C'est en cours Ça et des pistons aciers en remplacement de ceux d'origine en aluminium.

fait gaffe ca dilate pas de la meme manière l'alu et l acier, c'est bon pour retrouver soit des fuites soit un piston bloqué

Oui en effet. Certains utilisent ces pistons sur piste et RAS. On verra bien à l'usage, mais je me rassure en me disant que le coefficient de dilatation semble avoir été pris en compte par le fabricant, spécialiste du Speedster turbo (https://www.regelin-performance.de/lng/ ... ipers.html

Et puis les pistons sont en acier ou en titane sur la plupart des étriers aluminium utilisés en course. Mais merci pour le warning

si c'est un montage régulier et connu no soucis alors !
je dit ça, je connait un "motoriste" qui as mis des bouchons acier sur des culasses alu de sub, et a chaud, les bouchons ont sautés...résultat vidange par les culasses et 1 moulin a refaire !

Ouais mais si les bouchons sautent pas c est les pistons qui cassent sur les subaru ^^

ou le bloc qui vrille....enfin bon !