Des résumés, des commentaires, envie de raconter votre journée ???

C'est ICI

Si ça nous a plu ? C'était génial !!

Pour ma part je découvrais le circuit et je dois dire que c'est à présent mon tracé favori, il est superbe. je n'ai qu'une hâte c'est d'y retourner.

Un grand merci à OC pour l'organisation et la qualité de cette journée

ce circuit reste l'un de mes préférés !

et comme d'habitude, super organisation, quasiment pas de drapeau rouge (en tout cas chez les gros). De bonnes conditions de roulage (malgré le froid du matin !). Toujours une très bonne ambiance en dehors de la piste ainsi que sur la piste.

Je ne sais pas si c'est une impression ou une réalité mais j'ai l'impression que la qualité de roulage à augmentée ces derniers temps, j'ai l'impression qu'il y a moins de drapeau rouge que passé un temps.

Bref encore une journée au top !

Oui, journée sympa!

J'ai apprécié le "presque open" pour les + de 950kg.
En 52mn il y a de quoi faire, vu que la plupart roule entre 10 et 20mn.

A+

On prend moins de voitures qu'à une époque, ça doit jouer.

Carrément...

En tout cas chez les lights comportement nickel des chez nickel, faudrait être fou pour rouler ailleurs.

Très bonne journée, très bonne organisation et très bons participants. Merci OC.
J'en ai profité un max, vivement l'année prochaine.

Journée au top du top, tant niveau organisation, que qualité de roulage en piste, même la météo était de notre côté!
Très peu, voir pas du tout de temps d'attente avant de prendre la piste, bref le top!
Merci à toute l'équipe d'OC pour le travail effectué pour que cette journée se déroule dans les meilleures conditions

Excellente journée pour ma part, malgré que je n'ai roulé que 3 sessions sur 5 à cause d'un embrayage HS.
Mais les conditions de roulage dans le groupe light étaient tellement exceptionnelles (météo, peu de monde en piste, du grip malgré le froid) que j'en ai profité autant si ce n'est plus que quand on roule en open avec tout le monde.
Le manque de puissance de la voiture est un peu frustrant dans la ligne droite, surtout quand la voiture devant met son cligno pour me laisser la dépasser ... mais que je n'y arrive pas. Mais sur le reste du tracé la voiture va vraiment bien et j'ai pris un plaisir fou au volant.
J'essaie de profiter de l'hiver pour faire la mécanique qu'il faut pour revenir plus fort en 2017.
Surtout vu le calendrier qu'on a l'année prochaine ( ) ... ha oui mais non j'ai pas le droit d'en parler.

Clairement, j'adore Dijon, mais je dois dire que c'est un peu frustrant de finir la journee en ayant roule que 50 minutes au final (5 sessions de 20 minutes dont 1 amputee de moitie) sur 6h d'ouverture de piste... ca fait quand meme cher la minute de roulage meme si on considere que la plupart du temps j'avais l'impression d'etre seul en piste

En plus cette fois ci c'est meme pas a cause d'une panne sur ma voiture que j'ai peu roule

On essaie de faire au mieux en terme de répartition de la piste compte tenu des contraintes de poids et du nombre de voitures dans chaque catégorie. Il nous a semblé que 18-20 minutes était la bonne durée pour une session sur un circuit comme Dijon, ça correspond à 10 tours environ. Si on fait plus court on perd trop de temps en tours de chauffe, tours de refroidissement et drapeau à damier (mine de rien on a déjà 30 minutes de drapeau à damier sur la journée). Si on fait plus long cela fait moins de sessions (en nombre) donc moins de roulage car personne ne roule 30 minutes d’affilée.
Mais toutes les remarques sont bonnes à prendre pour améliorer le système. Tu aurais voulu d'avantage de sessions mais plus courtes ?
Pourquoi n'avoir roulé que 5 x 10 minutes alors que tu avais de double de temps dispo ?
Concernant la session amputée à cause du drapeau rouge, nous l'avons compensée par une 6ème session en toute fin de journée, mais peut être que tu n'as pas eu l'information ?

Une super journée avec les copains pour moi et accompagné de ma charmante compagne, ce qui ne gâche rien.
Que demander de plus ?
J'ai réussi à améliorer mon chrono là bas pour faire un :1'33"40 grâce à l'ami Ludomini.
Je vais encore améliorer l'année prochaine je l'espère.
L'orga est toujours au top et au risque de me répéter, c'est toujours avec un plaisir non dissimulé que je viens tourner avec vous.

Justement à propos de calendrier :
Je lis vos commentaires et je regrette encore un peu plus de n'avoir pu être des vôtres à Dijon comme ce fut dejà le cas pour Lurcy en avril et Bresse en mai . En effet madame n'attend pas le calendrier OC pour planifier nos activités de week-end en 2017. Heureusement cette année il y a eu les surprises de Lurcy en Aout et Ledenon en septembre, sinon j'aurais été limité à deux sorties OC pour la saison.
Jérôme laisse entendre que nombre de dates sont déjà connues, alors sans en dévoiler les détails si nous pouvions au minimum avoir la liste des dates cela nous permettrait de les réserver au calendrier 2017 .

bien d'accord, pas simple de tout organiser alors svp faites nous savoir quelles dates il faut reserver

Nous avons tous la même problématique d'organisation , c'est pour ça que vous aurez très vite les premières dates 2017 ....