alors pour ma part superbe journéen et quelle piste c'était la troisième fois que je venais et je ne m'en lasse pas. concernant l'organisation rien n'a redire c'est au top (comme à dijon au mois de novembre). je viendrais retourner avec OC avec plaisir. bien content d'avoir revu des clioteux et merci à planplan pour la session de l'après midi en passager.

assez content de moi (même si je tourne pas en 2,05 ) et surtout très content de ma clio et de mes amortisseurs viarouge circuit neuf. ça bouge vraiment plus en virage. bref un régal.

au plaisir sur la piste

Bien rentré après encore une super journée.
Merci à tous pour cette journée au top !

Je suis vraiment content de mes modifs sur le freinage (bol alu, plaquettes PFC08, durites avia) ainsi que des PSS
Juste une frayeur après un gros excès d'optimisme dans le virage a 90° à droite avant la chicane menant à la ligne droite : optimisme + hors trajectoire sèche = tout droit
Petit coup d’œil dans le rétro pour repérer la voiture et aller voir son conducteur aux stands
Encore désolé...
Heureusement, sans gravité, et ça a eu le mérite de calmer l'optimisme pour la journée
Pardon

Par contre, faut vraiment que je fasse quelque chose concernant le déjeaugeage d'essence dans les longues courbes à droite.
Dans la parabolique, ça commençait maintenant à se produire à mi-plein (l'an dernier, c'était plutôt vers 1/4).

Vivement la prochaine sortie !

pour le moment oui, mais j'espère pouvoir les changer d'ici la fin de l'année !

Encore une superbe journée avec une météo qui aurait pu être bien pire...

Tout c'est très bien passé, l'Integra n'a pas bronché. J'ai pu faire découvrir les plaisirs de la piste à un copain (c'était sa première au volant sur circuit).
Une belle petite bourre de 3 - 4 tours avec les deux autres Integra présente (je posterais la vidéo lorsque j'aurais fait le montage avec la vu avant/arrière).
Un temps au tour à +2 secondes de mon meilleurs temps de l'année dernière (2"13'34) et un constat en regardant mes vidéos : Va vraiment falloir que je travaille mes grosses lacunes au freinage... Malgré ça, encore une journée bien fun et c'est le principal.

Encore merci à toute l'équipe, on se revoit à Lurcy !!!

Superbe journée pour nous aussi à bord de la NISSAN GTR noire

Elle a avionné comme jamais avec son freinage un peu amélioré et ses 115ch complémentaires à ceux d'origine.

Cette sortie était un peu particulière pour moi et mon ami Raph qui pilotait aussi la caisse car nous étions accompagné d'un ami pilote instructeur, le très rapide Thierry. Théorie la veille, et conseils avisés sur la piste. Nous avons pu mettre en application et bien comprendre sur chaque virage la théorie du "cercle d'adhérence" et du "freinage dégréssif". Difficile effectivement de rentrer fond de pédale à 240 sur Adélaide sans se poser de question...

Journée très instructive donc

J'espère que j'aurai pas trop fait de frayeurs aux autres pilotes, c'est vrai qu'on arrivait souvent pleine balle au freinage et je suis assez admiratif de l'attention en piste et du respect qui a été le maître mot de cette journée.

Merci enfin à l'organisation, d'autant plus qu'il n'y a même pas eu de supplément pour la commande de ce ciel azur

See you on tracks

Froggy

A mon tour d'y aller de mon petit résumé.Je découvrais le circuit au volant car pas je n'ai pas pu rouler il y a 2 ans pendant l'heure que l'on avait loué après avoir détruit les pneumatique de ma P1 sur le circuit club et 360 bornes à faire par la route pour rentrer...donc forcément très très frustré.
Une organisation impeccable mais ça on a l'habitude avec OC,une piste humide le matin pour rester humble et prendre ses marques.
Ça ne m'a pas empêché de faire 2 ou 3 figures non homologuées pendant la première session;bourrin que je suis à ne pas doser correctement ma pédale d'accélo..!! Pardon à ceux à qui j'ai pu faire peur.
C'était la première fois que je testais ma nouvelle Exige sur un circuit et je dois bien avouer que l'auto est fantastique;je n'ai plus qu'à essayer de me mettre au niveau et il y a du taf.Mais je vais l'apprendre progressivement et m'améliorer dans mon pilotage avec ,je l'espère.
Après-midi piste totalement sèche et j'ai pu tester les gros appui.Pas d'souci ;même en semi-slicks au témoin ça accroche pas mal De bonnes bourres avec de magnifiques autos,des gars respectueux et un temps magnifique...bref que du bonheur.
Pour mon meilleur temps je ne sais pas trop ou me situer;j'ai un aperçu avec le vidéo depuis la "Cheetah" mais j'attends celle de "Planplan";mais je n'ai pas encore installé mon Alfano dans l'Exige alors tant pis.
Je suis impressionné par le temps de la M3 rouge mais il est vrai que le gars roule très fort et très propre;il a l'air de connaitre sa caisse par cœur donc c'est logique quelque part
Merci à tous pour cette belle journée et à très bientôt.

