(source : www.jpcar.net / auteur : VincenteS2000)

Pour les fervents du temps au tour, un moyen tout simple et pas cher pour connaître les dixièmes grapillés ...

Matériel.

- un chronomètre (exemple).



- un capteur ILS (1 € chez Conrad par exemple).



- un fer à souder.
- du petit fil électrique.

Il va falloir ouvrir le chronomètre pour y souder deux fils que l'on soudera à l'autre extrémité au capteur ILS.

Ce capteur sera placé sous la voiture au plus proche du sol, afin de réagir avec la ligne magnétique du circuit.

Tutorial du montage.

Ouverture du chronomètre, attention petite vis !



Le dos du chronomètre.


La perceuse prète à percer un trou pour laisser passer le fils derrière.


Le fils qui passe par derrière.


Le fils soudé au contacteur de temps intermédiaire.


Maintenant, il faut souder l'autre extremité au contacteur ILS.


Voila, c'est fini !


Suffit ensuite de "laisser pendre" le capteur ILS par le bas de la portière par exemple (ou bien le fixer via une petite patte sous la titine), et à chaque tour le capteur au passage de la bande magnétique se fermera et ainsi déclenchera et arrêtera le chronomètre.



Tuscani qui va ressortir son fer à souder d'étudiant ...

Sympas ca bonne idée et pas cher du tout en plus !!!!

c'etait remi bricole tout en direct d'objectif circuit !!!!!!!

Bon j'ai peut etre trouvé un moyen d'améliorer ce systeme, en effect en fouillant sur le net j'ai trouvé quelqu'un qui s'est fait un chrono sur un palm V pour sa voiture R/C. En fait a chaque tour la r/c passe sur une bascule qui active un contacteur. Le contacteur est branché sur le port serie envoi l'info au palm et donc ca active le chrono, tu as donc sur le chrono le meilleur tours + le tour en cours. Il va falloir remplacer le contacteur par le capteur ILS.... apres il va falloir tester pour voir si ca marche mais ca peut etre sympas en vu du prix d'un palm V.

mais t'as rien d'autres à foutre sur ta charette au lieu de t'en prendre à ces pauvres petites mouches qui t'ont rien fait ???

Tu installe un camescope sur ta MR(de ) et tu auras le chronometre directement sur l'image, tu pourras refaire ta journée tous les dimanche où qui pleut

Pis sur la MR(de ) il te suffit une précision à la minute

Ou mieux, tu comptes combien de fois on te double dans 1 tour, ça te fera une bonne base de départ deja pour améliorer tes temps

Oula ca casse par ici

Tiens j'y avais pas pensé à celle là.
J'vais essayer à Pouilly

Ludo:

Bon ben pour les gars qui sont interessé, meme si je ne roule pas dimanche, je viens de faire l'essai de mon systeme, en test ca marche... on verra si le capteur ILS réagit bien, mais en tout cas en essai avec un aimant ca marche. Donc le soft indique:
- Le temps en cours
- le meilleur temps (avec le n° du tours)
- le dernier temps
- le nb de tours

voila... je l'enmene pour tester a pouilly on verra bien au moin ca ma fait passer la soirée lol

Salut

j'ai testé ce système de chrono et de capteur ILS ce WE : le capteur placé à 5 cm environ de la piste n'a pas détecté la boucle magnétique

Quelques photos de mon bidule Le chrono cablé ...



Le capteur ILS en place : il déclenche avec un aimant passé à 3/4 cm environ. Mais pas avec la boucle du circuit



heureusement, j'ai prévu un déclenchement manuel sur un comodo



Si vous avez des questions...

meme soucis que toi.... je suis descendu tellement que j'ai explosé le capteur.... il va falloir trouvé un systeme un peu plus réactif... Car le midi j'ai testé il faut 2/3cm du sol pour que ca marche...

je ne penses pas que les Alfano soit en ILS, la sensibilité de ce type de capteur est trop faible.

Je pencherait plutot sur de l'effet hall, voir de l'inductif mais dans tous les cas ce n'est pas le meme coût

ah si autre chose, pour etre sur que la distance soit constante il ne faut pas placer le capteur sur une masse suspendu, donc privilégier un bras inférieur