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Auteur |
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Tuscani
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Sujet du message : Publié : 09 Nov 2005, 22:02 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 07 Fév 2005, 23:36 Message(s) : 20605 Localisation : Région Lyonnaise
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Perso j'suis en A048 et à chaud sur la dernière sortie circuit par exemple j'étais à 2.1 à l'avant et 1,9 à l'arrière.
Ca allait pas trop mal, bien que l'arrière avait du mal à monter en t°.
_________________
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Franklin
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Sujet du message : Publié : 09 Nov 2005, 22:17 |
Membre d'Honneur |
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Inscription : 28 Fév 2005, 13:58 Message(s) : 8318 Localisation : Ain (01)
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A pouilly je suis monté à 2.6 a l'avant pourtant j'etais a 1.8 a froid.
Precision je suis RE720 de chez bridgestone.
Résultat bein pas jolie les pneus
Donc la prochaine fois j'essaye 2.2, a chaud ca devrait moins glisser et moins bouffer les pneus.
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Lovic
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Sujet du message : Publié : 23 Nov 2005, 16:25 |
Inscription : 19 Avr 2005, 00:12 Message(s) : 68
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Moi je met en général 1,6 a l'avant comme à l'arrière et c'est la que je trouve les meilleurs réactions a chaud de mes gommes, je suis en michelin S4B à l'avant et S2B à l'arrière
_________________ the life begin at 8000rpm
Del Sol ambiance soleil et frime (lol)
et civic 1,6i 16s piste
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