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 Sujet du message : Technique de roulage en rally de régularité ...
Message Publié : 23 Août 2009, 13:31 
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Inscription : 19 Juin 2007, 11:34
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Je m'apprête à participer a un rally de régularité avec la C5. Le rally d'Anjou pour être exact :D

Je disposerais d'un road booktype "Monte-Carlo" et j'aurai voulu profité des expériences de chacun et des anecdotes pourquoi pas :roll:

Cubitus m'a déjà un peu brifé, mais je suis un peu long a la comprenette :lol:

J'attends vos posts!!! 8)



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Message Publié : 23 Août 2009, 21:46 
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Inscription : 05 Déc 2005, 02:12
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Localisation : Le Puy En Velay 43
bon bin je vais pas te donner grand chose comme conseil, a part te dire que je trouve çà vraiment chiant de se traîner, avec des moyennes de 50, et "jardiner" (expression typique de ce genre d'épreuve) toutes les 5min.


aprés le côté rassemblement entre passionné est sympa, bien que certains soit là pour la gagne et entraine parfois une ambiance bizarre.

En plus je vois peu de gloire sur ce genre d'épreuve, a ce prendre la tête pour s'inscrire dans le haut du classement.

J'ai essayé, j'en referais pas, en plus cette fois là sa compté pour le challenge ADERH (bonjour l'ambiance de merde)

voila mon point lol désolé :D

bon courage j'éspère que tu es patient :lol:



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Message Publié : 23 Août 2009, 22:53 
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Inscription : 30 Jan 2007, 23:28
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Localisation : 74 - Vacheresse
On a fait 2 fois le MiNi Winter Rallye qui est une épreuve de régularité sur 2 jours. C'est clair que ceux qui sont là pour la gagne ne sont pas dans le même esprit que ceux qui sont là pour s'amuser et boire des canons sur le bord de la route (je vous laisse deviner dans quelle catégorie nous étions :lol: ).

Le 1er conseil est de bien t'entendre avec ton copilote et de ne pas se prendre la tête avec lui. 4 yeux pour regarder la route et les panneaux c'est vachement mieux que juste les 2 du copilote :wink:

Ensuite il faut savoir que la moyenne à respecter te donne ton heure d'arrivée en fonction de ton heure de départ, logique, mais qu'il y a en route des controles cachés pour voir si tu es régulier, logique pour de la régularité. Du coup l'idéal est de regarder au cours de chaque épreuve à combien de temps tu devrais en être en fonction des km déjà parcourus;

Ca aide à savoir si tu es un peu trop rapide ou trop lent. Après en cas de jardinnage comme l'évoque Roms, c'est clair que les minutes filent vite, et il est dur de les rattraper ensuite. Mais tu as plus de pénalité pour arriver en avance qu'en retard, selon le barème, parfois il faut mieux arriver 5 min en retard qu'1 seule en avance !

Prends avec toi un chrono et une calculette, un p'tit support rigide pour poser le roadbook, et un (voir 2 si tu perds le 1er :lol:) crayon pour suivre les notes et noter des infos diverses et variées à base de minutes généralement.

Voilà, après tu nous diras si tu as aimé ou pas, mais en y allant cool et dans un esprit découverte ça devrait être fun :P


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Message Publié : 24 Août 2009, 09:30 
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Inscription : 07 Fév 2005, 23:36
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Localisation : Région Lyonnaise
... j'y ai déjà pensé à ces rallyes de régularité ... perso ce que je cherche c'est une ambiance et de belles routes à découvrir ... 8)



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Message Publié : 24 Août 2009, 10:27 
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Inscription : 19 Juin 2007, 11:34
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Merci les copains :D

@ Roms : Moi aussi j'espère ne pas trop me faire c...ier sur des petites routes merdiques plus adaptées a des 2cv/4l qu'a mon tank. On verra bien. Je voulais visiter la région et montrer à ma douce autre chose que le circuit.

@ Yacco : J'espère que l'ambiance sera bonne aussi, normalement vu les resto qui sont programmés et le style des voitures, ca devrait être bon enfant :roll:

@ Mister President : Voir les deux autres :lol: J'espère m'amuser! Je tacherais de faire des vidéos et des photos pour vous retranscrire l'ambiance, qui sera bonne j'espère 8) :D



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Message Publié : 24 Août 2009, 12:52 
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Inscription : 17 Mai 2005, 22:03
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Localisation : Lyon
Tuscani a écrit :
... j'y ai déjà pensé à ces rallyes de régularité ... perso ce que je cherche c'est une ambiance et de belles routes à découvrir ... 8)



Je suis partant, c'est quand tu veux qu'on s'en fait un ...

D'ailleurs, comme Yacco l'évoquait, je regarde du côté du Mini Winter Rallye



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Message Publié : 24 Août 2009, 13:11 
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Localisation : là....
ça me dit bien aussi le Winter Mini

C'est quand les dates qu'on s'organise ça ? ma noire roulera d'ici là 8) (en fait manque juste le CT :lol: )



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Dark lulu, pour les intimes.....
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Message Publié : 24 Août 2009, 13:27 
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Inscription : 07 Fév 2005, 23:36
Message(s) : 20605
Localisation : Région Lyonnaise
Mini 69 a écrit :
Tuscani a écrit :
... j'y ai déjà pensé à ces rallyes de régularité ... perso ce que je cherche c'est une ambiance et de belles routes à découvrir ... 8)



Je suis partant, c'est quand tu veux qu'on s'en fait un ...

