Objectif Circuit :: Consulter le sujet - nouveau atelier de preparation LORRTEC

Très intéressent d'avoir se genre d'adresse ouverte aux particuliers.

Mais qu'elle est le taux horaire de personne aussi compétente, pour les particulier ?

Par exemple pour programmer entièrement une centrale Magneti-Marelli IAW 8F.6B que je compte monté sur un V8 de Maranello.

Font-ils des traitements thermique type DLC ?

Font-ils des traitements thermique type DLC ?

POUR INFO TITI

Tu peux nous dire le cout de ta prepap moteur ?

Pour une idée du budget :wink:

Oui, j'y suis passé il y a une quinzaine de jours et posterais un petit compte rendu dans les prochains jours.

DipDip a écrit :

Oui, j'y suis passé il y a une quinzaine de jours et posterais un petit compte rendu dans les prochains jours.

alors dipdip tu en as pensé quoi au final ?

Alors la question qu'on se pose tous du coup, c'est lequel des deux qui a fait la carto à Roumi ? :lol:

...meme si de toute façon faut la refaire avec le nouveau calage, hein mon Roumi :wink:

Auteur :	titi [ 02 Fév 2011, 17:36 ]
Sujet du message :
x@v a écrit : Très intéressent d'avoir se genre d'adresse ouverte aux particuliers. Mais qu'elle est le taux horaire de personne aussi compétente, pour les particulier ? Par exemple pour programmer entièrement une centrale Magneti-Marelli IAW 8F.6B que je compte monté sur un V8 de Maranello. Font-ils des traitements thermique type DLC ? salut pour ce genre de question appel plutot la bas directement,moi je suis juste un mec qui a fait tout ses moteur la bas Tel : +33 (03) 85 22 17 63

Auteur :	Ofl [ 18 Fév 2011, 00:22 ]
Sujet du message :
x@v a écrit : Font-ils des traitements thermique type DLC ? Je peux pas la laisser passer celle-là ... DLC n'est pas un traitement thermique DipDip me languis ton compte rendu car j'avais été très agréablement surpris par la personne En tout cas, ça fait plaisir à voir un banc 4rm avec prise directe sur moyeu, ça respire le sérieux

Auteur :	titi [ 01 Mars 2011, 16:39 ]
Sujet du message :
alors dip dip , tu a etais faire un tour la bas ,tu pense quoi ?

Auteur :	Invité [ 13 Mars 2011, 22:20 ]
Sujet du message :
Oui, j'y suis passé il y a une quinzaine de jours et posterais un petit compte rendu dans les prochains jours.

Auteur :	suchi57 [ 13 Mars 2011, 22:53 ]
Sujet du message :
POUR INFO TITI Tu peux nous dire le cout de ta prepap moteur ? Pour une idée du budget

Objectif Circuit http://www.objectif-circuit.com/forum/

nouveau atelier de preparation LORRTEC http://www.objectif-circuit.com/forum/viewtopic.php?f=29&t=6310	Page 2 sur 2

Auteur :	titi [ 15 Mars 2011, 18:24 ]
Sujet du message :
suchi57 a écrit : POUR INFO TITI Tu peux nous dire le cout de ta prepap moteur ? Pour une idée du budget je sais pas je te dirai ça quant j'aurai la facture , mais y a deja le prix des pieces ,bielle,pistons,acc ,volant moteur,embrayage ,boitier,et a chaque fois c'est par 6 donc le prix grimpe plus vite ,que sur un 4 cylindres,le plus chere c'est la boite de vitesse

Auteur :	thebigschem [ 04 Avr 2011, 06:29 ]
Sujet du message :
DipDip a écrit : Oui, j'y suis passé il y a une quinzaine de jours et posterais un petit compte rendu dans les prochains jours. alors dipdip tu en as pensé quoi au final ?

