackCELER
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Sujet du message : Publié : 16 Oct 2009, 13:49 |
Inscription : 19 Juin 2007, 11:34 Message(s) : 3614
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Lucas a écrit : A Dijon j'ai serré mes roues a 11kg, et la péteuse sur batterie d'un ami qui est aussi censée faire + de 15kg n'a pas réussi a désserrer à part en restant 15 sec dessus ce qui vide la batterie vite fait
Avec roues et freins chaud alors? et avec de la graisse haute t° sur les goujons?
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sylvain_L
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Sujet du message : Publié : 16 Oct 2009, 14:14 |
Inscription : 19 Déc 2005, 02:04 Message(s) : 177 Localisation : 28/78
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Si vous ne voulez pas ruiner les écrous et la douille, je vous déconseille de débloquer à la péteuse.
Perso, je débloque à la clef Dyn et je dévisse (vite) sur la longueur du goujon grâce à la péteuse.
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anthonyRS3
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Sujet du message : Publié : 17 Oct 2009, 01:49 |
Inscription : 07 Oct 2009, 19:46 Message(s) : 39
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je serre bien mes goujons a 145nm.
J'ai reessaye ce soir avec une batterie charge (jamais recharge depuis l'achat) et bien ca devisse nickel.
Je la laisse en vente tout de meme.
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Lucas
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Sujet du message : Publié : 17 Oct 2009, 10:45 |
Inscription : 27 Oct 2008, 20:45 Message(s) : 477 Localisation : Bas-Rhin
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JackCELER a écrit : Lucas a écrit : A Dijon j'ai serré mes roues a 11kg, et la péteuse sur batterie d'un ami qui est aussi censée faire + de 15kg n'a pas réussi a désserrer à part en restant 15 sec dessus ce qui vide la batterie vite fait Avec roues et freins chaud alors? et avec de la graisse haute t° sur les goujons?
Non roues d'origine froide pour le remplacement par les semi le matin et inversement en fin de journée.
Mais oui sur mes goujons y'a de la graisse.
Du coup je débloque a la clé puis desserre comme sylvain, par contre jamais désserer a la clé dyn, ce n'est pas fait pour ca.
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@ntoine
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Sujet du message : Publié : 19 Oct 2009, 20:04 |
Inscription : 05 Juil 2008, 00:33 Message(s) : 40 Localisation : Jura - 39
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anthonyRS3 a écrit : je serre bien mes goujons a 145nm.
J'ai reessaye ce soir avec une batterie charge (jamais recharge depuis l'achat) et bien ca devisse nickel. Je la laisse en vente tout de meme.
La charge de la batterie est super importante, t'as le couple maxi que dans les 10 premières secondes d'utilisation, après ca descend.
J'ai opté pour une 400N.m Dewalt, ca va pas mal (hein roumi ), mis à part que la vitesse n'est pas variable.
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sylvain_L
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Sujet du message : Publié : 19 Oct 2009, 23:02 |
Inscription : 19 Déc 2005, 02:04 Message(s) : 177 Localisation : 28/78
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Lucas a écrit : par contre jamais désserer a la clé dyn, ce n'est pas fait pour ca.
Elle ne "déclenche" qu'au serrage et elle est reversible. Comme un cliquet, je choisis si je veux visser ou dévisser et je peux déplacer l'embout carré (en 1/2 ) pour utiliser (ou pas) le déclenchement au couple.
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