D'ailleurs, comme Yacco l'évoquait, je regarde du côté du Mini Winter Rallye


... avec plaisir ! :P

Y'a quoi qui se fait de bien comme rallye de régularité ?

8)



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Message Publié : 24 Août 2009, 13:27 
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Salut ludo la toit ouvrant ?



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Un jour , Peut être, Tu rouleras . . .
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Message Publié : 24 Août 2009, 13:34 
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Inscription : 17 Mai 2005, 22:03
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Localisation : Lyon
Ludomini a écrit :
ça me dit bien aussi le Winter Mini

C'est quand les dates qu'on s'organise ça ? ma noire roulera d'ici là 8) (en fait manque juste le CT :lol: )


Je crois que les dates ne sont pas encore fixées pour 2010.
Mais en général, c'est fin janvier...

En gros, c'est le MWR ou le Monte Carlo, au choix. :wink:



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Message Publié : 24 Août 2009, 13:40 
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Localisation : 74 - Vacheresse
Pour le Mini Winter Rallye, les dates sont tombées, ce sera le week end du 30-31 janvier 2010, pour les inscriptions c'est plus en Octobre que ça ouvre, mais il faudra faire vite ça part comme des p'tits pains les places :wink:


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Message Publié : 24 Août 2009, 13:43 
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Localisation : là....
Mini 69 a écrit :

Je crois que les dates ne sont pas encore fixées pour 2010.
Mais en général, c'est fin janvier...

En gros, c'est le MWR ou le Monte Carlo, au choix. :wink:


J'vais me faire sponsoriser par "Marche +" tiens, j'ai de la place pour des autocollants sur la Mini ^^

@Raph: vivi, la mini toit ouvrant :twisted: tout une époque hein !

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t'as une idée du coût Yacco ?



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Message Publié : 24 Août 2009, 13:59 
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Localisation : Lyon
Ludomini a écrit :
J'vais me faire sponsoriser par "Marche +" tiens, j'ai de la place pour des autocollants sur la Mini ^^


C'est pas ma zone de chalandise ...

J'aurais pas de retombée justifiant mon investissement :wink:



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Message Publié : 24 Août 2009, 14:03 
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Localisation : là....
Mini 69 a écrit :
Ludomini a écrit :
J'vais me faire sponsoriser par "Marche +" tiens, j'ai de la place pour des autocollants sur la Mini ^^


C'est pas ma zone de chalandise ...

J'aurais pas de retombée justifiant mon investissement :wink:


Si, je te rends la moitié en liquide comme ça se fait partout :lol: :lol: :lol:


On arrete de pourrir le post de Jack :oops:

J'ai fait une régul une fois en Mini, je rejoins Roms sauf qu'on s'etait paumé au début et que j'ai du rouler comme un con pour rattraper le retard et au final on s'est bien marré, mais j'me marre autant tout seul en fait.
C'est une expérience à vivre une fois, comme ça tu pourras t'en faire ta propre opinion car on recherche pas tous la meme chose avec nos autos ;)



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Message Publié : 24 Août 2009, 14:24 
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Ludomini a écrit :

On arrete de pourrir le post de Jack :oops:


:07 Aller, je ne vous en veux pas.... :wink:

Ludomini a écrit :
J'ai fait une régul une fois en Mini, je rejoins Roms sauf qu'on s'etait paumé au début et que j'ai du rouler comme un con pour rattraper le retard et au final on s'est bien marré, mais j'me marre autant tout seul en fait.
C'est une expérience à vivre une fois, comme ça tu pourras t'en faire ta propre opinion car on recherche pas tous la même chose avec nos autos ;)


Merci de ton retour Ludo :wink:

Je ne pense pas en faire régulièrement, a moins que ce soit vraiment génial.... Je pense que c'était l'occasion et que ça devrait faire de bons souvenirs, si je ne m'engueule pas avec ma copilote :lol:

Après vous avez des moyens de calculs pour les moyennes de vitesses entre deux indications, des tables pour estimer la vitesse a appliquer en fonction de l'avance ou du retard a un point, toujours selon la moyenne... :?: Des trucs pour faire gagner du temps et éviter les risques d'erreurs et donc d'engueulades quoi :oops: :lol:

Le programme ce décompose en gros comme cela :

Ce rallye se déroule sur 210kms, composés de :

- 6 spéciales de jour,

- 1 spéciale de nuit

- 1 épreuve d'adresse.

- 4 étapes de liaison.


Ce que je crois savoir c'est que pendant les spéciales, il faut être régulier et si on n'y parviens pas tout a fait, il vaut mieux etre en retard qu'en avance...
Pendant les étapes de liaisons on peut se défouler un peu, mais ca reste sur route ouverte, comme les spéciales, donc conduite respecteuse....
Epreuve d'adresse : ????? pas des cones serrés SVP... j'ai pas un modèle d'agilité....

Voilà....

J'attends la suite de vos remarques :wink:



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