Auteur :	titi [ 06 Avr 2011, 15:19 ]
Sujet du message :
thebigschem a écrit : DipDip a écrit : Oui, j'y suis passé il y a une quinzaine de jours et posterais un petit compte rendu dans les prochains jours. alors dipdip tu en as pensé quoi au final ? c'est que c'est bien sinon , ça ferais longtemps , que didier il aurait posté quelque chose

Auteur :	Invité [ 06 Avr 2011, 21:33 ]
Sujet du message :
Aller, je prends un moment de suite pour preparer mon compte rendu.

Auteur :	Invité [ 06 Avr 2011, 22:24 ]
Sujet du message :
Je n’ai vu qu’un des deux associés avec lequel je n’ai encore jamais été en contact : très bon accueil et n’hésite pas de donner de son temps envers une personne pas potentionnellement client. Ma visite a bien durée une heure lors de laquelle nous avons discuté des produits que pouvez proposer Lorrtec puis visite des installations. Nous faisons donc une revue de la fourniture de capteurs, ECU moteurs, enregistreur, afficheurs, etc…. C’est, selon moi, du matériel de moyen de gamme (a relativiser par rapport à mon domaine d’activité professionnel) mais correspondant très bien à une utilisation amateur ou semi-professionnel donc mon usine. S’en suit la visite des locaux (que je connais très bien) et des installations. Tous les domaines d’intervention ont chacun leur zone physique avec des équipements standards. Il ne semble pas y avoir beaucoup de chantier en cours, ni de personnel, mais il faut bien penser que l’implantation est toute récente et pas encore véritablement finalisée. Je pense que quand tout sera totalement opérationnel il y aura moyen de faire du bon travail au niveau moteur et transmission qui dépend beaucoup du savoir-faire que je ne connais pas. La chose que j’ai le plus remarqué est le banc de mise et point et de mesure : http://www.rototest.com/dynamometer/dyno-system.php?DN=18&Visitor=4 http://www.rototest.com/dynamometer/dyno-how-it-works.php?DN=29&Visitor=4 http://www.rototest.com/dynamometer/dyno-what-it-can-do.php?DN=31&Visitor=4 Après avoir discuté avec mon interlocuteur et consulté le site du fabricant, afin de connaître au mieux les possibilité du système, il me semble qu’il y a moyen de faire de bonne configuration d’ecu avec ce principe de banc et d’avoir des résultats réalistes……………… Je pense d’ailleurs que je vais voir pour envisager de faire des tests avec mon Integra de circuit. Pour conclure : - Très bon accueil - Bon choix de produits et de prestations (moteur et environnement) - Bonne installation (espace et différentiation des secteurs d’intervention) - Je n’ai rien vu concernant la liaison au sol (fourniture et mise au point) qui pour moi est largement aussi important que les caractéristiques moteurs. - Pas d’avis sur le savoir faire (préparation moteur) car je découvre cette société.

Auteur :	Roumi33 [ 20 Mai 2012, 22:20 ]
Sujet du message :
Bon on va voir si ils font du bon boulot En tout cas, ils sont bien débordés aujourd'hui !!!

Auteur :	titi [ 13 Août 2012, 15:27 ]
Sujet du message :
bon et bien voila j'aurai plus besoin de faire 400 bornes pour voir mon preparateur il est revenu ici , quand il a vu dans qu'elle sens et avec qu'elle organisation sont associé travaille , il a preferé arreter tout de suite (c'est pas ça façon de gerer et de travailler) , il a repris toutes ses machines et son matos ,pour ceux qui veulent preparer un moteur je peux leur donner son tel pas de probleme

Auteur :	Ludomini [ 13 Août 2012, 16:19 ]
Sujet du message :
Alors la question qu'on se pose tous du coup, c'est lequel des deux qui a fait la carto à Roumi ? ...meme si de toute façon faut la refaire avec le nouveau calage, hein mon Roumi

Auteur :	titi [ 20 Août 2012, 19:35 ]
Sujet du message :
Ludomini a écrit : Alors la question qu'on se pose tous du coup, c'est lequel des deux qui a fait la carto à Roumi ? ...meme si de toute façon faut la refaire avec le nouveau calage, hein mon Roumi c'est pas mon preparateur ,qui a fait la carto , c'est celui qui est resté , pourquoi ludo ?

Page 2 sur 2	Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/