ah ben c'est sûr qu'on a été très attentif! surtout quand tu es dans une boite de conserve placé au point de corde de Adélaide donc perpendiculaire a la ligne droite et que t'as l'équivalence du volume d'une maison qui arrive sur toi à 250km/h ... c'est clair qu'on ne peux qu'être attentif

Première sortie sur circuit et je dois dire qu'elle fut réussie grace à cette parfaite organisation.

Un plateau de pationnés, respectueux sur la piste et abordables dans les stands.

Ca manquait un peu de freins en bout de ligne droite mais tourner sur le circuit F1 de Magny-Cours, c'était vraiment un gros délire.

On s'est bien caillé le matin en attendant le briefing, mais ça valait le coup, j'en garderai un souvenir impérissable.

Merci à toute l’équipe pour cette magnifique journée, et encore merci à la personne qui m'as dépanné avec les câbles pour pouvoir démarrer mon Scénic en fin de journée.
A force de tirer sur la batterie en matinée pour chauffer mes accompagnants en fin de journée plus de jus....

De nouveau une superbe journée !!!!

Cette fois je suis venu uniquement en SDS Mais quel plaisir !! De plus j'ai pu montrer un peu les limites de la Polo GTI à Hadri ça fais plaisir

Vivement remettre sur pied ma CTR et vous rejoindre.... (surement à Bourg en Bresse)

Même si j'ai toujours pas réparé ma Fiesta, il fallait au moins venir en SDS à Magny-cours!

Alors me voila avec la Team Bamako pour le meilleur et le pire

Le pire, Pierrot qui chante le samedi soir des chansons... (je blague!!!)
Le meilleur, les sensations dans toutes ces BMW qui roulent fort... très fort !
Remarque dans une Clio Cup jaune, ca le fait aussi

Monsieur Red (m3e3001) qui remet une couche sur son meilleur temps.. (déjà le matin en 2'05", je me disais que ca allait vite lol)

Un putin de week end qui met les bouboules mais donne surtout le sourir.

Merci Christophe de m'avoir trainer et merci à OC pour ces journées toujours réussies


NB : si vous voulez faire une donnation pour revoir la Fiesta orange, merci de s'adresser à ....

Départ à l’aube le matin pour une arrivée à 8h30.
Un parking bien garni de jolies voitures voire exceptionnelles ça promet
Piste fraiche et humide pour débuter, on y va tranquille le temps que cela sèche
Au fur et à mesure on sent bien le ton monté et les regards dans mes rétros sont de plus en plus nombreux pour ne pas trop perturber le train des « avions de chasse ».

Avec le fiston on c’est fait plaisir et ça tombe bien c’est que nous étions venu chercher
En même temps avec l’organisation Objectif Circuit on sait que ce sera réussi et toujours dans un bon esprit.

Bon comportement en piste et respect de chacun.

Quelques FORD en piste et pas des moindres la GT 40 magnifique, une Mustang et la FRS2 de Tibo[RS] avec qui nous avons fait parking commun.
Il en manquait une mais qui va bientot revenir Hein mon Roumi

17H on remballe et le retour c’est avéré un peu plus difficile, l’embrayage donnant des signes de fatigue, m’a lâché à 80 bornes de la maison ( Récepteur HS) alors j'ai fait sans ...une vitesse bloquée et au démarreur pour les feux rouges mais bien rentré au final.
Ya du boulot maintenant avant la prochaine.
Merci OC pour cette belle journée

j'ai passé une super journée aussi malgré le réveil un peu dur avec le changement d'heure
mais sinon le circuit est incroyable avec un rythme pas possible , l'auto s'est bien comportée même si ça manque des freins

avec en plus une super ambiance et un comportement exemplaire sur la piste , que de bons souvenirs !!

niveau chrono 2.13 avec les federal c'est pas trop mal

merci à OC pour cette formidable sortie vivement la prochaine !!

y a 3 ans elle faisait 2.10 avec des Hankook V12

J'ai passé une tres bonne journée dimanche et sous le soleil en plus
merci a toute l'organisation