Boujour à tous !

Je vous présente ma brouette, c'est donc une saxo vts 16v de 98 blanc banquise. Je l'ai achetée du coté de perpignan en 2010 dans un état disons ... moyen! Elle avait une ligne complète avec un silencieux HS et une admi BMC montée à l'envers. Ça pose les bases pour le reste .

Vu qu'elle était pas en super bon état, et pas d'origine j'ai pas eu beaucoup de scrupules à la mettre à mon gout .
Je passe les différents montages et évos pour vous la décrire à l'instant T. On va gagner un peu de temps .



Moteur: 147 cv à 7200 tours ;16 mKg à 5100tours
- tout neuf : RV calculé 11.2, pistons T4, aac origine
- admission dynamique CS/filtre green /traverse ouverte
- collecteur supersprint/décata/ ligne/ silencieux ragazzon
- tôle anti dé jaugeage CS


Boite:
- gros carters dernière génération ( de 206)
- couple court 13x59
- Quaife

Châssis:
- jantes 15 CS blanches pour la route et oranges pour la piste
- amortisseurs avant /arrière plus ressort viarouge :miam:
- étriers brembo de 406, disques en 283, plaquettes RC5+
- 4 cales en 16mm
- barre stab arrière de 24 mm


intérieur:
- 2 baquets toora
- panneaux de portes maison
- manos de pression d'huile et de tension
- calculo, batterie et relais double déportés
- petit chauffage sirocco
- moquette rouge


poids de la brouette : 830 Kg avec le plein . En bref, il y a rien d’exceptionnel mais la config est homogène et plutôt efficace. Elle me plait bien comme ça!

Maintenant que j'ai fait un beau pavé vous avez le droit à quelques photos :



à Pau arnos :


au bourbo :


Avec des copines :


à la chatre:



Des vidéos pas trop vielles :

https://www.youtube.com/watch?v=lN4eGkP6UYQ

https://youtu.be/kt9J4TdFaII

Voilà, maintenant vous savez tout !

elle a l'air de bien fonctionner , heureusement qu'il y a une video sans musique au moins on peux la visionner

Oui, elle fonctionne plutôt pas mal. Le plus gros problème c'est le pilote .