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Message Publié : 27 Jan 2010, 02:01 
Je ne me souviens plus du poids des disques mais je pourrais en re-peser un.
Ce que je ne souviens c'est que disque Brembo + bol + etrier Brembo 6 pistons sont moins lourd que disque + etrier d'origine, et j'en fut le premier surpris mais c'est du au poids etrier et bol (fortal).

Pour la fixation, rien de special, le disque sont fixé au bol par 10 boulons avec rondelles, rien de plus.


  
 
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Message Publié : 19 Avr 2010, 13:34 
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Yop Didier, si tu repasses par là, tu connais la taille de la surface active des 328X28?? (par rapport à mes plaquettes OEM).



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Message Publié : 19 Avr 2010, 14:18 
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Il passe sur le forum le soir souvent :wink:


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Message Publié : 19 Avr 2010, 14:41 
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Je sais pas si cela peut t'aider mais on en avait discuté sur ce sujet (tout en bas) :


http://objectif-circuit.homelinux.com/f ... php?t=2862



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Message Publié : 19 Avr 2010, 14:45 
Je rentre à l'instant de Lurcy Levis et je ne suis pas chez moi donc je me reconnecte ce soir.


  
 
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Message Publié : 19 Avr 2010, 14:46 
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Inscription : 22 Fév 2005, 23:51
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Merci l'ami!! Donc 53.5mm. :wink: dommage mes plaquettes font 60mm... :cry:



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Message Publié : 19 Avr 2010, 21:00 
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Est ce si grave :?:

Sinon j'ai un truc qui va te plaire Jean-mi.. :wink:
:arrow: Regardes les plaquettes de porsche 3.6 RS (4001 de chez CL), la fixation n'est pas la même mais elles rentrent parfaitement dans l'étrier brembo que nous avons. (montage du Baron rouge)

La plaquette fait 18mm d'épaisseur au lieu de 16 (bon ok elle coute plus cher) mais il me semble que la piste frottante est moins grande car il utilise des disques identique à ceux de Didier (enfin à vue d'oeil) :roll:

:idea: : Christophe M3, la largeur de ta piste frottante ? :lol:



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Message Publié : 19 Avr 2010, 21:19 
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C'est sympa comme piste, mais je ne me contente pas d'à vue d'oeil...

Je vais chercher les cotes, même si ça m'ennuie de réduire la surface de frottement, j'ai déjà eu toutes les peines du monde à avoir un freinage enfin équilibré...



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