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La position des mains sur le volant ?
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Auteur :  Roumi33 [ 08 Sep 2006, 13:13 ]
Sujet du message :  La position des mains sur le volant ?

Est ce que quelqu'un a des vidéos ou des conseils à donner sur le positionnement des mains sur le volant...

Auteur :  guillaume2 [ 08 Sep 2006, 13:51 ]
Sujet du message : 

9h15 et tu le lache que si t as pas le choix

regarde cette video c est exactement ce qu il ne faut pas faire
http://www.youtube.com/watch?v=VcnMq7AucdY

Auteur :  Roumi33 [ 08 Sep 2006, 14:20 ]
Sujet du message : 

ok, donc tu gardes tes mains sur le volant jusqu'à se que tu ne peux plus tourner et là, alors tu peux lacher le volant ?

Tu as pas une vidéo qui montre le bon pilote ? :D

Auteur :  Tuscani [ 08 Sep 2006, 14:20 ]
Sujet du message : 

... pas mieux, 9 H 15 ou les pouces à 10 H 10 ...

Et ne jamais lacher le volant, rester dans cette position.

Et pas de pouce à l'intérieur, car en cas de mouvement brusque du volant (coup de raquette, bac à gravier ...) tu as un risque de voir les branches du volant venir frapper sur tes pouces ... et bobo !

:D

Auteur :  Tuscani [ 08 Sep 2006, 14:22 ]
Sujet du message : 

Roumi33 a écrit :
... Tu as pas une vidéo qui montre le bon pilote ? :D


... regardes les vidéos de DipDip ... 8)

Auteur :  Roumi33 [ 08 Sep 2006, 14:22 ]
Sujet du message : 

La pratique reste la meilleur solution d'apprendre donc on verra sa sur un circuit...

Auteur :  Ludomini [ 08 Sep 2006, 14:53 ]
Sujet du message : 

les vidéos de dipdip sur Circuit, parce que dans les autres videos de dipdip c'est pas ses pouces qu'on voit....

:lol: :lol: :lol:

Auteur :  yostone [ 08 Sep 2006, 17:08 ]
Sujet du message : 

Ludomini a écrit :
les vidéos de dipdip sur Circuit, parce que dans les autres videos de dipdip c'est pas ses pouces qu'on voit....

:lol: :lol: :lol:


:lol:

Auteur :  Ben38 [ 11 Sep 2006, 15:46 ]
Sujet du message : 

euh....pour le volant
J'ai quelques conditions particulieres ou lacher le volant permet de ratrapper la voiture.
Genre une dérive rapide du train arrière, seul moyen pour eviter de garder le volant braqué dans le mauvais sens, c'est de le lacher.
Seul soucis il faut le reprendre au bon moment et c'est pas toujours évident........ :lol:
mais avec un peu d'entrainnement c'est pas si dure........ :D

Auteur :  guillaume2 [ 11 Sep 2006, 17:50 ]
Sujet du message : 

oui mais tu oublis que le train arriere ne part pas .......................(normalement ) a37

Auteur :  Cyril [ 11 Sep 2006, 21:57 ]
Sujet du message : 

ouais le lacher de volant ... déja vu en pratique, jamais tester !!!

mais efficace !!! :wink:

Auteur :  Dams [ 07 Fév 2007, 10:54 ]
Sujet du message : 

En effet la vidéo c'est bon exemple de ce qu'il ne faut pas faire (a part certains détails)

Auteur :  El_Loco [ 07 Fév 2007, 11:31 ]
Sujet du message : 

Et je confirme, ne pas mettre les pouces a l'interieur... j'ai testé a pouilly, ca fait mal.... tiens d'ailleur j'ai toujours mal!!

Auteur :  thunderbillo [ 03 Avr 2007, 10:13 ]
Sujet du message : 

Est-ce que Dipdip pourrais donner son avis ?
Car après discution et test avec lui même à Ledenon, il parlait des pouces à l'intérieur pr de la piste et a l'extérieur pr du rallye :idea:

Auteur :  Invité [ 03 Avr 2007, 10:54 ]
Sujet du message : 

thunderbillo a écrit :
Car après discution et test avec lui même à Ledenon, il parlait des pouces à l'intérieur pr de la piste et a l'extérieur pr du rallye :idea:

Je confirme pour les pouces à l'interieur en conduite circuit

Plutot qu'un long discours que je ne saurais pas faire correctement, le plus simple est d'en discuter et pratiquer à Lurcy avec les personnes interessés comme nous l'avons eu l'occasion de le faire avec certains au Ledenon.

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