Voici les différents modèles que je vous propose:
- Réplique de Lotus Seven
- l'Hypervéloce
- l'Evo
Si vous souhaitez des renseignements, tarifs, délais... n'hésitez pas à me contacter.
www.voitures-en-kit.com
cpmieurl@orange.fr
| Objectif Circuit http://www.objectif-circuit.com/forum/ |
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| Voitures en kit pour usage circuit http://www.objectif-circuit.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=6648 |
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| Auteur : | cpmi [ 07 Mars 2011, 16:12 ] |
| Sujet du message : | Voitures en kit pour usage circuit |
Voici les différents modèles que je vous propose: - Réplique de Lotus Seven
- l'Hypervéloce
- l'Evo
Si vous souhaitez des renseignements, tarifs, délais... n'hésitez pas à me contacter. www.voitures-en-kit.com
cpmieurl@orange.fr
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| Auteur : | JackCELER [ 07 Mars 2011, 17:16 ] |
| Sujet du message : | |
La Rayvolution est Française comme son nom ne l'indique pas  et elle est du 78  Le kit est normalement fournit sans la partie cycle de la moto donneuse.... Il faut donc en trouver une pas trop cassée.... 
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| Auteur : | guillaume2 [ 07 Mars 2011, 17:22 ] |
| Sujet du message : | |
la fausse atom est vraiment a gerber 
la fausse cat est sympa par contre , l'evo ça donne quoi en perfs ??? |
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| Auteur : | JackCELER [ 07 Mars 2011, 18:59 ] |
| Sujet du message : | |
guillaume2 a écrit : la fausse atom est vraiment a gerber
la fausse cat est sympa par contre , l'evo ça donne quoi en perfs ??? La Rayvolution, ses perfs dépendes de la moto donneuse.... Si tu y colle un 600 Fazer tu aura un veau, avec un 1000GEX ou un 1000CBR ca ira bien mieux Un 1300 Yahabusa ou un 1400 ZZR ca sera probablement sympa
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| Auteur : | cpmi [ 09 Mars 2011, 23:58 ] |
| Sujet du message : | suite |
Je vois que vous connaissez l'Evo, qui, même propulsée par un 600 CBR, ne serait pas un veau. Ce reverse trike est une pure réussite qui ne mérite qu'à être connu. Guillaume2: Bien que ta remarque soit peu constructive, tu dis ce que tu penses. Ta remarque rejoint ce que beaucoup de gens m'ont dit, sauf que eux me donnent des axes d'amélioration, genre "l'arrière est trop massif, trop haut, trop vide..." Bref, montre-toi plus respectueux et développe ta pensée la prochaine fois. Ce modèle aura bientôt une nouvelle carrosserie. Avis aux amateurs ! |
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| Auteur : | tomate [ 10 Mars 2011, 00:14 ] |
| Sujet du message : | |
bah la fausse atom est juste moche de partout
mais c'est peut être efficace sur piste ? |
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| Auteur : | Roumi33 [ 10 Mars 2011, 00:24 ] |
| Sujet du message : | Re: suite |
cpmi a écrit : Je vois que vous connaissez l'Evo, qui, même propulsée par un 600 CBR, ne serait pas un veau.
Ce reverse trike est une pure réussite qui ne mérite qu'à être connu. Guillaume2: Bien que ta remarque soit peu constructive, tu dis ce que tu penses. Ta remarque rejoint ce que beaucoup de gens m'ont dit, sauf que eux me donnent des axes d'amélioration, genre "l'arrière est trop massif, trop haut, trop vide..." Bref, montre-toi plus respectueux et développe ta pensée la prochaine fois. Ce modèle aura bientôt une nouvelle carrosserie. Avis aux amateurs ! Amènes tes voitures sur un circuit lors d'une de nos sorties, peut etre qu'on serait fixé...(ce n'est qu'une idée) Il n'y a pas de poid, ni de prix , rien de quoi comparer... Le site, faut remplir du formulaire bref, c'est pas "au futur" acheteur a allé fouiller !
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| Auteur : | tomate [ 10 Mars 2011, 09:48 ] |
| Sujet du message : | |
clair, et c'est motorisé avec quoi ? uniquement moteur moto ?? |
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| Auteur : | gregus [ 10 Mars 2011, 11:01 ] |
| Sujet du message : | |
on dirait mes fesses. la fausse cat encore ca va |
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| Auteur : | yostone [ 11 Mars 2011, 12:23 ] |
| Sujet du message : | |
Vous êtes méchant
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| Auteur : | Cubitus111 [ 12 Mars 2011, 01:37 ] |
| Sujet du message : | |
gregus a écrit : on dirait mes fesses.
la fausse cat encore ca va Je ne te savais pas complexé...
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| Auteur : | oxas [ 13 Mars 2011, 19:25 ] |
| Sujet du message : | |
vi la réplique de la lotus est vraiment jolie; la partie arriere le l hyperveloce est trop massif ,trop haut et la couleur n'aide pas du tout. dommage que l'evo ne soit pas sur quatre patte sinon c'etait tres réussie. |
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| Auteur : | gregus [ 13 Mars 2011, 20:56 ] |
| Sujet du message : | |
Cubitus111 a écrit : gregus a écrit : on dirait mes fesses. la fausse cat encore ca va Je ne te savais pas complexé... . |
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| Auteur : | Pascal 71 [ 14 Mars 2011, 19:24 ] |
| Sujet du message : | |
Il faut bien admettre que le site est particulièrement vide, on ne retrouve même pas les photos ci dessus. 
Personnellement, cela n'engage que moi, mai les quelques clients potentiels qui seraient intéressé pour monter un kit dédiés piste connaissent bien souvent le milieux, il suffit alors de monter en UK pour acheter son kit. C'est d'ailleurs bientôt le salon du Kit-car show de Stoneleigh. 
Ou encore plus simple, directement acheté un kit tout monté (une misère en UK) même si il y a 2 ou 3 travaux à faire dessus. Quand à l'Evo, je discute avec les concepteurs (Français) tous les ans à Stoneleigh, sauf erreur de ma pars, ils ont réussis à homologué quelques modèles en France. Bonne chance pour votre activité. |
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| Auteur : | BRM [ 14 Mars 2011, 23:21 ] |
| Sujet du message : | |
"réplique" au niveau sécurité ça donne quoi? il y a des brevets, des certificats ? |
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