voilà en cherchant des pneus pour l'alfa j'ai trouvé ça ICI sur allo pneu

quelqu'un a des retour d'infos sur les "FEDERAL SS-595 RACING" ?



Ici et plus précisément là il y a un gars qui explique son ressenti ça a l'air d'être pas mal comme pneu

Jamais entendu parler.
Le dessin me fait penser aux GoodYear Eagle F1 qui sont très bons, mais ca veut pas dire grand chose.

Faut que tu testes titi, comme ça on saura

oui je crois qu'il va falloir que je me dévou

... on envisagera ça après l'hiver

tu veux parler des GS-D3?? parce que les autres c'est de la grosse m....e

Ha oui je ne connais que ceux la et les nouveaux GS-D4 je crois. Il en existe d'autres ?

Oui les Eagle SUPERCAR F1, des grosses m......e, les GS EMT je vais me taire de peur d'être vraiment grossier et tous les eagle F1 dont j'ai pu entre parler.

Seul intéressant le GS-D3 a ce jour.

dans tous ca tu inclus les f1 asymetric si oui pourquoi?
non parce que je comptai peut etre prendre ceux la pour l'année prochaine, parce que le falken fk-452 c'est vraiment pas top , m'enfin faut bien essayer pour savoir

L'ideale pour que chacun profite des expérience des autres en termes de pneumatique,ca serait de faire un sujet spéciale évaluation pneu tourisme par exemple, a moin que quelque chose comme ca existe déja...
comme ca chacun laisse son avis sur ces propres pneu...

Les eagle F1 sur les Corvette en tout cas, sont trop dur et bruyant. La lame de suspension renvoi plus de mouvement parasite et comme ils sont trop dur, le grip est mauvais. Mais c'est sur une Vette.... Par exemple les F452 sur une Vette toujours.... c'est NICKEL!!! assez silencieux, bon grip, carcasse par trop rigide qui ne renvoi pas de mouvement parasite d'une roue sur l'autre..

Apres c'est sur, ce que je dis, c'est tiré de mon expérience et mon ressenti, lié a ma voiture : une prop lourde et coupleuse...

j'ai les GS-D3 sur l'alfa (c'est d'ailleurs la monte d'origine chez alfa) en 45/17" c'est régal surtout sur la pluie mais le probleme c'est qu'ils s'usent en escalier a l'arrière

j'ai commandé un jeu reçu et monté samedi dernier.
ça à l'air mieux que les pneus route que j'ai pu essayer ( RE720, PE2, NS2 ) à froid en partant faut pas trop allumé dans les ronds points et encore.
le we prochain je les teste à CLASTRES
je vous tiendrais au jus
ah oui ils sont pas très excessifs ( en tout cas dans ma monte : 195-50-15 )

le GSD3 est très bon mais a le flanc mou... ça explique certainement l'escalier... surgonffle un peu, ça évitera peut-être ça...

J'ai essayé il y a 15jours une ED7 équipée de federalSS595R en 195/50/15 et j'ai agréablement surpris tres bon grip sur le sec (propre de mes N22 ) et apres une journée circuit, ils n'avaient pas trop soufferts. A voir dans le temps

agréablement surpris de l'accroche sur le sec aussi sur le mouillé vu qu'hier il a plu ...