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fastrudy
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Sujet du message : [conseil] choix bacquet Publié : 29 Jan 2008, 19:33 |
Inscription : 08 Juil 2007, 22:49 Message(s) : 777 Localisation : cap d'agde (vers le cul nue)
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Almors voivi un petit topivs pour ce qui recherche des infos sur les bacquets, (comme moi par exemmple )
si les personnes du forum ayant un bacquet pouvait se décrire physiquement , heu des meusuration plustot...
Attention on est pas sur méétics et autres donc, si on pouvait avoir des petites fiches de synthése:
Marque bacquet
Modéle
poids du capitaine taille
largeur bassin ou hanche (au plus large)
largeur "cote " sous les bras
dans quel véhicule c'est monté
vous vas t'il bien (pile poils, trop sérré, trop large )
en étes vous content (du bacquets et de votre choix)
plus si affinité
cela faits un peu beaucoup, mais cela peut etre utile au débutant du baquet
_________________ westfield megabusa "out" caterham rover "out" caterham R300 duratec "in"
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pierrot69
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Sujet du message : Publié : 29 Jan 2008, 19:53 |
Membre du Club |
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Inscription : 30 Sep 2007, 01:03 Message(s) : 1597 Localisation : Villeurbanne
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Oulalalalalalala !!!
C'est compliqué tout ça...
Le mieux c'est de t'asseoir dedans et voir si t'es bien...
Aprés, c'est quand même des tailles standards, et certaines marques ont des modéles XXL, mais pas plus...
Y'a pas, faut essayer ou commander et mouler ton corps au bacquet...
Nous, on est 2 à conduire la caisse, moi 1m80 pour 85 kg et gégé, 1m70 pour 20 kg de moins que moi...
Du coup, il a son petit coussin...
Aprés, voir si tu te sert de ta voiture juste pour le circuit ou tous les jours ... et ton budget...
Si tu viens à LEDENON, on à 2 modéles diff dans la cup, tu pourras essayer, et il faut qu'on vende le sparco d'origine...
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Ludomini
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Sujet du message : Publié : 29 Jan 2008, 20:26 |
Secrétaire |
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Inscription : 21 Sep 2005, 09:27 Message(s) : 18935 Localisation : là....
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pierrot69 a écrit : Du coup, il a son petit coussin...
je croyais que c'etait pour ses hemorroides
_________________ Dark lulu, pour les intimes.....
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fastrudy
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Sujet du message : le mieux c'est de s'assoir Publié : 29 Jan 2008, 23:46 |
Inscription : 08 Juil 2007, 22:49 Message(s) : 777 Localisation : cap d'agde (vers le cul nue)
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oui en éffets le mieux c'est de s'assoir dedans
le truc c'est de trouver les différents modéle a testé , en live, mais parfois les choses les plus simple sont les plus dure a faire (faut trouvé un proprio, y allez ,ects) et cela c'est du temps que j'ai du mal a trouvé en ce moments...
et je ne connais pas de gens pratiquant le sport auto dans mon coin
je comptai aller dans un shop pour les éssayer, je suis a coté de chez gt2i , a part deux bacquet tubulaire, et un turini qui ne m'allez pas .....cela ne m'as pas avancé....
pour l'instant j'ay éssayer un anciens sparco corsa qui ne se fais plus et qui est rare en occasion(celui la me vas bien ) il y a des ocasion sur mikado ects, mais que prendrehormis le corsa (il y a beaucoup d' evos, revs ,pro 2000,....le quel choisir)
mais comme je recherche une occasion,j'aurais aimé étendre mes recherches (il existe autre chose que sparco lol, sabelt, omp, ects) et autant avoir plusieurs modéle en vue pour facilité les recherches
et sans baquet je ne pourai pas roulé ma tuture lol...
voila aprés pas obligé de donné toutes les mensuration lol , la morphologie se serai déja bien ...grand mince , petit costaud ects,....cela peut aider faire son choix
Merci pour Lédenon, mais comme je ne roule pas , le boulot m'attends (en éffets c'est le mieux, mais je risque a ce compte la de finir la voiture (Formule france pour infos, donc circuits only )
et de ne pas a voir de baquets, déja que je commence a languir..
_________________ westfield megabusa "out" caterham rover "out" caterham R300 duratec "in"
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pierrot69
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Sujet du message : Publié : 30 Jan 2008, 00:36 |
Membre du Club |
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Inscription : 30 Sep 2007, 01:03 Message(s) : 1597 Localisation : Villeurbanne
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Ludomini a écrit : pierrot69 a écrit : Du coup, il a son petit coussin... je croyais que c'etait pour ses hemorroides
Gaffe, y viens de s'enregistrer sur le site
Sinon, le sparco qu'on va peut-etre vendre a les retours aux niveau de la tête, mais pour la compet, je sais pas combien de temps il est encore homologué
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