pour l'instant c'est pas confirmé malheureusement, mais si jamais ce serait le Samedi 22/09

Si je peux vous aider, nous avons retiré Charade de notre calendrier à cause de cette limite sonore à 90 db.

En gros lors de nos 2 dernières journées là-bas en 2015 et 2014 chaque voiture était mesurée à l'entrée du circuit par le responsable.
Rien que cette opération prend près d'une heure pour 40 véhicules, sachant que chez nous la plupart des autos sont stocks
Du coup nous avons commencé à rouler qu'à partir de 9h30 malgré une arrivée sur site à 8h00

A noter également que les Porsches et Ferrari sont exclues d'office

En gros si sur votre carte grise il est noté plus de 90 db alors c'est même pas la peine de tenter le diable.

Oui, nous savons déja tout ça t'inquietes.

Les participants sont tous au courant de cette contrainte de bruit, ce n'ai pas une surprise mais c'est le prix a payer pour rouler sur ce circuit mythique

Alors certes certains d'entre nous ne pourrons pas venir a cause du bruit mais c'est le jeu, et puis nous proposons 14 journées circuit cette année, ça fait un paquet de sessions de rattrapages pour les plus bruyants

C'est une année test, nous ferons le bilan par la suite, si nous ne remplissons pas ce n'ai pas grave du tout, l'essentiel etant que ceux qui pourrons respecter les DB Max puissent profiter du fabuleux tracé de Charade

Merci pour l'info du sonometre, ça va me permettre de nous organiser

J'ai un copain qui a une 997 Carrera S, à la base il n'a rien à se reprocher avec sa voiture toute d'origine... il a roulé avec nous a Ledenon 2017.

Il voulait venir, Je dis quoi ?

Roms, ce serait sympa de désactiver ta signature qui fait juste apparaitre un gros carré comme quoi ta photo n'est plus active

Je la vois sa signature

Effectivement, photobucket ( herbergeur de mon avatar ) ne fonctionne plus ...


Bref ... pour Charade je fais quo je dis quoi i ... ?


A

Dis à ton pote qu’il demande à Porsche combien de db fait sa 97 ce sera fiable et simple

Un sonomètre est plus sûr que les dires d'une concession lol, avec les kms une ligne fait plus de bruit qu'une neuve donc ca fausse un peu le truc.

A voir aussi ce qui est marqué sur la carte grise, c'est le plus rapide et ça peut mettre un terme à tous doutes possibles sans aller chercher plus loin

La mesure est en statique, mais en roulage, ils sortent les autos ?

J'expose ma problématique : j'ai une e36 compact avec un 3,2L, l’intermédiaire est décata mais le silencieux est un d'origine de m3 e92 avec des absorptions ajoutées pour casser le bruit. Résultat : à vide a 5500 tr je suis a 87dB, mais en charge, je doit approcher les 92db...

Et dans mon cas, il n'existe aucun montage "origine" pour mon auto....

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Personne n'ignore les problèmes que rencontre le circuit concernant le bruit ......

ARTICLE 4 – CONDITIONS D’ACCES ET D’UTILISATION DE LA PISTE ASPHALTE
APPLICABLES AUX USAGERS

Hors personnel du circuit et services de secours
L’accès est limité aux véhicules homologués ne dépassant pas des niveaux sonores supérieurs à 90dB (sauf
journées dérogatoires, normes FFSA applicables). La mesure sera prise en statique par le Responsable de Piste suivant
les normes de la FFSA. En cas de doute sur un véhicule, la mesure pourra également se réaliser en dynamique à
l’occasion d’un tour lancé.
Si, en situation de roulage, il est constaté que le véhicule émet un niveau sonore supérieur à la réglementation
spécifique au circuit, le Responsable de Piste pourra exiger, à tout moment, son arrêt immédiat sans que son utilisateur
puisse prétendre au remboursement des sommes versées.

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extrait du post sur l'inscription : viewtopic.php?f=222&t=9754

90dB en statique au 3/4 du régime maxi, ou 94dB en roulage (le sonomètre étant placé sur le circuit à un endroit où tu seras en pleine charge)

Si tu respecte les 90dB en statique, tu rentre sur le circuit.
Si tu ne respecte pas les 94dB sur piste, tu sors et ne rerentre plus.

Il n'y a pas de possibilité de revenir sur le circuit et lever le pied devant le sonomètre?

Tout dépends à combien tu es pris lol, si tu es quelques DB au dessus il te donnera surement une chance, si tu es à 110Db, tu pourra remballer.
Officiellement le directeur te demandera de faire quelque chose pour pas que ça recommence, perso en 2015 ca mets arrivé avec la Mégane RS R26 (catasport, intertube et silencieux avec gamelle) 87db en statique et 103db en dynamique au lieu de 100db. Le directeur m'a dit ce que j'ai dis au dessus mais je n'ai rien fait, j'ai cherché le sonomètre (sortie de virage après la ligne droite des stand) et on passait en 4 à moitié de pédale au lieu d'être gaz à fond en 3, RAS après c'était bon mais la norme à encore baissé depuis...